戦後 - 1980年代
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/05 06:23 UTC 版)
「日東交通 (千葉県)」の記事における「戦後 - 1980年代」の解説
1946年（昭和21年）12月 - 日東交通労働組合を結成。 1948年（昭和23年）6月29日 - 資本金を300万円に増資する。 1950年（昭和25年）9月25日 - 資本金を600万円に増資する。 1951年（昭和26年）9月25日 - 資本金を1,050万円に増資する。 1952年（昭和27年）5月2日 - 資本金を1,500万円に増資する。 1954年（昭和29年）7月31日 - 資本金を3,000万円に増資する。 1967年（昭和42年）12月 - 木更津営業所（貝渕車庫）を現在地に新設する。 1968年（昭和43年）4月 - 新日鐵君津製鐵所構内に君津営業所を開設。 1969年（昭和41年）5月 - 鏡浦観光を吸収合併する。 1970年（昭和45年）7月 - 不動産事業を開始する。 1971年（昭和46年） - 自家用車の増加により乗客が減少。路線廃止が本格化。 1982年（昭和57年）8月 - 千葉県初の自由乗降制度を導入する。 1983年（昭和58年）8月 - 木更津営業所平岡車庫を開設。 1984年（昭和59年）4月 - アフラック保険代理業を開始する。 1985年（昭和60年）3月17日 - つくば科学万博において、連節バスでの観客輸送に協力する（同年9月16日まで）。
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