スズキフロンテ800

日本の自動車技術240選

スズキフロンテ800

1962年から1964年の東京モーターショーに立て続けに参考出品として展示した800ccクラスの小型乗用車を、1965年にフロンテ800として市販した。 水冷2サイクルの785ccエンジンをフロントに収め前輪を駆動するFF方式を採用し、4速ミッションを介しての最高速は115km/h。スタイリングは当時の流行を先取りしたもので、高い評価を受けた。

保管場所	:	スズキ株式会社 (〒432-8611 静岡県浜松市高塚町300)
製作(製造)年	:	1965
製作者(社)	:	鈴木自動車工業株式会社
資料の種類	:	量産品
現状	:	展示(動態)・公開

車名 / 製作		車名 : スズキ モデル名 : スズキフロンテ800 会社名 : 鈴木自動車工業株式会社 製作年 : 1965 車種・用途 : 小型乗用車 実車所在/模型 : スズキ株式会社

型式 / 重量		スタイル : 箱型乗用 ドア数 : 2ドア 乗員 : 5名 車両重量 : 730kgf エピソード : ・スズキ初の小型車 ・国産初のＦＦ小型車

車体 / 寸法		構造 : 鋼板(モノコック) バンパー : あり ステップ : なし 全長 : 3,870mm 全幅 : 1,480mm 全高 : 1,360mm タイヤサイズ : 6.00-12

車体 / 車軸 / 操縦 / 付属		前軸 : ウィッシュボーン 後軸 : 半浮動式 軸距 : 2,200mm 前トレッド×後トレッド : 1,240×1,200mm 車高調整 : あり ステアリング : 丸ハンドル ダンパー : あり スタビライザー : フロントのみ 走行安定装置 : なし 特徴 : トーションバースプリングの四輪独立懸架

機関 / 寸法 / 出力		冷却/気筒配列 : 水冷/直3 弁機構 : ピストン弁 気化器 : あり 内程×行程 : 70.0×68.0mm 排気量 : 0.785L 点火系 : バッテリー点火 最高出力/回転数 : 41PS/4000rpm 排気浄化 : なし 過給機 : なし 可変システム : なし 燃料タンク容量 : 35L

ハイブリッド		ハイブリッドシステム形式 : なし

駆動系		変速機 : ＭＴ4 駆動方式 : ＦＦ

性能		モード燃費 : -

その他事項	:	前照灯:シールドビーム;ワイパー:あり;ウォッシャー:あり;足ブレーキ:四輪;手ブレーキ:リヤのみ;燃料噴射:なし;比出力:52.2PS/L;最終減速:3.875;