ホンダ・ジェイド (オートバイ)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/02/24 04:17 UTC 版)
ジェイド（JADE）は本田技研工業がかつて製造販売したオートバイである。
車両解説
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ホンダ・ジェイド
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| 基本情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 排気量クラス | 普通自動二輪車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車体型式 | MC23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| エンジン | MC14E型 249 cm3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 内径×行程 / 圧縮比 | 48.5 mm × 33.8 mm / 11.5：1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高出力 | 40ps/14,000rpm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最大トルク | 2.4kg-m/11,000rpm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1991年3月8日発表、同月15日発売[1]。型式名MC23。CBシリーズ[注 1]排気量250ccクラスのネイキッドモデルでJADEは英語で翡翠（ヒスイ）を意味する。
基本コンポーネンツは同時期に併売されていたMC22型CBR250RRと共用が多く、搭載されるMC14E型水冷4ストロークカムギアトレーン4バルブDOHC4気筒エンジン[注 2]も共用であるが、キャブレターをVP20型4基からVP21型4基とした上で吸排気系ならびにバルブリフト量を変更し[2]、マイルドで扱いやすい中低速トルク重視のチューニングを施された[注 3]。また6速マニュアルトランスミッションもCBR250RRと共用であるが、2次減速比のみ本モデルでは3.058→3.000へ変更された。
車体はフレームがダブルクレードル。サスペンションは前輪をテレスコピック、後輪をスイングアームとした。
ブレーキは前後ともシングルディスク。前輪が100/80-17 52S、後輪が140/70-17 66Sのバイアスタイヤを装着する。
遍歴
- 1991年3月8日発表、同月15日発売[1]
モデルコード：CB250FM 車体番号：MC23-100**** -
- カラーリングはタスマニアグリーンメタリック・グラニットブルーメタリック・キャンディブルゴーニュレッドを設定。
モデルコード：CB250FN 車体番号：MC23-110**** -
スポーティなスタイルの「JADE/S（ジェイド・スラッシュエス）」を追加。前後ホイールリムをブラック仕上げ、カラーリングをブラック／ミースブルーメタリック・キャンディブルゴーニュレッド／ブラックのツートーンとした上で以下のマイナーチェンジを実施。
- 燃料タンクHONDAロゴ下にSuper Quarterロゴを追加
- ヘッドライト常時点灯化に伴いヘッドライトスイッチを廃止
- エンジンにグレーメタリック塗装を施工
- シリンダーヘッドカバー・左側クランクケースカバーをバフ仕上げに変更
- 右側クランクケースACジェネレーターカバーをスピンバフ風仕上げに変更
- ラジエーター両サイドにバフ仕上げのメタルプレートをセット
- シート表皮を変更しタンデム部シート縁にパイピングを追加
- 異型だった速度計・タコメーターを同径にした上でメーターボディにクロムメッキ処理を施工
- 前後ブレーキキャリパーをブラック仕上げに変更
モデルコード：CB250FP 車体番号：MC23-120**** -
以下のマイナーチェンジを実施。
- カラーリングを変更
- 新規：ヴォーテクスパープルメタリック・ブラック
- 廃止：グラニットブルーメタリック・キャンディブルゴーニュレッド
- ホイールリムを1990年モデル同様のポリッシュ仕上げに変更
- ロゴ設置場所を変更
- 車名：サイドカバー→燃料タンクHONDAロゴ下
- Super Quarter：燃料タンクHONDAロゴ下→サイドカバー
- シート表皮を変更
後継となるホーネット発売に伴い生産終了。
脚注
注釈
出典
- ^ a b c d “軽快で素直な走り味とシンプルで機能的なスタイルのネイキッド・ロードスポーツバイク「ホンダJADE（ジェイド）」を発売”. Honda Global. Honda 企業情報サイト (1991年3月8日). 2025年2月24日閲覧。
- ^ “JADE 1991.03｜プレスインフォメーション”. Honda公式サイト. 2025年2月24日閲覧。
- ^ 1990年3月12日プレスリリース
- ^ “直列4気筒エンジン搭載のスポーティなスタイルのネイキッド・ロードスポーツバイク「ホンダ JADE/S(ジェイド・スラッシュエス)」を発売”. Honda Global. Honda 企業情報サイト (1992年3月19日). 2025年2月24日閲覧。
- ^ “軽快な走りとシンプルで機能的なスタイルのネイキッド・ロードスポーツバイク「ホンダ JADE(ジェイド)」の質感を向上させるとともにカラーリングを変更し発売”. Honda Global. Honda 企業情報サイト (1993年5月28日). 2025年2月24日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 本田技研工業公式HP
- BBB The History
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