新陽社
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| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 本社所在地 |  日本〒104-0043 東京都中央区湊1丁目7番3号 新陽社八丁堀ビル |
| 設立 | 1946年10月1日 |
| 業種 | 電気機器 |
| 法人番号 | 9010401095118 |
| 事業内容 | 発車案内表示機の設計・製造 |
| 代表者 | 代表取締役社長 戸塚隆 |
| 資本金 | 1億8,225万円 |
| 発行済株式総数 | 364.5万株 |
| 売上高 | 42億7800万円（2022年3月）[1] |
| 従業員数 | 236名（2022年6月）[1] |
| 外部リンク | www |
株式会社新陽社（しんようしゃ、英: SHIN-YOSHA CORPORATION）は、主に鉄道駅に設置されている電気掲示器および発車標の設計、製造、設置工事を行う日本の企業。日本電設工業の関連企業。
主な製品
発車標
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表示素子としては字幕式、反転式、LED式と変遷してきた。LED式は従来より赤、黄緑、橙（橙は赤色LEDと黄緑色LEDによる）の3色LED方式であったが、2002年の京王線新宿駅でマルチカラーLED（青色も含む7色）を初採用、2004年のJR新宿駅の南口でフルカラーLEDを初採用している。また、東急渋谷駅にみられるような液晶式の製品も手がけている。
外形デザインや表示コンテンツ等は鉄道会社ごとに異なり柔軟に対応している。ATOSタイプのような、システム全体は請け負わず表示機単体にて導入する場合もある。同社の製品は東日本地区において大きなシェアを持つ。
電気掲示器
日本国有鉄道（当時）の東日本地区に設置された電気掲示器の大半が同社のものであった。
様式、書体、ピクトグラフ、大きさ、蛍光灯の配列などが規程された鉄道掲示基準規程（失効）に則って製造された。
分割民営化後はJRによって同社の新しい電気掲示器へと交換されているが、一部の駅ではまだ見ることができる。
事業所
- 本社・東京支店
- 多摩境テクノセンター
- 札幌支店
- 仙台支店
- 名古屋支店
- 大阪支店
受賞
関連項目
- 発光ダイオード（LED）
- 東京圏輸送管理システム（ATOS）
- 発車標
脚注
- ^ a b (株)新陽社の新卒採用・会社概要｜マイナビ2025 - ウェイバックマシン（2024年5月23日アーカイブ分）
外部リンク
| 全般 | |
|---|---|
| 国立図書館 | |
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固有名詞の分類
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