1991年スペイングランプリ

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1991年スペイングランプリ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/11/21 02:38 UTC 版)

 1991年スペイングランプリ

レース詳細
日程	1991年シーズン第14戦
決勝開催日	9月29日
開催地	カタロニア・サーキット スペイン バルセロナ
コース長	4.747km
レース距離	65周（308.555km）
決勝日天候	曇り（ドライ）
ポールポジション
ドライバー	ゲルハルト・ベルガー
タイム	1'18.751
ファステストラップ
ドライバー	リカルド・パトレーゼ
タイム	1'22.837（Lap 63）
決勝順位
優勝	ナイジェル・マンセル 1:56'10.674
2位	アラン・プロスト
3位	リカルド・パトレーゼ

1991年スペイングランプリ（1991ねんスペイングランプリ）は、1991年F1世界選手権の第14戦として、1991年9月29日にカタロニア・サーキットで開催された。

結果

予備予選結果

順位	No	ドライバー	コンストラクタ	タイム	差
1	7	マーティン・ブランドル	ブラバム・ヤマハ	1'21.504	—
2	8	マーク・ブランデル	ブラバム・ヤマハ	1'21.727	+0.223
3	9	ミケーレ・アルボレート	フットワーク・フォード	1'23.744	+2.240
4	14	ガブリエル・タルキーニ	フォンドメタル・フォード	1'23.994	+2.490
DNPQ	10	アレックス・カフィ	フットワーク・フォード	1'24.056	+2.552
DNPQ	18	ファブリツィオ・バルバッツァ	AGS・フォード	1'24.744	+3.240
DNPQ	17	オリビエ・グルイヤール	AGS・フォード	1'25.305	+3.801

予選結果

順位	No	ドライバー	コンストラクタ	タイム	差
1	2	ゲルハルト・ベルガー	マクラーレン・ホンダ	1'18.751	—
2	5	ナイジェル・マンセル	ウィリアムズ・ルノー	1'18.970	+0.219
3	1	アイルトン・セナ	マクラーレン・ホンダ	1'19.064	+0.313
4	6	リカルド・パトレーゼ	ウィリアムズ・ルノー	1'19.643	+0.892
5	19	ミハエル・シューマッハ	ベネトン・フォード	1'19.733	+0.982
6	27	アラン・プロスト	フェラーリ	1'19.936	+1.185
7	28	ジャン・アレジ	フェラーリ	1'20.197	+1.446
8	16	イヴァン・カペリ	レイトンハウス・イルモア	1'20.584	+1.833
9	21	エマニュエル・ピロ	ダラーラ・ジャッド	1'20.651	+1.900
10	20	ネルソン・ピケ	ベネトン・フォード	1'20.676	+1.925
11	7	マーティン・ブランドル	ブラバム・ヤマハ	1'20.677	+1.926
12	8	マーク・ブランデル	ブラバム・ヤマハ	1'20.724	+1.973
13	15	マウリシオ・グージェルミン	レイトンハウス・イルモア	1'20.743	+1.992
14	4	ステファノ・モデナ	ティレル・ホンダ	1'20.788	+2.037
15	22	J.J.レート	ダラーラ・ジャッド	1'20.967	+2.216
16	24	ジャンニ・モルビデリ	ミナルディ・フェラーリ	1'21.801	+3.050
17	33	アンドレア・デ・チェザリス	ジョーダン・フォード	1'21.865	+3.114
18	3	中嶋悟	ティレル・ホンダ	1'22.114	+3.363
19	23	ピエルルイジ・マルティニ	ミナルディ・フェラーリ	1'22.510	+3.759
20	32	アレッサンドロ・ザナルディ	ジョーダン・フォード	1'22.580	+3.829
21	11	ミカ・ハッキネン	ロータス・ジャッド	1'22.646	+3.895
22	14	ガブリエル・タルキーニ	フォンドメタル・フォード	1'22.837	+4.086
23	29	エリック・ベルナール	ローラ・フォード	1'22.944	+4.193
24	9	ミケーレ・アルボレート	フットワーク・フォード	1'23.145	+4.394
25	26	エリック・コマス	リジェ・ランボルギーニ	1'23.359	+4.608
26	25	ティエリー・ブーツェン	リジェ・ランボルギーニ	1'23.553	+4.802
DNQ	30	鈴木亜久里	ローラ・フォード	1'24.211	+5.460
DNQ	34	ニコラ・ラリーニ	ランボ・ランボルギーニ	1'25.330	+6.579
DNQ	12	ミハエル・バルテルス	ロータス・ジャッド	1'25.392	+6.641
DNQ	35	エリック・ヴァン・デ・ポール	ランボ・ランボルギーニ	1'27.501	+8.750

決勝結果

順位	No	ドライバー	チーム	周回	タイム/リタイア	グリッド	ポイント
1	5	ナイジェル・マンセル	ウィリアムズ・ルノー	65	1:38'41.541	2	10
2	27	アラン・プロスト	フェラーリ	65	+11.331	6	6
3	6	リカルド・パトレーゼ	ウィリアムズ・ルノー	65	+15.909	4	4
4	28	ジャン・アレジ	フェラーリ	65	+22.772	7	3
5	1	アイルトン・セナ	マクラーレン・ホンダ	65	+1'02.402	3	2
6	19	ミハエル・シューマッハ	ベネトン・フォード	65	+1'19.468	5	1
7	15	マウリシオ・グージェルミン	レイトンハウス・イルモア	64	+1 Lap	13
8	22	J.J.レート	ダラーラ・ジャッド	64	+1 Lap	15
9	32	アレッサンドロ・ザナルディ	ジョーダン・フォード	64	+1 Lap	20
10	7	マーティン・ブランドル	ブラバム・ヤマハ	63	+2 Laps	11
11	20	ネルソン・ピケ	ベネトン・フォード	63	+2 Laps	10
12	14	ガブリエル・タルキーニ	フォンドメタル・フォード	63	+2 Laps	22
13	23	ピエルルイジ・マルティニ	ミナルディ・フェラーリ	63	+2 Laps	19
14	24	ジャンニ・モルビデリ	ミナルディ・フェラーリ	62	接触	16
15	21	エマニュエル・ピロ	ダラーラ・ジャッド	62	+3 Laps	9
16	4	ステファノ・モデナ	ティレル・ホンダ	62	+3 Laps	14
17	3	中嶋悟	ティレル・ホンダ	62	+3 Laps	18
Ret	8	マーク・ブランデル	ブラバム・ヤマハ	49	エンジン	12
Ret	26	エリック・コマス	リジェ・ランボルギーニ	36	電気系	25
Ret	2	ゲルハルト・ベルガー	マクラーレン・ホンダ	33	電気系	1
Ret	9	ミケーレ・アルボレート	フットワーク・フォード	23	エンジン	24
Ret	33	アンドレア・デ・チェザリス	ジョーダン・フォード	22	電気系	17
Ret	11	ミカ・ハッキネン	ロータス・ジャッド	5	スピン	21
Ret	16	イヴァン・カペリ	レイトンハウス・イルモア	1	接触	8
Ret	29	エリック・ベルナール	ローラ・フォード	0	接触	23
Ret	25	ティエリー・ブーツェン	リジェ・ランボルギーニ	0	接触	26
出典:

脚注

前戦 1991年ポルトガルグランプリ	FIA F1世界選手権 1991年シーズン	次戦 1991年日本グランプリ
前回開催 1990年スペイングランプリ	スペイングランプリ	次回開催 1992年スペイングランプリ

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1991年スペイングランプリ

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「ナイジェル・マンセル」の記事における「1991年スペイングランプリ」の解説

チャンピオン争いに後のないマンセルは、決勝5周目に先行するセナを捉える。両者互いに譲らず、メインストレートをタイヤが触れんばかりの並走状態で駆け抜け、1コーナーでイン側のマンセルがバトルを制する。危険な超接近戦ながら、互いの技量を認めあうフェアな一騎討ちでもあった。