立間駅
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画像提供依頼：駅舎内とホームの画像提供をお願いします。（2025年8月）
| 立間駅 | |
|---|---|
駅舎（2006年12月）
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| たちま Tachima |
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◄U23 下宇和 (6.6 km)
(2.7 km) 伊予吉田 U25►
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| 所在地 | 愛媛県宇和島市吉田町立間 |
| 駅番号 | ○U24 |
| 所属事業者 | 四国旅客鉄道（JR四国） |
| 所属路線 | ■予讃線 |
| キロ程 | 286.6 km（高松起点） |
| 電報略号 | タマ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
112[1]人/日 -2019年- |
| 開業年月日 | 1941年（昭和16年）7月2日[2] |
| 備考 | 無人駅[3] |
立間駅（たちまえき）は、愛媛県宇和島市吉田町立間にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅である。駅番号はU24。
歴史
- 1941年（昭和16年）7月2日：国鉄の駅として開業[2]。
- 1950年（昭和25年）3月20日：昭和天皇のお召し列車が八幡浜駅 - 立間駅間で運行（昭和天皇の戦後巡幸）[4]。
- 1966年（昭和41年）4月18日：昭和天皇、香淳皇后が第17回全国植樹祭に合わせ県内を巡行。お召し列車が松山駅 - 立間駅間で運行[5]。
- 1982年（昭和57年）11月15日：貨物の取扱を廃止[2]。取扱があったころは立間みかんなどを輸送していた[6]。
- 1986年（昭和61年）3月3日：無人駅化[7]（簡易委託駅化[3]）。
- 1987年（昭和62年）
- 2006年（平成18年）4月1日：JR貨物の駅（貨物の取扱）が廃止[8]。結局取扱実績のないまま廃止された。
駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅。Y字分岐で進入速度は60km/h。かつては、駅前の商店で切符を販売する簡易委託駅であった。
のりば
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■予讃線 | 下り | 宇和島・江川崎方面 |
| 2 | 上り | 八幡浜・内子・松山方面 |
利用状況
| 1日乗降人員推移 [9] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 2011年 | 196 |
| 2012年 | 196 |
| 2013年 | 198 |
| 2014年 | 186 |
| 2015年 | 174 |
駅周辺
隣の駅
脚注
- ^ “愛媛県 駅乗降客数”. 2021年3月11日閲覧。
- ^ a b c d e 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、642頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b “予讃・牟岐線の12駅を停留所化 四国総局、職員配置は76駅に”. 交通新聞 (交通協力会): p. 1. (1986年3月4日)
- ^ 原武史『昭和天皇御召列車全記録』新潮社、2016年9月30日、104頁。 ISBN 978-4-10-320523-4。
- ^ 原武史『昭和天皇御召列車全記録』p.129
- ^ 『各駅停車 全国歴史散歩 愛媛県』河出書房新社、昭和55年3月25日 エラー: 日付は和暦ではなく西暦を用いてください。（説明）。
- ^ “「通報」紀勢本線朝来駅ほか17駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 8. (1986年3月1日)
- ^ 『貨物駅の廃止及び呼称の統一について』（PDF）（プレスリリース）日本貨物鉄道、2006年3月16日。オリジナルの2021年3月17日時点におけるアーカイブ。2021年3月17日閲覧。
- ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) - 国土交通省、2019年7月4日閲覧
関連項目
外部リンク
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|---|---|
| 高松 - 松山 | |
| 松山 - 内子 - 宇和島 | |
固有名詞の分類
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