東京ミレナリオ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/07/22 14:38 UTC 版)
東京ミレナリオ（とうきょうミレナリオ、TOKYO MILLENARIO）は、毎年12月下旬から年明けにかけて東京都千代田区の丸の内（東京駅丸の内方面〜丸の内仲通り〜東京国際フォーラム）で行われていた祭典[1]。
丸の内界隈の通りに仕立てたイルミネーション（電飾）を夜間に点灯し、美しさを楽しむイベントとして1999年より開催[1][2]。神戸ルミナリエ同様、イタリア人のヴァレリオ・フェスティ (Valerio Festi) と今岡寛和との共同作品であった。
東京駅丸の内口の復原工事に伴い第7回開催（東京ミレナリオ2005-2006）で一旦休止となったが、2012年の同駅駅舎完成をもって新たなイベント「東京ミチテラス」として再開されたが、2023年は開催されなかった[1][3][4][5][6]。
概要
開催時には丸の内仲通りをメイン会場として「パラトゥーラ」と呼ばれる電飾のアーチで彩られ、この他にサテライト会場として東京駅前丸の内方面側と東京国際フォーラム地上広場でも電飾が彩られていた[1]。
開催期間はクリスマスイヴである12月24日〜1月1日（年明けの点灯時間は0:00〜3:00頃）までで、この間に計9回の点灯が行われ、1回の点灯につき平均20万人が来場していた[1]。
メイン会場である丸の内仲通り及びその周辺道路はパラトゥーラ点灯時間中は車道に交通規制がかかり、来場者はパラトゥーラを車道を通って観覧する形となっていた。この際には大手町より有楽町方面への一方通行となり、逆行は不可であった（歩道に関しては一方通行の対象外、通常時の車両の一方通行とは逆になっている）。会場を縦断する行幸通り及び鍛冶橋通りには交通規制がかからないため、丸の内仲通りとの交差点には大量の警備員と案内誘導スタッフが配置され、ロープ等の使用により事故防止のための来場者及び通行車両の誘導を行っていた。
点灯時間
以下は第7回開催（東京ミレナリオ2005-2006）時における点灯時間である（全て日本時間表記）[1][7]。
名称
「東京ミレナリオ」は、第1回開催が1999年から2000年をまたぐ時期であったため、イタリア語の千年祭を意味する「ミレナリオ」 (millenario) と命名された[8]。
「神戸ルミナリエ」と語感は似ているが、ミレナリオとルミナリエの両語のあいだに語源的つながりはない。ルミナリエ (luminarie) はイタリア語で「イルミネーション」の意味である。
脚注
- ^ a b c d e f 「イブの夜に光のアーチ 東京ミレナリオに約40万人」『朝日新聞』朝日新聞社、2005年12月24日。オリジナルの2005年12月26日時点におけるアーカイブ。2025年7月22日閲覧。
- ^ “1999年作品紹介”. 東京ミレナリオ. 2025年7月22日閲覧。
- ^ 「光と映像で世界巡る 東京駅舎にCG映像」『朝日新聞』朝日新聞社、2012年12月21日。オリジナルの2017年6月6日時点におけるアーカイブ。2025年7月22日閲覧。
- ^ 「東京駅前に光のレールウェイ 都やJR東、24～29日」『日本経済新聞』日本経済新聞社、2013年12月13日。オリジナルの2025年7月22日時点におけるアーカイブ。2025年7月22日閲覧。
- ^ 「年の瀬きらめく 「東京ミチテラス」始まる」『東京新聞』中日新聞東京本社、2021年12月14日。2025年7月22日閲覧。
- ^ “2022年は鉄道開業150年、丸ビル20周年、新丸ビル15周年 ～Anniversary City～「東京ミチテラス 2022」開催” (PDF). 東日本旅客鉄道 (2022年12月12日). 2025年7月22日閲覧。
- ^ “東京ミレナリオ 開催概要（2005年）”. 東京ミレナリオ. 2025年7月22日閲覧。
- ^ “「東京ミレナリオ」は、イタリア人のアートディレクター ヴァレリオ・フェスティ氏と作品プロデューサー今岡寛和氏による光の彫刻"パラトゥーラ"の輝きの中で、人々が出会い・触れ合う東京の新しい祝祭です”. 東京ミレナリオ. 2025年7月22日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 東京ミレナリオ - 公式ウェブサイト
- 東京ミチテラス - 公式ウェブサイト
 |
この項目は、イベント（行事）、祭礼に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています。 |
東京ミレナリオ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/09 03:56 UTC 版)
「東京メトロ有楽町線」の記事における「東京ミレナリオ」の解説
2003年12月27日・28日・30日と2004年12月25日・26日には、東京ミレナリオ会場最寄りの有楽町駅への輸送を担う列車として「東京ミレナリオトレイン」という臨時列車が運行され、先頭車の前面にヘッドマークを掲出して運転していた（2005年は運行しなかった）。 西武池袋線小手指駅 - 新木場駅間運転。西武池袋線・有楽町線内は快速、当線内は急行扱い。 停車駅：小手指駅 - ひばりヶ丘駅間各駅 - 石神井公園駅 - 練馬駅 - 新桜台駅 - 小竹向原駅 - 有楽町線池袋駅 - 飯田橋駅 - 永田町駅 - 有楽町駅 - 新木場駅 西武6000系で運行。 2003年は復路のうち1本が当線内を急行運転していた。停車駅：新木場駅→有楽町駅→永田町駅→飯田橋駅→池袋駅→小竹向原駅→和光市駅 東京地下鉄07系で運行していた。この時は行先表示に「急行 和光市」という表示が見られた。
※この「東京ミレナリオ」の解説は、「東京メトロ有楽町線」の解説の一部です。
「東京ミレナリオ」を含む「東京メトロ有楽町線」の記事については、「東京メトロ有楽町線」の概要を参照ください。
固有名詞の分類
- 東京ミレナリオのページへのリンク
