減速比とは?

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減速比

英語 reduction gear ratio

通常歯車による速度変換の比をいう。噛み合う2つの歯車の歯数の比で表される。車両場合では、変速機およびデフギヤ比をいう。変速機の各段の減速比とデフ比(最終減速比)の積をトータル減速比と呼び数値大きくなるほど同一エンジン回転に対し駆動力大きくなるが、速度が出ない。小さ場合は逆となる。変速機の各段の減速比をみると、それぞれの段の使用範囲がわかる。

参照 終減速比車速線図
※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。

減速比

分かりやすくいうと、エンジン回転数に対してタイヤ回転数少なくすること。実は、ガソリン燃焼から得られる力は、そのままでは車体を動かすには十分ではない。そこで、エンジン回転力トルク増大させるためにギヤ比(歯車のかみ合わせ比率)を利用する。 たとえば、ギヤ付き自転車思い浮かべる分かりやすい。軽いギヤのときは、たくさん漕いでもあまり前に進まない(ペダル回転数に対してタイヤ回転数少ない)かわりに、とても楽にこぐことができる。 つまり、小さな力を大きくしたければ、ギヤを介して回転数を減らしてやればよい。その比率を表すのが減速比。
関連用語】トルク ミッション





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