北陸ハイウェイバス
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北陸ハイウェイバス（ほくりくハイウェイバス）は、かつて名神高速道路、北陸自動車道を経由して京都市と石川県白山市・金沢市を結んでいた高速バス路線である。過去には「京都・金沢線」「北陸道特急」とも称された。なお、ここでは後身の大阪市と金沢市を結ぶ北陸道青春昼特急大阪号及びかつては競合しており現在同一路線群として扱われている北陸道グラン昼特急大阪号・百万石ドリーム大阪号および多客時のみ運行の青春北陸ドリーム大阪号についても記述する。
- ^ 大阪 - 富山線では阪急バス・富山地方鉄道による共同運行で2003年12月に復活。大阪 - 福井線でも阪急バス・京福バス・福井鉄道による共同運行で2007年12月に復活している。
- ^ a b “ダイヤ改正のお知らせ<大阪・京都－金沢>”. 西日本ジェイアールバス (2015年3月6日). 2018年4月29日閲覧。
- ^ a b c “「北陸道グラン昼特急大阪号」の運行開始（「大阪－金沢線【昼行便】）”. 西日本ジェイアールバス (2016年7月8日). 2016年8月13日閲覧。
- ^ a b c “ダイヤ改正「大阪～金沢」線・「大阪～横浜」線”. 西日本ジェイアールバス (2016年10月21日). 2018年4月29日閲覧。
- ^ a b c “大阪・京都～金沢・富山線ダイヤ改正（3月16日）に伴い『北陸道グラン昼特急号』に『和倉温泉』直通便（土休日運行）が新登場！”. 西日本ジェイアールバス (2018年2月22日). 2018年4月29日閲覧。
- ^ 国道山科南詰（現・外環三条）に設置されていた。
- ^ “西日本ＪＲバス 車両調達を柔軟に”. 交通毎日新聞社 (2013年1月23日). 2013年5月9日閲覧。
- ^ “金沢、静岡からユニバーサルスタジオジャパンが便利に！”. 西日本ジェイアールバス (2014年2月20日). 2018年4月29日閲覧。
- ^ “「大阪南港コスモフェリーターミナル」のご利用を休止します。”. 西日本ジェイアールバス (2017年1月27日). 2018年4月29日閲覧。
- ^ “ＪＲ高速バス「大阪～金沢」線がよりおトクに！”. 西日本ジェイアールバス (2017年6月7日). 2018年4月29日閲覧。
- ^ a b c “【運休状況】高速バスの運休について（一覧表 4/24 15:19）”. 西日本ジェイアールバス (2020年4月24日). 2020年4月26日閲覧。
- ^ “【4月1日ダイヤ改正】京都・大阪～金沢・富山線、京都・大阪～広島線でダイヤ改正を行います”. 西日本ジェイアールバス (2023年2月24日). 2023年5月5日閲覧。
- ^ リムジン専用車と違い「Airport Limousine」の文字が書かれていない。
[続きの解説]
「北陸ハイウェイバス」の続きの解説一覧
- 1 北陸ハイウェイバスとは
- 2 北陸ハイウェイバスの概要
- 3 運行経路
- 4 運行回数
- 5 その他
- 6 脚注
- 北陸ハイウェイバスのページへのリンク
