旧鹿児島交通の発足まで
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/18 05:08 UTC 版)
「鹿児島交通」の記事における「旧鹿児島交通の発足まで」の解説
1913年7月：南薩鉄道株式会社設立。 1914年4月1日：南薩鉄道 伊集院 - 伊作間を開業 1916年10月22日：南薩鉄道線 加世田 - 大崎町間開業 1923年7月22日：薩南中央鉄道株式会社設立 1927年6月1日：薩南中央鉄道 阿多 - 薩摩川辺間開業 1943年（昭和18年）4月2日：南薩鉄道が薩南中央鉄道を吸収合併。 4月：三州自動車を設立（鹿児島県曽於郡末吉町(現・曽於市末吉町)） 10月：屋久島バス（後の屋久島交通）設立。 1950年（昭和25年）7月：奄美陸運（後の奄美交通）設立。 1952年（昭和27年）8月：種子島交通を設立。 10月：種子島交通が種子島自動車商会を合併する。 1953年（昭和28年）3月：三州自動車本社を曽於郡末吉町（現・曽於市末吉町）から鹿児島市山下町171に移転する。 1955年（昭和30年）4月：佐多岬観光開発事業を開始する。 1962年（昭和37年）1月15日：鉄道線 加世田 - 薩摩万世間廃止 1963年（昭和38年）8月：佐多岬ロードパークの営業を開始する。
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