戦後に生産された航空機
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/27 08:52 UTC 版)
「三菱重工業名古屋航空宇宙システム製作所」の記事における「戦後に生産された航空機」の解説
防衛省向け回転翼機OH-1観測ヘリコプター（川崎重工業、分担生産） ライセンス生産S-51 (H-5)輸送ヘリコプター（シコルスキー・エアクラフト、ノックダウン生産のみ） S-55 (H-19)輸送ヘリコプター（シコルスキー） S-58輸送ヘリコプター / HSS-1哨戒ヘリコプター（シコルスキー、ノックダウン生産のみ） S-62J救難ヘリコプター（シコルスキー、ノックダウン生産のみ） S-61A南極観測支援ヘリコプター/救難ヘリコプター（シコルスキー） HSS-2/2A/2B哨戒ヘリコプター（シコルスキー） MH-53E掃海ヘリコプター（シコルスキーから輸入・国内再組み立てのみ） UH-60J救難ヘリコプター（シコルスキー） UH-60JA汎用ヘリコプター（ライセンスで改造開発） SH-60J哨戒ヘリコプター（シコルスキー、電子機器は国産） SH-60K哨戒ヘリコプター（ライセンスで国内開発、開発名はSH-60J改） XSH-60L哨戒ヘリコプター試験機（ライセンスで国内開発） 防衛省向け固定翼機T-2高等練習機 F-1支援戦闘機 F-2戦闘機（ロッキード・マーティン共同開発） T-4中等練習機（川崎重工業、分担生産） P-1哨戒機（川崎重工業、分担生産） C-2輸送機（川崎重工業、分担生産） US-2救難飛行艇（新明和工業、分担生産〈10号機まで〉） ライセンス生産F-86F戦闘機（ノースアメリカン、ノックダウン生産あり） F-104J戦闘機（ロッキード、DJ型はノックダウン生産のみ） F-4EJ戦闘機（マクドネル・ダグラス、EJ改型は国内で改造） F-15J戦闘機（マクドネル・ダグラス、電子機器の一部は国内開発） F-35A戦闘機（ロッキード・マーティン、ノックダウン生産のみ） 防衛省向け研究機X-2（防衛省技術研究本部） 民間輸送機YS-11（分担生産。整備点検・修理も日本航空機製造から継続して行っている） MU-2 MU-300（レイセオンに製造権売却、ビーチジェット400） MH2000 Mitsubishi SpaceJet：環境適応型高性能小型航空機（三菱航空機で開発中） ボーイング製品（共同開発・分担生産）ボーイング737（内側フラップなど生産） ボーイング747（内側フラップなど生産） ボーイング747-400BFC（カーゴドア・扉口パネルの生産） ボーイング767（YX共同開発） ボーイング777（共同開発） ボーイング787（共同開発、複合材製主翼） エアバス製品（分担生産）エアバスA319（シュラウドボックス） エアバスA320（シュラウドボックス） エアバスA321（シュラウドボックス） エアバスA330（後部カーゴドア） エアバスA340（後部カーゴドア） エアバスA380（前・後部カーゴドア） ボンバルディア製品（共同開発）グローバルエクスプレス（主翼・中胴の設計・製造、プロダクトサポート） DASH8 Q-400（リスクシェアリングパートナー：中胴、後胴、垂直尾翼、水平尾翼、エレベーター/ラダー、ドアなど全体の半分近くの設計・製造） CRJ-700/900（後胴の設計・製造、プロダクトサポート） - Mitsubishi SpaceJet開発に伴い中止 チャレンジャー300（主翼の設計・製造、概念設計JCDPから参加） チャレンジャー5000（主翼の設計・製造） シコルスキー製品S-92ヘリコプター（共同開発、胴体キャビン担当） 航空機部品 ヘリコプター部品
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