改造工事など

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改造工事など

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/08/07 23:56 UTC 版)

「相鉄9000系電車」の記事における「改造工事など」の解説

この節ではリニューアル前、また非リニューアル車において実施されたものを記載する。

改造工事など

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/17 09:31 UTC 版)

「相鉄11000系電車」の記事における「改造工事など」の解説

導入時から、以下の改造工事及び変更点が存在する。 種別・行先表示の内容変更2019年11月30日の新横浜線西谷駅 - 羽沢横浜国大駅の開業に先立ち、種別・行先の表示が追加された。 室内灯LED化蛍光灯だった4編成を対象に、2013年10月から11月にかけて実施。 保安装置変更2014年3月30日より、ATS-Pの使用を開始。 2015年10月3日より、デジタル列車無線の使用を開始。 車内案内表示器の内容変更2014年4月27日より、車内案内表示器にナンバリング表示を追加。 2019年11月半ばより、停車駅・所要時間案内画面のラインカラーを種別色から紺に統一、全種別表記の路線図画面を廃止。 ドアステッカー変更2015年2月下旬より、「そうにゃん」が描かれた物に変更。 優先席表示変更2015年10月のルール変更にあわせ、ステッカーが変更された。 フリーWi-Fi対応（2016年） 女性専用車位置の変更2019年12月2日より、従来の4号車から海老名方先頭車（本系列では10号車）へ変更。あわせてステッカーも変更された。 自動放送の内容変更2019年11月30日より、英語放送にナンバリング放送を追加。 レール塗油器取付2019年度にクハ11005・クハ11905・クハ11903に実施。 2020年度にクハ11002・クハ11904・クハ11001に実施。 塗装変更2024年度までに全ての車両を「YOKOHAMA NAVYBLUE」に統一する予定。

改造工事など

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/25 05:32 UTC 版)

「相鉄20000系電車」の記事における「改造工事など」の解説

種別・行先表示 2019年11月30日のダイヤ改正より通勤特急と通勤急行が新設、また相鉄新横浜線西谷駅 - 羽沢横浜国大駅の開業があり、これに先立って通勤特急・通勤急行の種別と羽沢横浜国大の行先が追加された（20101×10のみ/以降の編成は新造時より対応）。 車内設備 2019年11月半ばより車内案内表示器（SIS）における全種別表記の路線図が廃止された（20101×10のみ/以降の編成は新造時より対応）。 女性専用車の位置が、2019年12月2日より従来の4号車から海老名方先頭車に変更。あわせてステッカーも変更された（20101×10のみ/以降の編成は新造時より対応）。 2020年4月20日の運用復帰時より、自動放送装置の英語放送にナンバリング放送が追加された（20101×10のみ/以降の編成は新造時より対応）。