市轄・県轄バス（県市区公車）
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「台湾のバス交通」の記事における「市轄・県轄バス（県市区公車）」の解説
表 話 編 歴 台湾の県市区公車（県轄・市轄バス）一覧基隆市（中国語版） 台北聯営・路線一覧 新北市（中国語版） 桃園市（中国語版） 新竹市（中国語版） 新竹県（中国語版） 台中市（中国語版）・路線一覧 南投県（中国語版） 彰化県（中国語版） 嘉義市 嘉義県（中国語版） 雲林県 台南市（中国語版） 高雄市 屏東県（中国語版） 宜蘭県（中国語版） 花蓮県（中国語版） 台東県（中国語版） 連江県（中国語版） 金門県（中国語版） 澎湖県（中国語版） 地方政府の交通局により管轄されている。運賃は地方政府が決定し、それぞれに均一料金、区間料金、従量料金などの体系が存在している。路線系統は3桁未満の数字が基本だが、直轄市の一部で他県市を跨ぎ、かつて公路総局管轄だった委譲路線は4桁のままで運行しているものもある。また、台北市では台北市交通局（中国語版）傘下の台北市公共運輸処により管轄され、一般に聯営公車と称されている。路線の特徴に従い一般、小型、捷運連絡路線と更に細分化されている。高雄市では高雄市政府（中国語版）交通局により管轄され、一般に市公車と称されており、ここでも路線の特徴に従い一般、小型、地下鉄連絡線と細分化されている。 2016年末現在、澎湖県を除いては全ての県市轄バスでIC乗車カードのうち悠遊卡(Easycard)、一卡通(iPass)が、一部の県市轄バスではさらに愛金卡(icash2.0)、有銭卡(HappyCash)も利用できる。 台北市・大都会客運の車両 台北市・首都客運の車両（日野ERK2JRL） 台中市・統聯客運の車両 嘉義市公車・嘉義県公共汽車管理処のノンステップバス 大台南公車・四方客運の電気バス 高雄市公車の車両 台北市・南京東路のバスレーン内停留所 台中市・市内バスのバス停 台南市・大台南公車のバス停 高雄市市内バスのバス停
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市轄・県轄バス
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/02 23:00 UTC 版)
澎湖県を除く全国の市区公車 基隆市公車（中国語版） 台北聯営公車 - 台北捷運との乗継時は割引適用。 新北市区公車（中国語版） - 同上 桃園市市区公車（中国語版） 新竹市公車（中国語版） 新竹県市区公車（中国語版） 台中市市区公車（中国語版） - 10kmまで無賃、上限60元。 南投県市区公車（中国語版） 彰化県公車（中国語版） 嘉義市公車 嘉義県市区公車（中国語版）（嘉義BRT含む） 雲林県市区公車 大台南公車（中国語版） - 市内幹支線バス（緑、藍、棕、橘、黄、紅）は8kmまで無賃。台鉄との乗継、2時間以内のバス同士の乗継は9元割引。台南市民カード所持者のみ88/89系統半額 高雄市公車 - 同一日の3段目（1段は8km）からは無料、捷運や市内他路線との乗継時は3元割引。2017年12月～2018年2月まで1段目から無料 屏東県市区公車（中国語版） 宜蘭県市区公車（中国語版） - 指定路線は無賃 花蓮県市区公車（中国語版） 台東県市区公車（中国語版） 馬祖公車（中国語版） 金門県轄公車（中国語版）
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市轄・県轄バス
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/02 19:58 UTC 版)
澎湖県以外の各県市で利用可能。端末へのタッチ（刷卡）は管轄する県市や事業者ごとに異なるので乗降時に確認が必要。 基隆市公車（中国語版） 台北聯営公車 - 台北捷運との乗継時は割引適用。 新北市区公車（中国語版） - 同上 桃園市市区公車（中国語版） 新竹市公車（中国語版） 新竹県市区公車（中国語版） 台中市市区公車（中国語版） - 10kmまで無賃、上限60元。 南投県市区公車（中国語版） 彰化県公車（中国語版） 嘉義BRT 嘉義市公車 嘉義県市区公車（中国語版） 雲林県市区公車 大台南公車（中国語版） - 市内幹支線バス（緑、藍、棕、橘、黄、紅）は8kmまで無賃。台鉄との乗継、2時間以内のバス同士の乗継は9元割引。台南市民カード所持者のみ88/89系統半額 高雄市公車 - 捷運との乗継時3元割引→廃止、8km毎の多段運賃で同一日3段目から無料、4桁の公路客運路線で12元割引、上限60元（2017年4月15日より） 屏東県市区公車（中国語版） 宜蘭県市区公車（中国語版） - 指定路線は無賃 花蓮県市区公車（中国語版） 台東県市区公車（中国語版） 連江県轄公車（馬祖公車）（中国語版） 金門県轄公車（中国語版）
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