カワサキ Ninja ZX-12R

日本の自動車技術240選

カワサキ Ninja ZX-12R

”世界最速”をコンセプトに全世界向けに開発されたカワサキスーパースポーツのフラッグシップモデル。アルミモノコックフレームの採用により車体幅を詰め、極限の空力特性を追求し一般道からサーキットまで幅広く扱えるモデルとして開発された。

保管場所	:	川崎重工業(株) 　汎用機カンパニー　営業本部(〒673-8666 明石市川崎町1-1)
製作(製造)年	:	2000
製作者(社)	:	川崎重工業株式会社
資料の種類	:	量産品
現状	:	展示(静態)・非公開

車名 / 製作		車名 : カワサキ Ninja ZX-12R 型式 : ZXT20A 会社名 : 川崎重工業株式会社 車種・用途 : 自動二輪車 実車所在/模型 : 川崎重工業株式会社 製作年 : 2000

型式 / 重量		スタイル : オートバイ(スーパースポーツ) 乗員 : 2名 車両重量 : 243kg 前軸重 : 125kg 後軸重 : 118kg

車体 / 寸法		全長 : 2,080mm 全幅 : 725mm 全高 : 1,185mm 前照灯 : シールドビーム 12V 65/55W ハロゲン ﾀｲﾔｻｲｽﾞ(前) : 120/70　ZR17 M/C　58W ﾀｲﾔｻｲｽﾞ(後) : 200/50　ZR17 M/C　75W

車体 / 車軸 / 操縦 / 付属		フレーム : プレスバックボーン 懸架方式(前) : テレスコピック式(倒立) 懸架方式(後) : ユニトラックスイングアーム式 軸距 : 1,440mm 車高調整 : なし ステアリング : セパレートハンドル ブレーキ(前) : 油圧デュアルディスク ブレーキ(後) : 油圧シングルディスク ダンパー(前) : オイルダンパー、コイルスプリング、φ43 ダンパー(後) : ガス封入式、オイルダンパー、コイルスプリング 走行安定装置 : なし

機関 / 寸法 / 出力		種類 : 水冷4サイクル、4バルブ 気筒配列 : 並列4気筒 弁機構 : DOHC 気化器 : フューエルインジェクション(φ46×4) 内程×行程 : 83×55.4 排気量 : 1,199cm³ 点火系 : TCBI 最高出力/回転数 : 131kW/10,500rpm 最大トルク/回転数 : 134N･m/7,500rpm 排気浄化 : 触媒 過給機 : なし 潤滑方式 : ウエットサンプ 始動方式 : セル式 燃料タンク容量 : 20L

駆動系		変速機 : 6段リターン 動力伝達方式 : チェーン クラッチ形式 : 湿式多板

性能