ジロ・デ・イタリア 1914
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2018/09/14 03:56 UTC 版)
Jump to navigation Jump to searchジロ・デ・イタリア 1914は、自転車競技のロードレース大会であるジロ・デ・イタリアの6回目のレース。1914年5月24日から6月7日まで行なわれた。全8区間。全行程3162km。当大会の後、第一次世界大戦の影響により、1919年まで開催は中断。また、81選手が参加したが、完走したのは8選手だった。
総合成績
| 選手名 | 国籍 | 時間 | |
|---|---|---|---|
| 1. | アルフォンソ・カルツォラーリ |  イタリア王国 |
135時間17分56秒 |
| 2. | ピエリーノ・アルビーニ | イタリア王国 |
+ 1時間57分26秒 |
| 3. | ルイジ・ルーコッティ | イタリア王国 |
+ 2時間04分23秒 |
| 4. | クレメンテ・カネパーリ | イタリア王国 |
+ 3時間01分12秒 |
| 5. | エンリコ・サーラ | イタリア王国 |
+ 3時間59分45秒 |
| 6. | カルロ・ドゥーランド | イタリア王国 |
+ 5時間12分22秒 |
| 7. | オッタヴィオ・プラテージ | イタリア王国 |
+ 7時間20分58秒 |
| 8. | ウンベルト・リパーモンティ | イタリア王国 |
+ 17時間21分08秒 |
総合首位
| 選手名 | 国籍 | 首位区間 |
|---|---|---|
| アンジェロ・グレーモ |  イタリア |
第1 |
| アルフォンソ・カルツォラーリ | イタリア王国 |
第2-第4、第6-第8 |
| ジュゼッペ・アッツィーニ | イタリア王国 |
第5 |
参考文献
- 総合成績 - cyclingarchives.com（英語）
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「ジロ・デ・イタリア 1914」の例文・使い方・用例・文例
- 最初は1914年に建てられ、1945年に戦災を受けました。現在の駅は、元の姿に復元するために2012年に建て直されたものです。
- 彼のクラシックカーのコレクションには1914年モデルのブルーム型自動車が含まれている。
- 第 2 インターナショナル (1889‐1914).
- 1914年8月に、フランス、ドイツ、オーストリア、そして、ベルギー人の委員会のメンバー達が未来の平和を祝い共に乾杯したが、気の滅入る感傷的で小さな祝宴だった
- 第一次大戦中の戦い（1914年）
- 第一次世界大戦（1914）の中の戦い
- 連合国（ロシア、フランス、大英帝国、イタリア、米国、日本、ルーマニア、セルビア、ベルギー、ギリシア、ポルトガル、モンテネグロ）対中央同盟国（ドイツ、オーストリア対ハンガリー、トルコ、ブルガリア）の1914年から1918年の戦い
- 膝下で非常に狭くなっている長いスカートで1910年から1914年にかけて着用された
- パナマ地峡を横切る長さ40マイルの大運河で、米国により造られた（1904-1914）
- 1867年から1914年の間、エジプトを統治したトルコの総督のひとり
- フランスの犯罪学者（1853年−1914年）
- 米国の辛いウイットをもった作家（1842-1914）
- 米国の作家で、作品で麻薬常用者の人生を描いたことで知られる（1914年−1997年）
- 米国の心理学者（パナマ生まれ）で、その研究で人種別学校は差別だったと最高裁判所を説き伏せた（1914年−2005年）
- 米国のプロ野球選手で、打撃力で知られる（1914年−1999年）
- 米国の作家で、若い黒人青年とそのアメリカ社会での奮闘を描いた（1914年−1994年）
- 英国の舞台俳優、映画の俳優で、多才で知られる（1914年−2000年）
- 米国の化学者で、アルミニウムをボーキサイトから作り出す経済的な方法を開発した（1863年−1914年）
- ノルウェーの人類学者で、文化伝播の研究で知られる（1914-2002年）
- ドイツの作家（1830年−1914年）
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