F1以前の経歴
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/11/09 07:35 UTC 版)
「エイドリアン・カンポス」の記事における「F1以前の経歴」の解説
ラジコンカーのスペインチャンピオンになった後にサーキットレースに転じる。1983年から1985年にはドイツF3などで走り、1985年にはドイツF3選手権の年間ランキング3位に入賞し、1986年にはヨーロッパF3000選手権にステップアップした。同年にはティレルのF1マシンをテストした。
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F1以前の経歴
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/11/02 05:45 UTC 版)
「アンソニー・デビッドソン」の記事における「F1以前の経歴」の解説
1987年にカートレースを始め、イギリス選手権、ヨーロッパ選手権、北米選手権などに参戦。1999年に四輪レースにステップアップし、フォーミュラ・フォードに進出。2年目にはイギリス選手権で年間ランキング2位を獲得し、マクラーレン/オートスポーツ・ヤングドライバーズイヤーを受賞。 2001年にはF3チームカーリン・モータースポーツと契約しイギリスF3選手権に参戦。2000年度イギリスF3においてシリーズ3位ながらも英オートスポーツ誌で2000年度最速ドライバーとして評価されるなどして2001年イギリスF3で最有力候補とされていた佐藤琢磨のチームメイトに自ら志願。カーリン・モータースポーツと契約したのは佐藤琢磨がいたからだと後に語っている。そして参戦初年度ながら、チームメイトの佐藤琢磨に次ぐランキング2位を獲得。車体に慣れるに従いシーズン後半は調子を上げ、6月以降は佐藤を上回る成績を残した。
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F1以前の経歴
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/08/03 03:58 UTC 版)
ブラジル屈指のスーパーマーケットチェーン「ポン・デ・アスカール(Pão de açucar)」などを傘下に持ち、数々の事業を展開する企業グループの総帥として知られるブラジル有数の実業家アビーリオ・ディニスを父に持つ。 1987年、17歳でカートを始め、翌年まで国内で選手権に出場、その後は4輪のレースに転向し、下記の通りのキャリアをたどったが、この間に特筆すべき成績は挙げていない。 1989年、フォーミュラ・フォード ブラジル選手権に参戦。 1990年、南米F3選手権に参戦。 1991年から1992年にかけ、イギリスF3選手権に参戦。
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F1以前の経歴
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/21 17:27 UTC 版)
「クリスチャン・クリエン」の記事における「F1以前の経歴」の解説
幼い頃からカートレースを始め、アイルトン・セナのレースを見たことによりF1ドライバーとなることを志す。1996年から1998年にかけ、クリエンはスイスとオーストリアのカートレースを転戦したが、その初年度の1996年(13歳)にいきなりスイスのカートチャンピオンとなったのを手始めに、その後も幾つかのレースで勝利を収める。 1999年に4輪レースへとステップアップ。ドイツのフォーミュラ・BMWジュニアカップを戦い、4勝してシリーズをランキング4位で終えた。翌年はフォーミュラ・BMWのドイツ選手権にチーム・ロズベルグから参戦し、総合10位、新人の中では3番手でシーズンを終えた。2001年も同シリーズに参戦し、5勝するとともに、ランキング3位でシーズンを終え、この年はイタリア・フォーミュラ・ルノーの冬季選手権に参戦するため、JDモータースポーツと組み、同シリーズにおいて1勝を挙げるとともに、同チームとともに2002年はドイツ・フォーミュラ・ルノーに参戦。クリエンはここで4勝してドイツ・チャンピオンとなり、同シリーズのヨーロッパ選手権(ユーロカップ)においては5位を得た。 2003年からミュッケ・モータースポーツに移籍し、F3へステップアップ。ユーロF3でライアン・ブリスコーとタイトル争いを繰り広げ、4勝を挙げるがチャンピオンはブリスコーに譲る結果となったが、同年のザンドフールトで開催されたマールボロ・マスターズにおいて優勝を遂げている。
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