ライラックML

日本の自動車技術240選

ライラックML

ライラック号を製造した丸正自動車製造は、本田宗一郎氏が経営していたアート商会等での経験を経て、伊藤正氏が昭和23年に浜松に設立した。シャフトドライブが採用されていたのが大きな特徴であり、現在でも愛好者の集い「ライラック友の会｣が毎年開催されている。

製作(製造)年	:	1950
製作者(社)	:	丸正自動車製造株式会社
資料の種類	:	量産品

車名 / 製作		車名 : ライラックML 会社名 : 丸正自動車製造株式会社 車種・用途 : 二輪車(原動機付自転車) 製作年 : 1950 設計者 : 溝淵　定

型式 / 重量		スタイル : オートバイ 車両重量 : 95kgf エピソード・話題性 : 丸正自動車が市販ベースに載せた第1号

車体 / 寸法		全長 : 2050mm 全幅 : 840mm 全高 : 945mm 前照灯 : (あり) ﾀｲﾔｻｲｽﾞ(前) : 2.75-24 ﾀｲﾔｻｲｽﾞ(後) : 2.75-24

車体 / 車軸 / 操縦 / 付属		フレーム : 鉄パイプダブルクレードル 懸架方式(前) : テレスコピック式 懸架方式(後) : リジッド 軸距 : 1260mm ステアリング : バーハンドル ブレーキ(前) : 機械式 ブレーキ(後) : 機械式 走行安定装置 : なし

機関 / 寸法 / 出力		種類 : 空冷4サイクルガソリン 気筒配列 : 単気筒 弁機構 : OHV 気化器 : あり 内程×行程 : 55.0×62.0mm 排気量 : 0.148L 最高出力/回転数 : 3.3HP/4000rpm 過給機 : なし 始動方式 : キック式 燃料タンク容量 : 17L 特徴 : シャフトドライブ

駆動系		変速機 : 2段 動力伝達方式 : シャフトドライブ式

性能

参考文献	:	モーターサイクリスト1987年8月増刊「国産モーターサイクル戦後史」
その他事項	:	燃料噴射:なし;比出力:90.8PS/L;最高速度:80km/h;