アメリカ合衆国運輸長官

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アメリカ合衆国運輸長官

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/04/06 00:31 UTC 版)

アメリカ合衆国 運輸長官 United States Secretary of Transportation
運輸省紋章
運輸長官旗
現職者 ショーン・ダフィー（第20代） Sean Patrick Duffy 就任日 2025年1月28日
種類	閣僚
所属機関	内閣
担当機関	運輸省
指名	大統領 （ドナルド・トランプ）
任命	上院の承認
初代就任	1966年10月15日
初代	アラン・スティーヴンソン・ボイド
継承	第14位
職務代行者	運輸副長官 （ポリー・トロッテンバーグ）
ウェブサイト	www.dot.gov
表 話 編 歴

アメリカ合衆国運輸長官（アメリカがっしゅうこくうんゆちょうかん、英語：United States Secretary of Transportation）は、アメリカ合衆国運輸省の長で、内閣の一員である。日本の国土交通大臣に相当する。

歴代運輸長官

代	氏名	在任期間		大統領
1	アラン・S・ボイド	1967年1月16日	1969年1月20日	リンドン・ジョンソン
2	ジョン・A・ヴォルペ（英語版）	1969年1月22日	1973年2月1日	リチャード・ニクソン
3	クロード・ブリンガー（英語版）	1973年2月2日	1975年2月1日
代理	ジョン・バーナム	1975年2月2日	1975年3月6日
4	ウィリアム・タデウス・コールマン・ジュニア（英語版）	1975年3月7日	1977年1月20日	ジェラルド・R・フォード
5	ブロック・アダムズ（英語版）	1977年1月23日	1979年7月20日	ジミー・カーター
代理	グレアム・クレーター	1979年7月21日	1979年8月14日
6	ニール・ゴールドシュミット（英語版）	1979年8月15日	1981年1月20日
7	ドリュー・ルイス（英語版）	1981年1月23日	1983年2月1日	ロナルド・レーガン
8	エリザベス・ドール	1983年2月7日	1987年9月30日
代理	ジェームズ・H・バーンリー（英語版）	1987年10月1日	1987年12月2日
9		1987年12月2日	1989年1月30日
10	サミュエル・K・スキナー（英語版）	1989年2月6日	1991年12月13日	ジョージ・H・W・ブッシュ
代理	ジェームズ・B・ブゼイ	1991年12月14日	1992年2月23日
11	アンドルー・カード	1992年2月24日	1993年1月20日
12	フェデリコ・ペーニャ（英語版）	1993年1月21日	1997年2月14日	ビル・クリントン
13	ロドニー・E・スレーター	1997年2月14日	2001年1月20日
代理	モーティマー・L・ダウニー（英語版）	2001年1月21日	2001年1月24日	ジョージ・W・ブッシュ
14	ノーマン・ミネタ	2001年1月25日	2006年7月7日
代理	マリア・シノ（英語版）	2006年7月8日	2006年9月30日
15	メアリー・E・ピーターズ	2006年9月30日	2009年1月20日
代理	トーマス・バレット	2009年1月20日	2009年1月22日	バラク・オバマ
16	レイ・ラフッド	2009年1月23日	2013年7月2日
17	アンソニー・フォックス	2013年7月2日	2017年1月20日
代理	マイケル・ウエルタ（英語版）	2017年1月20日	2017年1月31日	ドナルド・トランプ
18	イレーン・チャオ	2017年1月31日	2021年1月11日
代理	スティーブン・G・ブラッドベリー（英語版）	2021年1月11日	2021年1月20日
代理	ラナ・ハードル（英語版）	2021年1月20日	2021年2月3日	ジョー・バイデン
19	ピート・ブティジェッジ	2021年2月3日	2025年1月20日
代理	ジュディス・カレタ（英語版）	2025年1月20日	2025年1月28日	ドナルド・トランプ
20	ショーン・ダフィー	2025年1月28日	現職

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アメリカ合衆国運輸長官

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「レイモンド・ラフッド」の記事における「アメリカ合衆国運輸長官」の解説

2008年12月19日にバラク・オバマ次期大統領は次期アメリカ合衆国運輸長官にラフッドを指名したと発表した。ラフッドの指名に関しては、気候変動問題やドーナツ化現象への対応が期待された。多くの批評家はラフッドの経歴に言及し、輸送に関する問題を扱った経験が少ないと指摘した。 ラフッドはアメリカ合衆国運輸長官に指名された当時はアメリカ合衆国下院運輸社会基盤委員会の委員では無かった。またアメリカ合衆国下院歳出委員会では運輸予算の拠出に否定的であった。ラフッドのアメリカ合衆国運輸長官の起用に関しては、党の枠を超えて支持が集まった。また専門知識の少ないラフッドを起用したことはアメリカ合衆国運輸省の役割縮小を示唆するものと考えられた。2009年の主要政策討議においてアメリカ合衆国運輸省の重要度は低いものとなり、ラフッドには儀礼的な役割が期待された。運輸政策についてはアメリカ民主党所属の下院運輸委員会のジェイムズ・オバスター委員長がより大きな影響力を有しており、オバスター委員長には強い指導的役割が期待されていた。オバスター委員長はラフッドについてその気質や経営的才能を賞賛した。またラフッドは1990年代に運輸委員会に所属していた経験があり、オバスター委員長にはその当時のラフッドの人物像について質問が投げかけられた。これについてオバスター委員長はすぐには思い出せないと言葉を濁し、「私は、彼（ラフッド委員）が起草した法律について、詳細に述べることができない」と述べた。またオバスター委員長は「彼（ラフッド委員）は終始一貫して、チームプレイに努めてくれた」とも言及した。そしてオバスター委員長はラフッドについて「政策立案は骨の折れる仕事だが、きっと支援任務を果たしてくれるだろう」と期待を示した。 ラフッドは2009年1月21日にアメリカ連邦上院において発声投票で運輸長官就任が承認された。ラフッドはバラク・オバマ政権の閣僚における唯一のアメリカ共和党員であった。