機体の概要
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2017/12/29 23:09 UTC 版)
AVICIでは、ARJ21を標準型で72席級（乗客78～90）とする700型と、胴体をおよそ3.78m延長して99席級（乗客98～105）とした900型の2タイプの旅客型と純貨物機のARJ21Fを開発するとしている。操縦席はグラスコックピットを採用し、エンジンと共にアメリカ製を採用するとしている。 また、アントノフが設計した主翼は低翼でウィングレットが付けられているほか、MD-90のライセンス生産で習得した技術をもとに、MD-90の治具を用いて製造されるダブルバブル胴体にはエコノミークラスを横に5列配置できる。機首もMD-90の治具を用いて製造され、さらにはエンジンはリアジェット方式で取り付けT字尾翼であるなど、近代化されたDC-9といったデザインである。 ARJ21-700ARJ21-900操縦士2名 座席数90席 (1-クラス)78席 (2-クラス) 105席 (1-クラス)98席 (2-クラス) 全長33.46メートル (109 ft 9 in) 36.35メートル (119 ft 3 in) 主翼幅27.28メートル (89 ft 6 in) 主翼面積79.86平方メートル (859.6 ft²) 主翼後退角25° 全高8.44メートル (27 ft 8 in) 室内幅3.143メートル (10 ft 3.7 in) 室内高2.03メートル (6 ft 8 in) 座席横間隔0.483メートル (19.0 in) 座席幅0.455メートル (17.9 in) 非積載時重量24,955キログラム (55,020 lb) 26,270キログラム (57,900 lb) STD26,770キログラム (59,000 lb) ER 最大離陸重量40,500キログラム (89,000 lb) STD43,500キログラム (96,000 lb) ER 43,616キログラム (96,160 lb) STD47,182キログラム (104,020 lb) ER 最大積載時航続距離1,200海里 (2,200 km; 1,400 mi) STD2,000海里 (3,700 km; 2,300 mi) ER 1,200海里 (2,200 km; 1,400 mi) STD1,800海里 (3,300 km; 2,100 mi) ER 最大運行速度マッハ 0.82 MTOWでの滑走距離1,700m (5,600ft) STD1,900m (6,200 ft) ER 1,750m (5,740ft) STD1,950m (6,400 ft) ER 巡航高度11,900メートル (39,000 ft) エンジン (2x)ゼネラル・エレクトリック CF34-10A エンジン推力17,057 lbf 18,500 lbf 注記: データは出典による. STD = 航続距離標準型, ER = 航続距離拡大型 出典: ARJ21 シリーズ
※この「機体の概要」の解説は、「ARJ21」の解説の一部です。
「機体の概要」を含む「ARJ21」の記事については、「ARJ21」の概要を参照ください。
機体の概要
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/08/23 18:06 UTC 版)
「COMAC ARJ21」の記事における「機体の概要」の解説
AVICIでは、ARJ21を標準型で72席級（乗客78～90）とする700型と、胴体をおよそ3.78m延長して99席級（乗客98～105）とした900型の2タイプの旅客型と純貨物機のARJ21Fを開発するとしている。操縦席はグラスコックピットを採用し、エンジンと共にアメリカ製を採用するとしている。 また、アントノフが設計した主翼は低翼でウィングレットが付けられているほか、MD-90のライセンス生産で習得した技術をもとに、MD-90の治具を用いて製造されるダブルバブル胴体にはエコノミークラスを横に5列配置できる。機首もMD-90の治具を用いて製造され、さらにはエンジンはリアジェット方式で取り付けT字尾翼であるなど、近代化されたDC-9といったデザインである。 ARJ21-700ARJ21-900操縦士2名 座席数90席 (1-クラス)78席 (2-クラス) 105席 (1-クラス)98席 (2-クラス) 全長33.46メートル (109 ft 9 in) 36.35メートル (119 ft 3 in) 主翼幅27.28メートル (89 ft 6 in) 主翼面積79.86平方メートル (859.6 sq ft) 主翼後退角25° 全高8.44メートル (27 ft 8 in) 室内幅3.143メートル (10 ft 3.7 in) 室内高2.03メートル (6 ft 8 in) 座席横間隔0.483メートル (19.0 in) 座席幅0.455メートル (17.9 in) 非積載時重量24,955キログラム (55,016 lb) 26,270キログラム (57,920 lb) STD26,770キログラム (59,020 lb) ER 最大離陸重量40,500キログラム (89,300 lb) STD43,500キログラム (95,900 lb) ER 43,616キログラム (96,157 lb) STD47,182キログラム (104,019 lb) ER 最大積載時航続距離1,200海里 (2,200 km; 1,400 mi) STD2,000海里 (3,700 km; 2,300 mi) ER 1,200海里 (2,200 km; 1,400 mi) STD1,800海里 (3,300 km; 2,100 mi) ER 最大運行速度マッハ 0.82 MTOWでの滑走距離1,700m (5,600ft) STD1,900m (6,200 ft) ER 1,750m (5,740ft) STD1,950m (6,400 ft) ER 巡航高度11,900メートル (39,000 ft) エンジン (2x)ゼネラル・エレクトリック CF34-10A エンジン推力17,057 lbf 18,500 lbf 注記: データは出典による. STD = 航続距離標準型, ER = 航続距離拡大型 出典: ARJ21 シリーズ
※この「機体の概要」の解説は、「COMAC ARJ21」の解説の一部です。
「機体の概要」を含む「COMAC ARJ21」の記事については、「COMAC ARJ21」の概要を参照ください。
- 機体の概要のページへのリンク
