設計原則とは? わかりやすく解説

設計原則

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/09/04 00:25 UTC 版)

大気衛星」の記事における「設計原則」の解説

大気衛星大気揚力を介して空中留まる。これは宇宙真空中高速自由に移動し遠心力重力一致するために軌道回っている地球周回軌道衛星とは対照的である。衛星製造打ち上げ費用がかかり、軌道変更するには非常に限られた燃料供給費やす必要がある大気衛星は非常にゆっくりと飛行する。それらは、現在の低軌道衛星よりも経済的かつ多様性のあるさまざまなサービス提供することを目的としている。 動作高度は、風が一般に5ノット未満で、日光を遮らない対流圏界面(約65,000フィート)にあると予想される米国では、60,000フィート超えて運用することが望ましく、それを超えると、連邦航空局空域規制しない。 atmosatの2つクラスは、それぞれのいずれかを介して自分揚力得て存在する空気静圧例えば、風船)または空力例えば、飛行機)。NASAとタイタン・エアロスペース(英語版)の設計では、ヘリウム充填した高高度気球使用想定しているGoogleProject Loonとは対照的に太陽電池搭載したプロペラ駆動電気飛行機長期間使用している。

※この「設計原則」の解説は、「大気衛星」の解説の一部です。
「設計原則」を含む「大気衛星」の記事については、「大気衛星」の概要を参照ください。


設計原則

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/07/13 09:59 UTC 版)

DEC Alpha」の記事における「設計原則」の解説

Alphaアーキテクチャ性能最重要として設計されている。DEC25年1000倍の性能向上を達成することを意図していた。そのため、複数命令発行クロック周波数向上、マルチプロセッシングといった方向性妨げアーキテクチャ上の特質徹底的に取り除かれた。結果としてAlphaでは、以下のような特質持たない分岐遅延スロット 命令抑制 バイト単位ロード/ストア命令。ただし後にバイト/ワード拡張 (BWX) として追加した

※この「設計原則」の解説は、「DEC Alpha」の解説の一部です。
「設計原則」を含む「DEC Alpha」の記事については、「DEC Alpha」の概要を参照ください。

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