神戸市主要地方道山麓線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/05/06 14:27 UTC 版)
| 主要地方道 | |
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| 神戸市道 山麓線 主要地方道 山麓線 |
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| 総延長 | 16.8 km |
| 制定年 | 1964年（昭和39年） |
| 起点 | 神戸市灘区【北緯34度42分51.5秒 東経135度14分45.7秒 / 北緯34.714306度 東経135.246028度】 |
| 終点 | 神戸市須磨区【 北緯34度39分08.8秒 東経135度07分21.2秒 / 北緯34.652444度 東経135.122556度】 |
| 接続する 主な道路 （記法） |
 国道2号 
 阪神高速32号新神戸トンネル 
 国道428号
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神戸市主要地方道山麓線（こうべししゅようちほうどうさんろくせん）は、兵庫県神戸市灘区から同市須磨区に至る市道（主要地方道）。
概要
神戸市に東西に連なる六甲山系の山裾を通る路線である。大半の区間で住宅地の中を抜ける片側1車線の道路が続くが、神戸市道湊町線と神戸市道夢野白川線に接続する夢野町2丁目交差点 - 鵯越交差点間は片側2車線となっているほか、異人館街として知られる中央区北野町では東行きの一方通行となる。このため起点から終点に向けて自動車で走破することはできない。
路線データ
歴史
- 1964年（昭和39年）12月28日 - 昭和39年建設省告示第3620号「道路法の規定に基づき主要な都道府県道及び市道を指定する等の件」において、神戸市道山麓線（神戸市東灘区 - 神戸市須磨区）が山麓線として主要地方道に指定される
地理
通過する自治体
交差する道路
- 国道2号（徳井交差点）
- 兵庫県道95号灘三田線（徳井交差点 - 高羽交差点：重複区間）
- 神戸市主要地方道神戸六甲線（徳井交差点 - 弓木町4丁目交差点：重複区間、六甲登山口交差点）
- 阪神高速32号新神戸トンネル（新神戸駅出口）
- 兵庫県道30号新神戸停車場線（フラワーロード、名称無し交差点 - 名称無し交差点：重複区間）
- 山麓バイパス（三宮出口）
- 再度山ドライブウェイ（名称無し交差点）
- 国道428号（平野交差点）
- 神戸市道夢野白川線（旧・西神戸有料道路、鵯越交差点）
- 神戸市主要地方道西出高松前池線（板宿本通商店街、名称無し交差点）
- 兵庫県道22号神戸三木線（前池町3丁目交差点）
- 兵庫県道21号神戸明石線（名称無し交差点）
沿線
脚注
注釈
出典
- ^ “道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道”. 国土交通省. 2025年5月6日閲覧。
- ^ “令和3年度全国道路・街路交通情勢調査 一般交通量調査 箇所別基本表 兵庫県”. 国土交通省道路局. 2025年5月6日閲覧。
関連項目
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| 主要地方道 |
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| 一般県道 |
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| 都市高速 |
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| 凡例 |
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