自動車(トヨタ)

カローラ フィールダー

		2WD			4WD
		1.8S	1.5X		1.8S	1.5X
		Super CVT- i	Super CVT- i	5速マニュアル	Super CVT- i	Super CVT- i

■車両型式・重量・性能
車両型式		DBA- ZRE142G- AWXEK ☆*1	DBA- NZE141G- AWXNK *1 *2	DBA- NZE141G- AWMNK *1 *2	DBA- ZRE144G- AWXEK *1	DBA- NZE144G- AWXNK ★*1 *2
車両重量 kg		1,230 *3	1,200 *4	1,170 *4	1,310 *3	1,280 *4
車両総重量 kg		1,505 *3	1,475 *4	1,445 *4	1,585 *3	1,555 *4
燃料消費率	10・15モード走行 （国土交通省審査値） km/L	16.8	18.0	17.2	14.4	15.0
主要燃費向上対策		可変バルブタイミング（2ZR- FE：吸排気、1NZ- FE：吸気のみ）、 自動無段変速機（CVT車）、電動パワーステアリング、充電制御
最小回転半径 m		5.1			5.2
■寸法・定員
全長 mm		4,410
全幅 mm		1,695
全高 *5 mm		1,480 *6	1,480		1,490
ホイールベース mm		2,600
トレッド	フロント mm	1,480
	リヤ mm	1,465
最低地上高 mm		160 *7	160		155
室内	長 mm	1,950
	幅 mm	1,440
	高 *8 mm	1,205
乗車定員 名		5
■エンジン
型式		2ZR- FE	1NZ- FE		2ZR- FE	1NZ- FE
種類		直列4気筒DOHC
内径×行程 mm		80.5×88.3	75.0×84.7		80.5×88.3	75.0×84.7
圧縮比		10.0	10.5		10.0	10.5
総排気量 L		1.797	1.496		1.797	1.496
最高出力〈ネット〉 kW［PS］/r.p.m.		100［136］/6,000	81［110］/6,000		92［125］/6,000	77［105］/6,000
最大トルク〈ネット〉 N・m［kg・m］/r.p.m.		175［17.9］/4,400	140［14.3］/4,400		163［16.6］/4,400	135［13.8］/4,400
燃料供給装置		EFI（電子制御式燃料噴射装置）
燃料タンク容量 L		50
使用燃料		無鉛レギュラーガソリン
■ステアリング・サスペンション・ブレーキ・駆動方式
ステアリング		ラック＆ピニオン
サスペンション	フロント	マクファーソンストラット式コイルスプリング
	リヤ	トーションビーム式コイルスプリング			ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング
ブレーキ	フロント	ベンチレーテッドディスク
	リヤ	リーディングトレーリング式ドラム
駆動方式		前輪駆動方式			四輪駆動方式
■変速比・減速比
第1速		2.386    *9 0.411	2.386 0.411	3.545	2.386    *9 0.411	2.386 0.411
第2速				1.904
第3速				1.233
第4速				0.885
第5速				0.725
後退		2.505		3.250	2,505
減速比		5.356	5.698	4.312	5.698

*7 1.8S“AEROTOURER”の場合、150mm となります。
*8 チルト＆スライド電動式ムーンルーフをメーカーオプション装着した場合、1,130mmとなります。
*9 1.8Sには7速スポーツシーケンシャルシフトマチックが搭載されます。
★印の車両は、自動車グリーン税制の適合車です。ご購入時に自動車取得税の軽減措置が受けられます。（平成22年3月31日まで）また、ご購入時の翌年度の自動車税について軽減措置が受けられます（平成22年3月31日までの新車登録車を対象）。詳しくは販売店におたずねください。
☆印の車両は、オプション等の装備により車両重量が1,270kg以上の場合、自動車グリーン税制の適合車です。ご購入時に自動車取得税の軽減措置が受けられます。（平成22年3月31日まで）また、ご購入時の翌年度の自動車税について軽減措置が受けられます（平成22年3月31日までの新車登録車を対象）。詳しくは販売店におたずねください。
●燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には、この条件（気象、道路、車両、運転、整備等の状況）が異なってきますので、それに応じて燃料消費率が異なります。
*1 “AEROTOURER”は車両型式の末尾に-Sがつきます。
*2 “G EDITION”は車両型式の末尾に-Gがつきます。
*3 HDDナビゲーションシステムをメーカーオプション装着した場合＋10kg、チルト＆スライド電動式ムーンルーフをメーカーオプション装着した場合＋10kg、ルーフレールをメーカーオプション装着した場合＋10kg、それぞれ増加します。
*4 HDDナビゲーションシステムをメーカーオプション装着した場合＋10kg、チルト＆スライド電動式ムーンルーフをメーカーオプション装着した場合＋10kg、ルーフレールとLEDスリットビームストップランプ付リヤスポイラーを同時にメーカーオプション装着した場合＋10kg、それぞれ増加します。なお、1.5X“AEROTOURER”および1.5X“G EDITION”にルーフレールをメーカーオプション装着した場合は＋10kg増加します。
*5 ルーフレールをメーカーオプション装着した場合、＋30mm増加します。
*6 1.8S“AEROTOURER”の場合、1,470mmとなります。
（注：この情報は2008年7月現在のものです）

ウィキペディア

トヨタ・カローラフィールダー

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2012/05/31 02:24 UTC 版)

(カローラフィールダー から転送)

トヨタ・カローラ > トヨタ・カローラフィールダー

カローラフィールダー (COROLLA FIELDER) とは、トヨタ自動車で生産されるステーションワゴンである。通称「フィールダー」。本項ではその前身にあたるカローラワゴンの日本国内向け仕様についても詳述する。