今治地区

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今治地区

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/12 02:46 UTC 版)

「今治港」の記事における「今治地区」の解説

一番古い港区で、旅客船・フェリーターミナルビルがあり、今治港の象徴となっているほか、船だまり、貨物ふ頭がある。老朽化した港湾ビル建て替えなどの再開発が進められている。 2016年には、港湾ビルに代わる施設としてみなと交流センター（愛称:はーばりー）がオープンした。センター内には待合所･発券所の他、レンタサイクルターミナルや多目的ホール、キッチンスタジオなどが整備されている他、民間テナントとして企業･団体のオフィス、飲食店が入居している。 運航している航路芸予観光フェリー - 大島、伯方島、上島町、因島方面ゆき 快速船 大三島ブルーライン - 大三島、大崎上島方面ゆき 快速船、フェリー 今治市営渡船 - 今治市関前方面ゆき フェリー 過去にあった航路や寄港していたもの協和汽船 - 今治市吉海町津島ゆき 三宝海運 - 神戸ゆき、松山ゆき 愛媛阪神フェリー - 神戸行き、松山ゆき 関西汽船 - 大阪・神戸ゆき、松山、別府ゆき 昭和海運･瀬戸内海汽船（三原･今治国道フェリー） - 三原ゆき 山陽商船 - 今治市関前、大崎下島方面ゆき フェリー（2006年（平成18年）9月1日廃止） 広今あきなだ高速 - 大崎下島、呉、広島（宇品）方面ゆき 高速船（2006年（平成18年）11月30日廃止） せと観光ボート - 三原ゆき 高速船（2007年（平成19年）1月20日廃止） 関西汽船・ダイヤモンドフェリー - 大阪 - 神戸（六甲アイランドフェリーターミナル）・ 松山観光港 - 大分ゆき（2009年（平成21年）6月1日寄航中止） せと観光ボート -呉ゆき（2011年（平成23年）3月23日廃止）、大崎下島ゆき（2011年（平成23年）8月21日廃止） 桟橋第一桟橋 - 水深-5.5、延長 198m 第二桟橋 - 水深-3.0、延長 176m 第三桟橋 - 水深-3.0、延長 92m 公共岸壁大型フェリー岸壁 - 水深 -6.1、延長 130m 中型フェリー岸壁 - 水深 -4.0、延長 137m 天保山岸壁 - 水深 -5.5、延長 100m 小型フェリー物揚場 - 水深 -4.0、延長 60m

今治地区

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「今治港」の記事における「今治地区」の解説

周辺今治駅 約1km。バスで5分。 今治城 約800m。 近くに商店街、魚市場もあり。