ユーノスロードスター

日本の自動車技術240選

マツダユーノスロードスター

・ 90年代の代表的ライトウエイトスポーツカー ・ 「人馬一体」感をめざしたコンセプト、1 ボデー ・1 エンジンのシンプルな バリエーションで企画、設計で作られたこの車は、アウトドア志向の高まった 時代・市場に高く評価され、また広く受け入れられた。 ・ パワープラントフレーム、ソフトトップ/ディタッチャブルハードトップの採用なども構造上の特徴

保管場所	:	マツダ株式会社 (〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3ー1)
製作(製造)年	:	1989
製作者(社)	:	マツダ株式会社
資料の種類	:	量産車
現状	:	使用中・公開

車名 / 製作		車名 : ユーノスロードスター モデル名 : (型式Ｅ-ＮＡ6ＣＥ) 会社名 : マツダ(株) 製作年 : 1989 設計者 : 平井敏彦 車種・用途 : 軽量スポーツ 実車所在/模型 : マツダ(株)

型式 / 重量		スタイル : オープンカー ドア数 : 2ドア 乗員 : 2名 車両重量 : 940kg エピソード : '90年代の代表的小型スポーツカー

車体 / 寸法		全長 : 3970mm 全幅 : 1675mm 全高 : 1235mm タイヤサイズ : 185-60R14 特徴 : パワープラントフレーム付、アルミボンネットフード、ディタッチアブルハードトップ(オプション)、

車体 / 車軸 / 操縦 / 付属		前軸 : ダブルウイッシュボーン 後軸 : ダブルウイッシュボーン 軸距 : 2265mm 前トレッド×後トレッド : 1405×1420mm ステアリング : ラック＆ピニオン 特徴 : パワープラントフレーム付

機関 / 寸法 / 出力		冷却/気筒配列 : 水冷/直4 弁機構 : ＤＯＨＣ 内程×行程 : 78×83.6 排気量 : 1597cc 最高出力/回転数 : 110PS/6000rpm 排気浄化 : 三元触媒 燃料タンク容量 : 45L

ハイブリッド		ハイブリッドシステム形式 : なし

駆動系		変速機 : 5ＭＴ 駆動方式 : ＦＲ

性能		モード燃費 : -

参考文献	:	1)マツダ技報8号1990年発行
その他事項	:	足ブレーキ:ディスク;最終減速:4.300;ビスカス式リミッテドスリップデフ付;燃費率:12.2Km/l(10モード);