VIA鉄道とは? わかりやすく解説

VIA鉄道

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2023/07/10 05:52 UTC 版)

VIA鉄道 VIA Rail Canada, 略称VIA RailまたはVIA:発音「ヴィア」は、カナダ国内の都市間旅客鉄道サービスを提供する国営企業である。


  1. ^ http://www.viarail.ca/en/trains
  2. ^ Via Rail. “VIA Rail Annual Report 2014”. 2016年3月7日閲覧。
  3. ^ 「北米大陸鉄道の旅」P211
  4. ^ VIA、2022年末にカナダのインターシティ列車待望の新型車両が登場!”. 2022年11月19日閲覧。


「VIA鉄道」の続きの解説一覧

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2019/09/19 01:56 UTC 版)

モントリオール中央駅」の記事における「VIA鉄道」の解説

■ モントリオール・センテール列車英語版)・・・旧アビティビ号。センテール ■ モントリオール・ジョンキエール列車英語版)・・・旧サグネー号。ジョンキエール ■ シャルール号・・・ガスペ 2013年8月より運休中 ■ オーシャン号・・・ハリファックスコリドー号(英語版)(東部近距離特急)・・・オタワトロントケベックシティ

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2020/07/28 03:51 UTC 版)

カナディアン (列車)」の記事における「VIA鉄道」の解説

政府出資する国有企業であるVIA鉄道は、1978年10月29日に公式にカナダ太平洋鉄道旅客列車運行引き継いだ。ただし翌年の夏まで列車にはVIAロゴ描かれなかった。VIA鉄道の引き継ぎ後は、「カナディアン」は大陸横断看板列車であり、当初旧来のカナダ太平洋鉄道経路運行した。また旧カナディアン・ナショナル鉄道の「スーパー・コンチネンタル」もVIA鉄道が引き継ぎ、より北に並行するカナディアン・ナショナル鉄道経路運行してカナディアン」を補完した。「カナディアン」はサドバリーより東で2分割して運行し、また毎日バンクーバーとトロント・モントリオールを結ぶ運転を継続した予算大幅削減結果として、VIA鉄道は1990年1月15日から「スーパー・コンチネンタル」を廃止し、「カナディアン」はかつての「スーパー・コンチネンタル」と同じカナディアン・ナショナル鉄道経由変更された。これにより大陸横断運行継続するとともに、VIA鉄道が政府から義務付けられていた、沿線小さな町へのサービスを果たすことができた。また運行1週間に3往復削減された。21世紀今日において、VIA鉄道は「カナディアン」をカナディアン・ナショナル鉄道経由で、かつてのカナダ太平洋鉄道所有バッド車両改装して運行続けている。

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