夏潮_(駆逐艦)とは？ わかりやすく解説

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夏潮 (駆逐艦)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/07/03 04:45 UTC 版)

夏潮
進水する「夏潮」（1939年2月23日）
基本情報
建造所 藤永田造船所
運用者  大日本帝国海軍
艦種 駆逐艦
級名 陽炎型駆逐艦
艦歴
計画 1937年度③計画
起工 1937年12月9日
進水 1939年2月23日[1][2]
竣工 1940年8月31日[3][注釈 1]
就役 1940年1月27日
最期 1942年2月9日、戦没
除籍 1942年2月28日
要目
基準排水量 2,033 トン
全長 118.5 m
最大幅 10.8 m
吃水 3.8 m
主缶 ロ号艦本式缶×3基
主機 艦本式衝動タービン×2基
出力 52,000馬力
推進器 スクリュープロペラ×2軸
速力 35.5ノット (65.7 km/h)
航続距離 5,000海里 (9,300 km)/18ノット
乗員 239名
兵装
ソナー 九三式水中探信儀
九三式水中聴音機
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夏潮（なつしお/なつしほ）は[4]、藤永田造船所で建造された日本海軍の駆逐艦[5]。陽炎型駆逐艦（一等駆逐艦）の6番艦である[6]。

1942年（昭和17年）2月8日夜[7]、蘭印作戦に従事中、上陸船団護衛中にスラウェシ島マカッサル沖において潜水艦に雷撃されて大破[8][9]。姉妹艦「黒潮」による曳航中の2月9日[10]、浸水が進んで沈没[11][12]。陽炎型全19隻のうち最初の沈没艦となった[2]。

艦名は海上自衛隊の潜水艦（なつしお型「なつしお」、はるしお型「なつしお」）に継承された。

艦歴

太平洋戦争前

駆逐艦「夏潮」は[13][14]、陽炎型駆逐艦の6番艦[6]。藤永田造船所で1937年（昭和12年）12月9日に起工[3]。 1938年（昭和13年）9月20日、「夏潮」と命名され[15]、同日付で艦艇類別等級表に登録[16]。

「夏潮」は1939年（昭和14年）2月23日[17]、呉海軍工廠長や大阪海軍監督官など列席のもと[18]、進水[19]。

1940年（昭和15年）5月1日、野間口兼知中佐[注釈 2]が夏潮艤装員長に任命される[23]。 5月3日、藤永田造船所に艤装員事務所が設置された[24]。

同年8月31日、「夏潮」は竣工した[3][注釈 1]。呉鎮守府籍。野間口艤装員長は制式に夏潮駆逐艦長（初代）となる[25]。艤装員事務所も撤去された[26]。同日付で、日本海軍は舞鶴海軍工廠で竣工していた陽炎型4番艦「親潮」[27][28]と、完成したばかりの「夏潮」と「早潮」で第15駆逐隊を編制した[29]。 駆逐隊司令には、植田弘之介大佐が任命されている[30]。編成直後の第15駆逐隊は、呉鎮守府練習駆逐隊となる[31]。 11月15日、第15駆逐隊は第二艦隊隷下の第二水雷戦隊（司令官五藤存知少将）に編入される[32][33]。同時に第16駆逐隊に所属していた姉妹艦「黒潮」が編入され、15駆は定数4隻（黒潮、親潮、早潮、夏潮）を揃えた[32]。

1941年（昭和16年）6月18日、第15駆逐隊司令は植田大佐から佐藤寅治郎大佐に交代した[34] 6月23日、日向沖で実施された演習で駆逐艦3隻（夏潮、峯雲、黒潮）が絡む多重衝突事故が発生する[35]。第9駆逐隊主計長によれば、夜戦演習を終えたあとの演習魚雷回収中、朝霧のなかで速力21ノットを発揮する第9駆逐隊（朝雲、夏雲、峯雲、山雲）と、速力18ノットで航行中の第15駆逐隊が遭遇した[36]。「夏潮」は「峯雲」[注釈 3]に衝突され、右舷中央部に損傷被害をうけた[38][39]。さらに後進をかけた「峯雲」と、前進してきた「黒潮」が衝突する多重事故が発生した[40]。損傷艦は呉海軍工廠で修理を受けた[41]。 9月6日、「夏潮」は修理を完了する[42]。 10月20日、野間口（夏潮艦長）は第5駆逐隊司令を命じられ、長井純隆中佐（当時、海軍省人事局局員）が二代目夏潮駆逐艦長となる[43]。 10月25日、佐藤大佐（15駆司令）は司令駆逐艦を「早潮」から「夏潮」に変更した[44]。

南方作戦

→詳細は「南方作戦」および「フィリピンの戦い (1941-1942年)」を参照

太平洋戦争開戦時、陽炎型姉妹艦4隻（黒潮、親潮、早潮、夏潮）は引続き第15駆逐隊を編制、第二水雷戦隊（司令官田中頼三少将：旗艦「神通」）に所属し[45]、比島部隊（指揮官高橋伊望中将/第三艦隊司令長官）の指揮下にあった[46][47]。

1941年（昭和16年）12月上旬より、第15駆逐隊と第16駆逐隊（雪風、時津風、天津風、初風）をふくむ南方部隊（指揮官近藤信竹中将、第二艦隊司令長官）は、南方作戦にともなうミンダナオ島ダバオ、ルソン島レガスピー[48]、ホロ島ホロ攻略作戦[49][50]に参加した[5][51]。パラオ出撃時の「夏潮」は、空母「龍驤」を護衛していたという[52]。12月25日のホロ島攻略時[49]、夏潮陸戦隊員から戦死者1名を出す[53]。比島作戦は順調に進み、日本軍は制空権・制海権を掌握した[54]。

→詳細は「蘭印作戦」を参照

フィリピン方面の作戦が一段落すると比島部隊の大部分は蘭印部隊となり、東南アジアでの作戦に従事する[55][56]。12月30日、第五戦隊（司令官高木武雄少将。妙高、羽黒、那智）がダバオに到着し、所在先任指揮官は田中第二水雷戦隊司令官から第五戦隊司令官に交代した[57]。

1942年（昭和17年）1月4日、連合軍のB-17重爆数機がダバオのマララグ湾に飛来し、在泊艦隊に空襲をおこなう[58]。蘭印作戦に関係する多くの艦艇がダバオに集結しており[59]、重巡「妙高」（第五戦隊旗艦）が被弾して死傷者多数を出した[58]。「妙高」被弾の様子は「夏潮」からも見えたという[60]。 1月7日、蘭印部隊は蘭印作戦を開始した[61]。東方攻略部隊[注釈 4]はスラウェシ島北東部ミナハサ半島のメナドを攻略する[62][63][64]。メナド攻略は海軍単独で行われた[65]。メナドへの空挺降下は日本軍最初の空挺作戦であったが、日本陸軍の申し入れにより、海軍側は空挺作戦の実施報道を延期した[66][67]。 1月12日夕刻、メナドのオランダ軍守備隊は同地を放棄した[68]。1月15日から16日にかけて、第15駆逐隊、第16駆逐隊、第21掃海隊は索敵機からの「敵潜水艦30隻発見」の報告をうけて、モルッカ海において対潜掃蕩を実施した[69]。この「敵潜水艦30隻」は鯨の誤認であった[70]。

1月21日以降、東方攻略部隊はスラウェシ島ケンダリー攻略作戦を実施した[71][72]。本作戦は、海軍が単独で実施した[73]。兵力はメナド攻略時とほぼ同じであったが[74]、第15駆逐隊と第16駆逐隊は第一根拠地部隊（司令官久保九次少将、旗艦「長良」）の指揮下に入った[75]。攻略部隊は十一航戦（千歳、瑞穂）による哨戒・直衛下で1月21日にバンカ泊地を出撃、1月24日朝ケンダリーに上陸した[76][75]。同日、ケンダリーから南方へ逃走する水上機母艦「チャイルズ（英語版）(USS Childs, AVD-1) 」を日本軍偵察機が発見[注釈 5]、各艦（長良、第15駆逐隊、第16駆逐隊）で追撃したが捕捉できなかった[77]。1月25日、攻略部隊はケンダリー飛行場の占領に成功する[78]。だが、軽巡洋艦「長良」と駆逐艦「初春」（第21駆逐隊）の衝突事故が発生する[79]。損傷艦・護衛部隊の離脱により兵力部署に混乱が生じた[80]。

つづいて東方攻略部隊はアンボン島アンボンを攻略することになり[81]、第二護衛隊指揮官（二水戦司令官・田中頼三少将）が攻略の直接指揮をとる[82]。第15駆逐隊と第16駆逐隊は、第二護衛隊（二水戦）の指揮下にもどった[83]。第8駆逐隊も第二護衛隊に編入されていた[84]。 従来の第二航空部隊（千歳、瑞穂）に加えて[85]、南方部隊航空部隊の母艦航空部隊が作戦を支援した[注釈 6]。アンボン攻略に投入された日本陸軍は、第三十八歩兵団長伊藤武夫陸軍少将を指揮官とする東方支隊であった[88]。東方支隊の輸送船5隻は第8駆逐隊に護衛されて香港を出発、19日までにダバオに到着していた[89]。 1月末から2月初旬にかけて、日本軍はアンボン攻略作戦を実施した[90][91]。掃海隊と駆逐隊は、オランダ軍が敷設した機雷の掃海作業をおこなった[92][93]。2月3日、日本軍はアンボンを占領した[9]。

2月1日の時点で、第15駆逐隊は司令駆逐艦/第1小隊1番艦夏潮、2番艦黒潮、第2小隊3番艦親潮、4番艦早潮という編制であった[94]。2月4日夜、第15駆逐隊はマカッサル攻略作戦に従事するためスターリング湾に到着した[95]。

沈没

スラウェシ島南部マカッサルの攻略は[96]、海軍が単独で攻略することになった[97]。マカッサル攻略部隊指揮官は、第一根拠地隊司令官久保九次少将と定められた[98]。第二航空部隊（千歳、瑞穂）はマカッサル作戦に従事することになったが、第二護衛隊（神通、第7駆逐隊、第16駆逐隊）はアンボン作戦を続行した[99][注釈 7]。 2月5日、マカッサル攻略部隊[注釈 8]はセレベス島スターリング湾に集結した[99][101]。前日には蘭印部隊主隊[注釈 9]に所属していた駆逐艦「涼風」（第24駆逐隊）[99][102][103]がアメリカ潜水艦「スカルピン (USS Sculpin, SS-191) 」の雷撃で大破しており[101]、船団はすでに連合国軍潜水艦に狙われていた。2月6日夕刻、マカッサル攻略船団はスターリング湾を出撃する[99][104]。その前路掃蕩に従事していた駆逐艦「満潮」（第8駆逐隊）は「スカルピン」に爆雷攻撃を行うが、取り逃がした（満潮報告では効果確実）[101]。

2月8日、船団はマカッサルに接近するが天候不良となり、攻略部隊指揮官・久保九次少将は指揮下部隊・各艦に天候不良時の上陸方法について指示を行う[8]。マカッサル入港時、攻略船団は各艦相互に通信をおこなって識別灯を点灯しており、対潜警戒をおろそかにしていた[105]。 同日22時15分[106][107]、輸送船団後尾にいた「夏潮」はスラウェシ島のマカッサル沖南緯5度36分9秒 東経119度6分6秒 / 南緯5.60250度 東経119.10167度 / -5.60250; 119.10167で米潜水艦「S-37（英語版）(USS S-37,SS-142) 」の雷撃に遭った[108][109]。魚雷1本が艦中央前部機械室左舷に命中し船体に大破孔ができ、上甲板は膨れ上がった[110]。また爆発と同時に九三式魚雷を装填していた2番魚雷発射管と測量儀が吹き飛び、被害箇所に近い位置にあった内火艇や探照灯も破壊された[111]。これにより前部機械室と第三缶室が浸水、主機械破壊により航行不能となり左に2度傾斜したが、この時点では沈没せず僚艦「黒潮」の曳航でスラウェシ島ケンダリに退避する事になった[112]。 佐藤大佐（第15駆逐隊司令）は司令駆逐艦を「夏潮」から「親潮」に変更する[113][114]。「黒潮」「夏潮」を「親潮」が護衛した[115]。黒潮駆逐艦長によれば、当初は機雷による被害だと考えていたという[10]。マカッサル上陸作戦そのものは成功した[100][105][116]。

2月9日7時15分、「親潮」（第15駆逐隊司令）より緊急電が発信された[117]。タナケナ島の南で風向が急変、急速に浸水が進んだ[115]。手の施しようがなく[10]、「夏潮」は次第に中央部が沈降し、つづいて艦首と艦尾を持ち上げV字型に折れ曲がり、前後に分断[118]。8時43分に沈没した[119]。乗員は「親潮」と「黒潮」に収容された[119]。沈没時点の戦死者は8名、重傷者6名[113][107]。沈没地点 南緯5度53分 東経119度26分 / 南緯5.883度 東経119.433度 / -5.883; 119.433[5]。曳航失敗の原因について夏潮駆逐艦長は「被害認定が甘かった」と回想している[115]。

なお「このまま沈めてしまうのはかわいそうである。はなばなしく自爆して最後を飾ろう」という乗組員のはからいにより、爆雷に細工が行われた[120]。水雷科員は投下器に装填中の爆雷全てを起爆深度を30メートルに設定、船体水没後、「夏潮」は巨大な水柱を上げ自爆した[120]。僚艦に救助された夏潮乗員はセレベス島ケンダリに入港後、日本海軍初の生き残り[注釈 10]として珍しがられ各方面から見舞い品が届き、親切にされたという[121]。その後、「玄洋丸」と「建洋丸」を乗り継いで内地へ帰投した[122]。第二水雷戦隊司令官・田中頼三少将（旗艦「神通」）は夏潮乗組員達に対し「開戦以来二ヶ月余ニ亘リ、艦長以下乗員一同ノ労苦ヲ多トシ、戦没セル勇士ノ英霊ニ衷心敬意ヲ表スルト共ニ、帰還後更ニ新任務ニ就カントスル諸子ノ自重自愛ヲ祈ル」との電文を送った[123]。長井中佐（夏潮艦長）は2月14日付で呉鎮守府付となり、夏潮駆逐艦長の職務を解かれた[124]。

駆逐艦「夏潮」は2月28日、第15駆逐隊、帝国駆逐艦籍、陽炎型駆逐艦から除籍された[125]。夏潮残務処理は3月3日から呉海兵団内でおこなわれ[126]、4月6日に終了した[127]。

歴代艦長

艤装員長
  1. 野間口兼知 中佐：1940年5月1日[23] - 1940年8月31日[25]
駆逐艦長
  1. 野間口兼知 中佐：1940年8月31日[25] - 1941年10月20日[43]
  2. 長井純隆 中佐：1941年10月20日[43] - 1942年2月14日[124]

脚注

[脚注の使い方]

注釈

  1. ^ a b 『艦長たちの軍艦史』による。『写真 日本の軍艦 第11巻 駆逐艦II』では1940年8月21日竣工となっている。
  2. ^ 野間口は「皐月」駆逐艦長[20]、「山風」駆逐艦長[21]、「浦波」駆逐艦長[22]等を歴任した。
  3. ^ 駆逐隊の主計長は3番艦が定位置であった[37]。
  4. ^
    • 支援隊：那智、羽黒、雷、電
    • 第二護衛隊：神通、第15駆逐隊、第16駆逐隊、第21掃海隊、第5駆潜隊、哨戒艇3隻、佐世保聯合陸戦隊
    • 第一根拠地隊：長良、駆潜艇・掃海隊
    • 第二航空部隊：第十一航空戦隊（千歳、瑞穂）、哨戒艇、佐世保聯合陸戦隊、漁船部隊
    • 横須賀第一特別逐戦隊/海軍空挺部隊
  5. ^ 日本軍偵察機は軽巡洋艦と報告していた。
  6. ^ [86][87]。
  7. ^ ボルネオ島東岸バリクパパン攻略作戦に従事していた第四水雷戦隊の駆逐艦5隻（朝雲、峯雲、夏雲、海風、江風）はマカッサル作戦支援のため、バリクパパン沖からマカッサル沖に移動した[100]。
  8. ^ 等
  9. ^ 蘭印部隊指揮官高橋伊望中将（第三艦隊司令長官）旗艦「足柄」、第24駆逐隊第1小隊（涼風、山風）。
  10. ^ ウェーク島攻略戦やボルネオ島攻略戦で、すでに駆逐艦「如月」（昭和16年12月11日）、「疾風」（昭和16年12月11日）、「狭霧」（昭和16年12月17日）、「東雲」（昭和16年12月17日）が沈没している。

出典

  1. ^ “無敵海軍に新威容　驅逐艦夏潮　大阪で進水式擧行【大阪二十三日同盟】／英國四萬噸級巨艦建造【ロンドン二十二日同盟】” (1939年2月23日). 2023年5月27日閲覧。
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  3. ^ a b c #艦船要目公表範囲, p.20
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  6. ^ a b #艦艇類別等級, p.8
  7. ^ #作戦経過概要第33号 p.12(昭和17年2月)〔 八｜二二一五｜夏潮南緯五度三六分東經一一九度三〇分?ニ於テ雷撃ヲ受ケ沈没ノ虞ナキモ行動不能 〕
  8. ^ a b 戦史叢書26 1969, pp. 263a-266「夏潮」の被雷、上陸
  9. ^ a b 戦史叢書80 1975, p. 186航空基地推進とジャワ東部航空撃滅戦開始
  10. ^ a b c 海軍駆逐隊 2015, pp. 188–189僚艦夏潮の最後
  11. ^ #作戦経過概要第34号 p.2(昭和17年2月)〔 九｜〇八四三｜昨八日機械室ニ雷撃ヲ受ケシ夏潮ハ遂ニ沈没ス 〕
  12. ^ #戦藻録(1968) 80頁〔 二月十日 火曜日 半晴　夏潮は九日午前八時過遂に沈没するに至る(以下略) 〕
  13. ^ 福井、日本駆逐艦物語 1993, p. 289日本海軍駆逐艦艦名一覧／夏潮　Natushio
  14. ^ #達昭和13年9月(2), pp.15-16
  15. ^ #海軍制度沿革(巻8、1940), p.211
  16. ^ #海軍制度沿革(巻8、1940)、p.70
  17. ^ 「Nichibei Shinbun_19390224、jan_19390224(スタンフォード大学フーヴァー研究所)」 アジア歴史資料センター Ref.J20011890200  p.2〔 新鋭驅逐艦「夏潮」進水式擧行　無敵海軍に威容を加ふ 〕
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  22. ^ 「昭和14年11月15日(発令11月15日付)海軍辞令公報(部内限)第402号 pp.45」 アジア歴史資料センター Ref.C13072076700 
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参考文献

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  • 宇垣纏『戦藻録』原書房〈明治百年史叢書〉、1968年1月。 
  • 大西喬『艦隊ぐらしよもやま物語』光人社、1985年5月。 ISBN 4-7698-0200-5。 
  • 五月会 編『 波濤 （なみ）と 流雲 （くも）と青春と 第二期二年現役海軍主計課士官 四十周年記念文集』朝雲新聞社、1980年4月。 
    • (175-182)大野嘉久蔵「海行かば」（昭和15年10月～昭和16年8月まで第9駆逐隊主計長）
  • 重本俊一ほか『陽炎型駆逐艦　水雷戦隊の中核となった精鋭たちの実力と奮戦』潮書房光人社、2014年10月。 ISBN 978-4-7698-1577-8。 
  • 高松宮宣仁親王『高松宮日記　第四巻 昭和十七年一月一日～昭和十七年九月三十日』中央公論社、1996年7月。 ISBN 4-12-403394-X。 
  • 外山操『艦長たちの軍艦史』光人社、2005年 ISBN 4-7698-1246-9
  • 寺内正道ほか『海軍駆逐隊　駆逐艦群の戦闘部隊編成と戦場の実相』潮書房光人社、2015年9月。 ISBN 978-47698-1601-0。 
  • 福井静夫 著、阿部安雄・戸高一成/編集委員 編『福井静夫著作集　軍艦七十五年回想記 日本駆逐艦物語』 第5巻、光人社、1993年1月。 ISBN 4-7698-0611-6。 
  • 防衛庁防衛研修所戦史室『戦史叢書　蘭印攻略作戦』 第3巻、朝雲新聞社、1967年1月。 
  • 防衛庁防衛研修所戦史室『戦史叢書　蘭印・ベンガル湾方面　海軍進攻作戦』 第26巻、朝雲新聞社、1969年5月。 
  • 防衛庁防衛研修所戦史室『戦史叢書　比島・マレー方面海軍進攻作戦』 第27巻、朝雲新聞社、1969年3月。 
  • 防衛庁防衛研修所戦史室『戦史叢書　海上護衛戦』 第46巻、朝雲新聞社、1971年5月。 
  • 防衛庁防衛研修所戦史室『戦史叢書　大本營海軍部・聯合艦隊＜2＞　―昭和17年6月まで―』 第80巻、朝雲新聞社、1975年2月。 
  • 雑誌『丸』編集部『写真 日本の軍艦 第11巻 駆逐艦II』光人社、1990年 ISBN 4-7698-0461-X
  • 雑誌「丸」編集部 編『写真　太平洋戦争＜第二巻＞　中部・南部太平洋方面攻略作戦 蘭印攻略作戦/インド洋作戦』光人社〈光人社NF文庫〉、1995年1月。 ISBN 4-7698-2071-2。 
  • 雑誌『丸』編集部 編『ハンディ判日本海軍艦艇写真集17　駆逐艦初春型・白露型・朝潮型・陽炎型・夕雲型・島風』光人社、1997年10月。 ISBN 4-7698-0818-6。 
  • 『歴史群像』編集部 編『秋月型駆逐艦』学習研究社〈歴史群像 太平洋戦史シリーズ23〉、1999年10月。 ISBN 4-05-602063-9。 
  • アジア歴史資料センター（公式）（防衛省防衛研究所）
    • 『昭和16年12月31日現在10版　内令提要追録第10号原稿2.3』。JACAR:C13072003500。 
    • 『昭和16年6月30日現在10版　内令提要追録第9号（上）原稿：巻1追録/第6類機密保護』。JACAR:C13071997700。 
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    • 『支那事変　第8回功績概見表綴　駆逐隊 潜水隊 水雷隊 掃海隊 海軍武功調査/第15駆機密第35号 第15駆逐隊支那事変第8回功績概見表』。JACAR:C14120969900。 
    • 『支那事変　第9回功績概見表綴　海軍武功調査/支那事変第9回駆逐隊功績概見表/第15駆機密第27号の19　第15駆逐隊支那事変第9回功績概見表』。JACAR:C14120979500。 
    • 『「作戦経過概要第33号」、昭和17年1月～17年2月　大東亜戦争経過記録(防衛省防衛研究所)』。JACAR:C16120685100。 
    • 『「作戦経過概要第34号」、昭和17年1月～17年2月　大東亜戦争経過記録(防衛省防衛研究所)』。JACAR:C16120685200。 
    • 『昭和17年2月1日～昭和17年2月28日　第2水雷戦隊戦時日誌 (1)』。JACAR:C08030092400。 
    • 『昭和17年2月1日～昭和17年2月28日　第2水雷戦隊戦時日誌 (3)』。JACAR:C08030092600。 

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