燃費向上
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/10 01:56 UTC 版)
「ボーイング737MAX」の記事における「燃費向上」の解説
ウィングレットについては複合型ウィングレット、ウィングティップ・フェンス、レイクド・ウィングレットの3種類を合わせた形(スプリット・シミタール・ウィングレットと呼ばれる)のものを採用し、既に発表した10-12%の燃料消費率の向上にさらに1.5%の燃費向上を上乗せする計画。ウィングレットは構造上空港の誘導路などで損傷する危険性が高いため、ボーイングでは損傷した場合でも無事飛行できるようにする。
※この「燃費向上」の解説は、「ボーイング737MAX」の解説の一部です。
「燃費向上」を含む「ボーイング737MAX」の記事については、「ボーイング737MAX」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「燃費向上」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。 お問い合わせ。
- 燃費向上のページへのリンク
