運輸実績とは? わかりやすく解説

運輸実績

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/09/12 20:18 UTC 版)

東武日光軌道線」の記事における「運輸実績」の解説

運輸実績は、以下のとおり1964年昭和39年)度 - 旅客450万人貨物80,968トン 1965年昭和40年)度 - 旅客4693,000人、貨物77,625トン 1966年昭和41年)度 - 旅客393万人貨物57,797トン

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運輸実績(昭和15年現在)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/12/11 11:09 UTC 版)

あつまバス」の記事における「運輸実績(昭和15年現在)」の解説

客車転回数 5往復/日 ただし冬期間は木材運搬のため臨時列車運転。 運賃収入日平均) 旅客32円、手荷物2円、貨物100円、計134円。

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運輸実績

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/12/12 03:19 UTC 版)

羽幌炭礦鉄道」の記事における「運輸実績」の解説

築別炭砿駅曙駅乗車人員推移貨物車扱トン数推移乗車人員推移貨物車扱トン数推移年度1日平均人数発送到着1日平均人数発送到着1947 142 28,876 11,453 50 9,540 366 1949 146 86,217 11,058 55 23,903 1,748 1951 120 151,552 12,856 79 78,240 7,979 1953 127 181,101 24,827 96 132,751 11,898 1955 142 269,372 22,226 87 168,528 6,190 1957 196 371,566 25,916 114 247,128 10,131 1959 766 425,983 32,415 181 305,672 11,099 1961 866 609,277 24,793 174 368,052 15,644 1963 904 548,478 23,309 260 386,527 17,322 1965 879 441,357 21,788 242 532,735 13,314 羽幌町昭和43年発行 P659-661による。 曙駅1962年以降名羽線運用によって三毛別(羽幌坑)方面貨物直接取り扱うことがなくなったが、引き続き曙駅扱いとして計上している。

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