池袋・新宿線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/28 23:21 UTC 版)
アルピコ交通・京王バスと共同運行。 運行経路 須坂駅 - 柳原 - 東郵便局 - 権堂 - 長野駅前 - 長野バスターミナル - 丹波島橋南 - しもひがの - 川中島古戦場 - 長野インター前 - 上信越道屋代 - 千曲川さかき - 川越的場 - 練馬駅（練馬区役所前） - 下落合駅 - 池袋駅東口 路線沿革 1961年（昭和36年）7月1日 - 渋谷駅 - 長野駅間に路線バス運行開始。 1964年（昭和39年）頃 - 利用客減少に伴い、減回更には季節運行へ。 1971年（昭和46年）6月30日 - 渋谷 - 長野線廃止。 1996年（平成8年）12月6日 - 高速バス池袋 - 長野線運行開始。 2005年（平成17年）8月 - 川越的場バスストップ停車開始。 2007年（平成19年）8月1日 - サンシャインプリンスホテル乗り入れ廃止。 2013年（平成25年）10月1日 - 「長野インター前」停留所廃止、「おぎのや長野店」停留所新設。 2014年（平成26年）4月1日 - 曜日だけでなく便ごとに運賃を設定するよう運賃制度を変更。 2019年（令和元年）6月21日 - 運賃改定。 9月30日 - この日をもって西武バスは運行から撤退し、翌10月1日からは長電バスとアルピコ交通東京の共同運行となる。 2020年（令和2年）4月1日 - 長野 - 新宿線と路線統合し、長野 - 池袋・新宿線となる（長電バス担当便は従来通り池袋発着）。 4月14日 - 新型コロナウイルスの影響により、この日より全便運休。 6月6日 - この日より一部便（長電バスは1日2往復）の運行を再開。 2021年（令和3年）5月15日 - 長電バス運行便を須坂駅まで延伸。 10月1日 - アルピコ交通東京がアルピコ交通に吸収合併され、担当事業者がアルピコ交通に変更となる。 使用車両 原則として化粧室付き3列シート・4列シート車両で運行される。 その他 東京 - 長野間にはかつて以下のバス路線・系統も運行されていた。 渋谷 - 長野線（東京急行電鉄（当時）） 全区間一般道を運行。東急初の本格的長距離路線バス。1971年廃止。 東京・新宿 - 長野・湯田中線（長野電鉄（当時）・JRバス関東） 中央道・長野道経由。もともとは長電が単独運行していた季節運行のバスで、中央高速バス新宿 - 長野線（京王電鉄バス・アルピコ交通）とほぼ同時期である1992年4月27日に定期運行開始。1999年3月31日廃止。 詳細は「ドリーム志賀号」を参照
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