マグナ フィフティ

通称名 | マグナ フィフティ | |
車名・型式 | ホンダ・BA-AC13 | |
全長×全幅×全高(m) | 1.960×0.760×0.945 | |
軸距(m) | 1.320 | |
最低地上高(m) | 0.165 | |
シート高(m) | 0.635 | |
車両重量(kg) | 96 | |
乾燥重量(kg) | 87 | |
乗車定員(人) | 1 | |
最小回転半径(m) | 2.3 | |
エンジン型式・種類 | AC09E・空冷4ストロークOHC単気筒 | |
総排気量(cm3) | 49 | |
内径×行程(mm) | 39.0×41.4 | |
圧縮比 | 10.0 | |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 2.9[3.9]/8,000 | |
最大トルク(N・m[kg・m]/rpm) | 3.7[0.38]/6,000 | |
燃料消費率(km/L) | 105.0(30km/h定地走行テスト値) | |
キャブレター型式 | PB3E | |
始動方式 | セルフ式 | |
点火装置形式 | CDIマグネット点火 | |
潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | |
燃料タンク容量(L) | 8.0 | |
クラッチ形式 | 湿式単板コイルスプリング | |
変速機形式 | 常時噛合式4段リターン | |
変速比 | 1 速 | 3.272 |
2 速 | 1.937 | |
3 速 | 1.350 | |
4 速 | 1.043 | |
減速比(1次/2次) | 4.312/2.800 | |
キャスター(度)/トレール(mm) | 32°25´/104 | |
タイヤサイズ | 前 | 80/100-16 45P |
後 | 4.50-12 61J | |
ブレーキ形式 | 前 | 油圧式ディスク |
後 | 機械式リーディングトレーリング | |
懸架方式 | 前 | テレスコピック式 |
後 | スイング・アーム式 | |
フレーム形式 | ダブルクレードル |
「マグナ フィフティ」の例文・使い方・用例・文例
- (英国の)大憲章, マグナカルタ.
- 当時確立した法(ローマ法または民法を除く)を示す、マグナカルタで使用された言葉
- マグナムという銃弾
- マグナ・カルタ(大憲章)はジョン王とその貴族によって,1215年6月15日に調印された。
- マグナ・カルタは国王の権力を制限し,イングランド国民に初めて法的保護を与えた。
- マグナ・カルタ調印から800周年を祝うため,さまざまなイベントが英国で予定されている。
- 現存するマグナ・カルタの原本4点が2月に大英図書館に集められる。
- マグナ・カルタをテーマにした「世界法律サミット」が2月下旬にロンドンで開催される。
- 6月15日には,ジョン王がマグナ・カルタを調印した場所であるラニーミードで式典が行われる。
- マグナ・カルタ800年記念祝賀委員会のマーク・ジル事務局長は,マグナ・カルタを世界の20億人近い人々が今日享(きょう)受(じゅ)している自由の基礎であると述べた。
- フィフティーンラブ 《1 対 0》.
- フィフティーンフォーティ 《1 対 3》.
- フィフティーズという服飾様式
- フィフティーズという様式の衣服
- しかし,後半,明治のフィフティーンが疲れを見せ始め,20分すぎから早稲田に3トライの追加を許した。
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