大津港駅
| 大津港駅[* 1] | |
|---|---|
 駅舎（2023年2月） | |
| おおつこう Ōtsukō | |
| ◄磯原 (7.1 km) (4.5 km) 勿来► | |
| 所在地 | 茨城県北茨城市大津町北町250 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■常磐線 |
| キロ程 | 178.7 km（日暮里起点） |
| 電報略号 | オコ←ヲコ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- | 678人/日（降車客含まず） -2022年- |
| 開業年月日 | 1897年（明治30年）2月25日[2] |
| 備考 | 業務委託駅[3] |
大津港駅（おおつこうえき）は、茨城県北茨城市大津町北町（きたちょう）にある東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅である[1]。
概要
当駅は北茨城市北部に位置し、茨城県最北端および最東端に位置する駅であり、常磐線は取手駅から当駅までが茨城県に属する[注釈 1]。
五浦海岸[4]・六角堂[5]・茨城県天心記念五浦美術館[6]等、市内の主な観光名所は当駅が最寄駅である。
歴史
- 1897年（明治30年）2月25日：日本鉄道の関本駅（せきもとえき）として開業[7]。
- 1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる[2]。
- 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により常磐線の所属となる。
- 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道が発足。
- 1950年（昭和25年）5月10日：大津港駅に改称[7][8]。
- 1976年（昭和51年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止[2]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる[2]。
- 2009年（平成21年）3月14日：東京近郊区間拡大に伴い、ICカード「Suica」の利用が可能となる[9]。
- 2013年（平成25年）3月19日：駅舎リニューアル工事竣工[10]。
- 2015年（平成27年）3月14日：ダイヤ改正に伴い、特急列車はすべて通過となり、普通列車のみの停車となる。
- 2018年（平成30年）10月31日：みどりの窓口の営業を終了[11]。
駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅になっている[1]。互いのホームは跨線橋で連絡している。木造駅舎を有する。
JR東日本ステーションサービスが駅業務を受託する業務委託駅である[3]。自動券売機・簡易Suica改札機が設置されている。
駅舎は、2013年（平成25年）3月19日にリニューアル工事が完成した。六角堂をイメージしたデザインで、木製格子を設置した重厚感のあるものとなっている。待合室は木目調にして安らげる空間を意図している[10]。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1・2 | ■常磐線 | 上り | 日立・水戸・上野方面 |
| 2・3 | 下り | いわき・原ノ町・仙台方面 |
（出典：JR東日本:駅構内図）
- 2番線は待避線である。上りのみ特急の通過待ちがある。下りの待避も可能であるが、定期列車では行っていない。
- 国鉄時代から当駅止まりの下り列車があり、2007年（平成19年）3月17日までは2本あったが、このうち1本が翌18日のダイヤ改正（常磐線普通列車グリーン車営業開始）により高萩止まりに変更され、水戸始発の1本のみが南中郷駅 - 当駅間への最終列車として運転されている。当駅到着後は高萩駅まで回送され、高萩駅隣接の留置線で夜間外泊する。
-
改札口（2022年2月） -
ホーム（2022年2月） -
リニューアル前の駅舎（2012年1月） -
リニューアル前の改札口（2012年1月）
利用状況
JR東日本によると、2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員は678人である[利用客数 1]。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
| 2000年（平成12年） | 1,755 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 1,707 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 1,629 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 1,573 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 1,501 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 1,464 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 1,382 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 1,318 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 1,223 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 1,159 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 1,063 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 993 | [利用客数 13] |
| 2012年（平成24年） | 1,014 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 1,044 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 1,022 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 1,001 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 936 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 926 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 913 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 839 | [利用客数 21] |
| 2020年（令和2年） | 708 | [利用客数 22] |
| 2021年（令和3年） | 687 | [利用客数 23] |
| 2021年（令和3年） | 678 | [利用客数 1] |
駅周辺
- 五浦海岸
- 国道6号
- 大津郵便局
- 茨城県天心記念五浦美術館
- 六角堂
- 茨城県信用組合大津支店
- 北茨城市北部市民サービスセンター
バス路線
隣の駅
脚注
記事本文
注釈
出典
- ^ a b c 『週刊 JR全駅・全車両基地』 42号 水戸駅・常陸太田駅・高萩駅ほか74駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年6月9日、23頁。
- ^ a b c d e 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、432頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b 事業エリアマップ - JR東日本ステーションサービス.2021年11月24日閲覧
- ^ 五浦海岸-北茨城市観光協会公式ホームページ
- ^ 六角堂-北茨城市観光協会公式ホームページ
- ^ 茨城県天心記念五浦美術館-北茨城市観光協会公式ホームページ
- ^ a b 中川浩一 『茨城県鉄道発達史（上）』 筑波書林〈ふるさと文庫〉、1980年、付表xii。
- ^ 「日本国有鉄道公示第89号」『官報』1950年5月8日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2008年12月22日。 オリジナルの2020年5月25日時点におけるアーカイブ。2020年5月25日閲覧。
- ^ a b 交通新聞2013年3月29日
- ^ “駅の情報（大津港駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2018年10月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年10月20日閲覧。
利用状況
- ^ a b “各駅の乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月10日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月5日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年7月6日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月12日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月12日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月24日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月6日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 駅の情報（大津港駅）：JR東日本
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「Ōtsukō Station」の例文・使い方・用例・文例
- この荷物を Station へ持って行ってくれ
- 馬車に乗って Station へ行った
- Wii U本体の売り上げは，ソニー・コンピュータエンタテインメントのPlayStation ４(プレイステーション４)やマイクロソフトのXbox One(エックスボックス・ワン)の売り上げに後(おく)れを取っている。
- この傾向を逆転しようと，ソニー・コンピュータエンタテインメントが｢PlayStation 4(プレイステーション４)｣を２月に発売し，マイクロソフトが｢Xbox One(エックスボックスワン)｣を９月４日に売り出した。
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