波方駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/08/06 00:48 UTC 版)
| 波方駅 | |
|---|---|
構内（2008年12月、波止浜方より）
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| なみかた Namikata |
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◄Y41 波止浜 (2.7 km)
(4.1 km) 大西 Y43►
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| 所在地 | 愛媛県今治市波方町樋口535 |
| 駅番号 | ○Y42 |
| 所属事業者 | 四国旅客鉄道（JR四国） |
| 所属路線 | ■予讃線 |
| キロ程 | 152.3 km（高松起点） |
| 電報略号 | ナミ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線[1] |
| 乗降人員 -統計年度- |
136[2]人/日 -2019年- |
| 開業年月日 | 1960年（昭和35年）3月1日[3] |
| 備考 | 無人駅[1] |
波方駅（なみかたえき）は、愛媛県今治市波方町樋口にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅である[1]。駅番号はY42。
歴史
- 1960年（昭和35年）3月1日：国鉄によって開設[3][4]。旅客のみ取扱う駅員無配置駅[5]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR四国の駅となる[3]。
- 1990年（平成2年）11月14日：従来の駅から西に約100m移動[3][6]。行き違い設備を設置[1][6]。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。無人駅。 1番線が上下本線（今治駅方制限速度100km/h、松山駅方制限速度120km/h）、2番線が上下副本線となっている一線スルーとなっている。停車列車も含め、上下線共行違いが無い場合は基本的に1番のりばを通行する。移設前は単式ホーム1面1線を有していた[1]。駅構内で乗り場相互の移動が出来ない構造となっており、移動には少し離れた所にある踏切を使うことになる[1]。
のりば
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1・2 | ■予讃線 | 上り | 今治・伊予西条・高松方面 |
| 下り | 伊予北条・松山・伊予市方面 |
駅周辺
隣の駅
脚注
- ^ a b c d e f 『週刊 JR全駅・全車両基地』 53号 松山駅・伊予西条駅・下灘駅ほか83駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年8月25日、23頁。
- ^ “愛媛県 駅乗降客数”. 2021年3月11日閲覧。
- ^ a b c d 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、637頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 「日本国有鉄道公示第67号」『官報』1960年2月25日。
- ^ 「通報 ●予讃本線赤星駅及び波方駅の設置について（営業局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1960年2月25日、5面。
- ^ a b 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '91年版』ジェー・アール・アール、1991年8月1日、195頁。 ISBN 4-88283-112-0。
関連項目
外部リンク
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|---|---|
| 高松 - 松山 | |
| 松山 - 内子 - 宇和島 | |
固有名詞の分類
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