カローラフィールダーとは? わかりやすく解説

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カローラ フィールダー

カローラ フィールダー

 2WD4WD
1.8S1.5X1.8S1.5X
Super CVT-
i
Super CVT-
i
5速マニュアル Super CVT-
i
Super CVT-
i
車両型式重量性能
車両型式
DBA-
ZRE142G-
AWXEK *1
DBA-
NZE141G-
AWXNK *1 *2
DBA-
NZE141G-
AWMNK *1 *2
DBA-
ZRE144G-
AWXEK *1
DBA-
NZE144G-
AWXNK *1 *2
車両重量kg
1,230 *3
1,200 *4
1,170 *4
1,310 *3
1,280 *4
車両総重量kg
1,505 *3
1,475 *4
1,445 *4
1,585 *3
1,555 *4
燃料消費率
10・15モード走行
国土交通省審査値)
km/L
16.818.017.214.415.0
主要燃費向上対策可変バルブタイミング(2ZR-
FE:吸排気、1NZ-
FE吸気のみ)、
自動無段変速機CVT車)、電動パワーステアリング充電制御
最小回転半径m
5.15.2
寸法定員
全長mm
4,410
全幅mm
1,695
mm
1,480 *6
1,4801,490
ホイールベースmm
2,600
トレッド
フロントmm
1,480
リヤmm
1,465
最低地上高mm
160 *7
160155
室内
mm
1,950
mm
1,440
*8
mm
1,205
乗車定員
5
エンジン
型式2ZR-
FE
1NZ-
FE
2ZR-
FE
1NZ-
FE
種類直列4気筒DOHC
内径×行程mm
80.5×88.375.0×84.780.5×88.375.0×84.7
圧縮比10.010.510.010.5
総排気量L
1.7971.4961.7971.496
最高出力ネットkWPS]/r.p.m.
100136]/6,00081[110]/6,00092125]/6,00077105]/6,000
最大トルクネットN・mkg・m]/r.p.m.
175[17.9]/4,400140[14.3]/4,400163[16.6]/4,400135[13.8]/4,400
燃料供給装置EFI電子制御式燃料噴射装置)
燃料タンク容量L
50
使用燃料無鉛レギュラーガソリン
■ステアリング・サスペンション・ブレーキ・駆動方式
ステアリングラック&ピニオン
サスペンションフロントマクファーソンストラットコイルスプリング
リヤトーションビーム式コイルスプリングダブルウィッシュボーン式コイルスプリング
ブレーキフロントベンチレーテッドディスク
リヤリーディングトレーリングドラム
駆動方式前輪駆動方式四輪駆動方式
変速比減速比
第1速
2.386
   *9
0.411
2.386

0.411
3.545
2.386
   *9
0.411
2.386

0.411
第2速1.904
第31.233
4速0.885
5速0.725
後退2.5053.2502,505
減速比   5.3565.6984.3125.698

*7 1.8S“AEROTOURER”の場合、150mm となります
*8 チルトスライド電動式ムーンルーフメーカーオプション装着した場合、1,130mmとなります
*9 1.8Sには7速スポーツシーケンシャルシフトマチックが搭載されます。
★印の車両は、自動車グリーン税制適合車です。ご購入時に自動車取得税軽減措置受けられます。平成22年3月31日まで)また、ご購入時の翌年度自動車税について軽減措置受けられます(平成22年3月31日までの新車登録車対象)。詳しく販売店おたずねください
☆印の車両は、オプション等装備により車両重量が1,270kg以上の場合自動車グリーン税制適合車です。ご購入時に自動車取得税軽減措置受けられます。平成22年3月31日まで)また、ご購入時の翌年度自動車税について軽減措置受けられます(平成22年3月31日までの新車登録車対象)。詳しく販売店おたずねください
燃料消費率定められ試験条件のもとでの値です。実際走行時には、この条件気象道路車両、運転、整備等の状況)が異なってきますので、それに応じて燃料消費率異なります
*1 “AEROTOURER”は車両型式末尾に-Sがつきます
*2 “G EDITION”は車両型式末尾に-Gがつきます
*3 HDDナビゲーションシステムメーカーオプション装着した場合+10kg、チルトスライド電動式ムーンルーフメーカーオプション装着した場合+10kg、ルーフレールメーカーオプション装着した場合+10kg、それぞれ増加します。
*4 HDDナビゲーションシステムメーカーオプション装着した場合+10kg、チルトスライド電動式ムーンルーフメーカーオプション装着した場合+10kg、ルーフレールLEDスリットビームストップランプ付リヤスポイラー同時にメーカーオプション装着した場合+10kg、それぞれ増加します。なお、1.5X“AEROTOURER”および1.5X“G EDITION”にルーフレールメーカーオプション装着した場合は+10kg増加します。
*5 ルーフレールメーカーオプション装着した場合、+30mm増加します。
*6 1.8S“AEROTOURER”の場合、1,470mmとなります
(注:この情報2008年7月現在のものです)

トヨタ・カローラフィールダー

(カローラフィールダー から転送)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/04/15 00:35 UTC 版)

カローラ フィールダー(COROLLA FIELDER)は、トヨタ自動車で生産されるステーションワゴン型の乗用車である。トヨタ・カローラの派生車種(カローラシリーズ)であり、「フィールダー」の通称で呼ばれている。


注釈

  1. ^ 糸東流空手の競技選手兼モデル。元ミス日本関西地区代表・ミスニューカレドニア
  2. ^ 日本仕様の「1.5X」に相当する「GX」の1グレードのみ展開。
  3. ^ 先行発売されたコンプリートカー「カローラアクシオ "GT"(TRD Turbo)」同様、型式認定を受けない改造車であるため、架装車扱いとなり書類上持ち込み登録の販売となる。ただし、全国で販売された「カローラアクシオ "GT"(TRD Turbo)」と異なり、一部の地域では販売されなかった。
  4. ^ シガーライターソケット使用のエアコンプレッサー、パンク修理剤、バルブのセット。パンク修理剤を使用した際は最高速度が80キロに制限される。
  5. ^ グレード名は「White × Black」の短縮形に由来する。
  6. ^ フィールダー向けにチューニングされている点を除けば、エンジンとモーター、燃料タンクとバッテリーの容量と配置、さらにはゲート式のフロアシフトまで共通である。
  7. ^ これはアクシオHVも同様で、レクサスブランドを除くTHS直系のトヨタのハイブリッドカーとしてタコメーターが搭載されるのは史上初となる。

出典

  1. ^ トヨタ カローラツーリングワゴン(2000年式) - carview.co.jp
  2. ^ トヨタ カローラフィールダー(2009年式) - carview.co.jp
  3. ^ 1.5 L FFのCVT車のみ2006年10月 - 2012年6月
  4. ^ 日経Automotive Technology 2007年冬号『トヨタ自動車「カローラアクシオ」「カローラフィールダー」-新開発のエンジンとCVT、バックモニタを標準装備 ワゴンから(先行)開発-』(2009年3月6日閲覧)
  5. ^ 【トヨタ 新型カローラ 発表】我慢の10%…軽量化への苦悩Response.2012年5月26日(2012年5月28日 閲覧)
  6. ^ 【JNCAP12】トヨタ カローラアクシオ/フィールダー がファイブスター賞 - Response. 2012年11月28日閲覧。
  7. ^ TOYOTA、新型カローラフィールダーならびにカローラアクシオを発売』(プレスリリース)トヨタ自動車、2015年3月30日https://global.toyota/jp/detail/73373082015年3月30日閲覧 
  8. ^ TOYOTA、カローラの特別仕様車を発売』(プレスリリース)トヨタ自動車、2016年5月10日https://global.toyota/jp/detail/119669762016年5月10日閲覧 
  9. ^ TOYOTA、カローラフィールダーならびにカローラアクシオをマイナーチェンジ』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2017年10月11日https://global.toyota/jp/detail/189784332017年10月11日閲覧 
  10. ^ 「トヨタカローラ フィールダー カタログ」、2018年4月発行。CC011401-1804
  11. ^ カローラ アクシオならびにカローラ フィールダーの安全装備を強化』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2021年9月6日https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/35891524.html2021年9月6日閲覧 
  12. ^ カローラ アクシオならびにカローラ フィールダーにより安心・便利な装備を充実』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2022年8月22日https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/37706064.html2022年8月22日閲覧 
  13. ^ トヨタ新型「商用セダン&ワゴン」発表! 5速MT搭載の「カローラアクシオ/フィールダー」何が変わった? アンダー170万円から登場 - くるまのニュース 2024年3月5日(2024年3月6日閲覧)
  14. ^ 車両系統図【豆知識】車名の由来”. トヨタ自動車株式会社. 2022年2月13日閲覧。


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