南多摩尾根幹線
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南多摩尾根幹線(みなみたまおねかんせん)とは、多摩ニュータウンの南縁を東西に横断する形で東京都調布市の多摩川原橋から、東京都町田市小山町の町田街道までを結んでいる道路の通称。都市計画上の正式路線名は多摩都市計画道路3・1・6号南多摩尾根幹線[1]。東京都道路通称名公告では「南多摩尾根幹線道路」(整理番号151)であり、起点が町田市小山町(町田街道交点)、終点が稲城市百村(鶴川街道交点)とされている[2]。略称は「尾根幹線」「尾根幹」。
注釈
- ^ 永山・諏訪団地付近や南大沢付近などの一部区間は供用されておらず、側道を対面通行としている区間や本線を先に供用している区間も存在する。
出典
- ^ a b c d e f 東京都南多摩東部建設事務所 事業概要(令和2年度)
- ^ “東京都道路通称名一覧表” (PDF). 東京都建設局. 2016年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年11月10日閲覧。
- ^ 事業説明資料 -南多摩尾根幹線の整備方針-(東京都都市整備局)2015年2月 (PDF, 5.59 MiB)
- ^ a b 南多摩尾根幹線約0.4キロメートルを交通開放致します(東京都建設局・平成19年3月29日)
- ^ a b “多摩3・1・6号線(小山地区)開通!”. 東京都建設局 (2014年10月20日). 2014年11月10日閲覧。
- ^ “「南多摩尾根幹線の整備方針」の策定について | 東京都都市整備局”. www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp. 2020年6月21日閲覧。
- ^ “多摩都市計画道路建設事業計画段階環境影響評価手続開始|東京都”. 東京都. 2020年6月21日閲覧。
- ^ a b “多摩3・1・6号南多摩尾根幹線の事業に着手|東京都”. 東京都. 2020年6月21日閲覧。
- ^ a b “多摩3・1・6号南多摩尾根幹線(尾根幹東)の事業に着手します|東京都”. 東京都. 2021年7月31日閲覧。
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- ^ 南多摩尾根幹線【唐木田区間】事業概要及び本体工事に向けた準備作業説明会東京都南多摩東部建設事務所
- ^ 多摩都市計画道路3・1・6号南多摩尾根幹線 稲城多摩トンネル(仮称)における区分地上権の設定とトンネル工事等に関するご説明 (PDF) (Report). 東京都南多摩東部建設事務所. 3 August 2022. 2023年9月10日閲覧。
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- ^ “神奈川県公報 定期第193号(令和3年3月30日)”. 神奈川県 (2022年3月30日). 2022年4月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年9月10日閲覧。(Internet Archive Wayback Machine)
- ^ 『広域交通ネットワーク計画について 交通政策審議会答申に向けた検討のまとめ』(プレスリリース)東京都都市整備局、2015年7月10日 。2017年9月30日閲覧。
- ^ “運輸政策審議会答申第18号 III 整備計画”. 国土交通省. 2020年4月9日閲覧。
- ^ “東京圏における今後の都市鉄道のあり方について(答申)” (PDF). 交通政策審議会. 国土交通省. pp. 37-38 (2016年4月20日). 2017年2月19日閲覧。
- ^ “国交省/東京圏の鉄道新設・延伸23計画の概算建設費試算/都心直結線は4400億円”. 日刊建設工業新聞. (2016年10月21日) 2017年10月30日閲覧。
- ^ a b c 交通量調査(市郡部)観測地点別調査票(主要地方道) (PDF) 平成27年度道路交通センサス 東京都交通量報告書
- ^ a b c 交通量調査(市郡部)観測地点別調査票(一般都道) (PDF) 平成27年度道路交通センサス 東京都交通量報告書
- ^ 東京都建設局 - 町田調布線(第19号)鶴川街道 多摩川原橋を交通開放(東京都建設局・平成18年3月8日)
- ^ 多摩ニュータウン西部地域の人や物の流れが円滑になります!〜南多摩尾根幹線 1.5キロメートル 4車線開放〜(東京都建設局・平成17年6月17日)
- 1 南多摩尾根幹線とは
- 2 南多摩尾根幹線の概要
- 3 概要
- 4 地理
- 5 脚注
固有名詞の分類
- 南多摩尾根幹線のページへのリンク