400系
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/11/28 07:50 UTC 版)
400系（400けい）とは、400の数値を使用するないしは3桁の数値の内上1桁目が「4」を使用する体系を持つものを指す。
鉄道車両
400系または400形と称する日本の鉄道車両。4が忌み数として嫌われることもあり、400を称する車両は多くない。
日本
国鉄・JR
国鉄・JR以外
- 愛知電気鉄道デキ400形電気機関車
- 伊那電気鉄道サ400形電車
- 営団400形電車
- Osaka Metro400系電車
- 近鉄400系電車
- 京急400形電車
- 湘南モノレール400形電車
- 相鉄トフ400形貨車
- 高千穂鉄道TR-400形気動車
- 鶴見臨港鉄道モハ400形電車（後のモハ310形）
- 東京市電気局400形電車
- 南武鉄道モハ400形電車
- 広島電鉄400形電車
- 平成筑豊鉄道400形気動車
- 松浦鉄道MR-400形気動車
- 三河鉄道デ400形電車
- 名鉄デキ400形電気機関車
- 名鉄ト400形貨車
- 名鉄モ400形電車 (初代)
- 名鉄モ400形電車 (2代)
- 名鉄ワ400形貨車
台湾
自動車
関連項目
- 04系
- 100系 - 200系 - 300系 - 400系 - 500系 - 600系 - 700系 - 800系 - 900系
- 新幹線E4系電車 - 3桁の数値の内上1桁目が「4」を使用する体系を持つものだが、E1系以降に制定された東日本旅客鉄道の新幹線車両系列名付与方法に準じE4系が付与された。
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400系
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/12 13:51 UTC 版)
400系は、1990年に先行試作車が6両編成のS編成（S4）として登場。 1992年、量産車がL編成（L2 - L12）として登場。S4編成を量産化改造のうえ、L編成（L1）に編入。 1995年、付随車1両（429形）を組込み7両編成化。 1999年、山形新幹線の新庄延伸開業にともない、E3系1000番台に合わせ塗色変更。 2010年4月、E3系2000番台への置き換え完了に伴い、営業運転終了。 400系 編成記号一覧記号編成番号所属事業者両数最高時速運用状況備考LL1（←S4）JR東日本 6→7 240(345) 1990年 - 2008年 連結機能有り。ミニ新幹線・「つばさ」編成。先行量産車 L2 - L12JR東日本 6→7 240 1992年 - 2010年 連結機能有り。ミニ新幹線・「つばさ」編成
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