バイク(ホンダ) |
ゴールドウイング
| 通称名 | ゴールドウイング | |
| 車名・型式 | ホンダオブアメリカ・EBL-SC47 | |
| 全長×全幅×全高(m) | 2.635×0.945×1.525 | |
| 軸距(m) | 1.690 | |
| 最低地上高(m) | 0.125 | |
| シート高(m) | 0.740 | |
| 車両重量(kg) | 421〔428〕 | |
| 乗車定員(人) | 2 | |
| 燃料消費率(km/L) | 20.0(60km/h定地走行テスト値) | |
| 最小回転半径(m) | 3.3 | |
| エンジン型式・種類 | SC47E・水冷 4ストローク OHC 水平対向6気筒 | |
| 総排気量(cm3) | 1,832 | |
| 内径×行程(mm) | 74.0×71.0 | |
| 圧縮比 | 9.8 | |
| 最高出力(kW[PS]/rpm) | 80[109]/5,500 | |
| 最大トルク(N・m[kg・m]/rpm) | 161[16.4]/4,000 | |
| 燃料噴射装置形式 | 電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)> | |
| 始動方式 | セルフ式 | |
| 点火装置形式 | フルトランジスタ式 バッテリー点火 | |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | |
| 燃料タンク容量(L) | 25.0 | |
| クラッチ形式 | 湿式多板ダイヤフラム・スプリング式 | |
| 変速機形式 | 常時噛合式5段リターン | |
| 変速比 | 1 速 | 2.375 |
| 2 速 | 1.454 | |
| 3 速 | 1.068 | |
| 4 速 | 0.843 | |
| 5 速 | 0.685 | |
| 減速比(1次/2次) | 1.591/1.028×2.750 | |
| キャスター(度)/トレール(mm) | 29°50´/109 | |
| タイヤサイズ | 前 | 130/70R18 M/C 63H |
| 後 | 180/60R16 M/C 74H | |
| ブレーキ形式 | 前 | 油圧式ダブルディスク |
| 後 | 油圧式ディスク | |
| 懸架方式 | 前 | テレスコピック式 |
| 後 | スイングアーム式(プロリンク、プロアーム) | |
| フレーム形式 | ダイヤモンド | |
ウィキペディア |
ホンダ・ゴールドウイング
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2012/02/04 05:44 UTC 版)
(ゴールドウイング から転送)
ホンダ・ゴールドウイング(Honda GOLDWING)は、本田技研工業が製造販売しているオートバイ(大型自動二輪車)である。かつてはアメリカ法人が製造し、日本では正規輸入により販売されていた。
- 1 ホンダ・ゴールドウイングとは
- 2 ホンダ・ゴールドウイングの概要
- 3 外部リンク
固有名詞の分類
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