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京都交通 (亀岡)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/04/03 08:07 UTC 版)

京都交通 (亀岡)（きょうとこうつうかめおか）は、京都府の中北部と京都市でバスを運行していた京都交通株式会社の通称である。本社は京都府亀岡市古世町向嶋10番地。

脚注

注釈

^ 前後2扉の一般路線用である三菱ふそう・エアロスターの車内後部にトイレを設置していた^[10]。一般路線車へのトイレ設置は珍しい^[11]。
^ 京都縦貫自動車道を走行する区間は種別によって異なるが、［各停(普通)］は高速道路を経由しなかった（※高速道路と並行する区間も、すべて国道9号を経由して運行したため）。

出典

^ ^a ^b ^c ^d “京都交通に更生法保全命令路線は当面維持負債総額83億円”. 京都新聞 (京都新聞社): p. 1（夕刊）. (2004年1月19日)
^ ^a ^b ^c ^d “京都交通、あす営業譲渡路線バス事業に幕”. 京都新聞 (京都新聞社): p. 22. (2005年6月30日)
^ ^a ^b “あやべ市民新聞 2015年4月6日”. あやべ市民新聞. 2022年3月24日閲覧。
^ ^a ^b “まいどおおきに京都交通（亀岡市古世町）企業努力で地域の足確保へ”. 京都新聞 (京都新聞社): p. 27. (2002年2月8日)
^ 日外アソシエーツ編集部編編『日本災害史事典 1868-2009』日外アソシエーツ、2010年、128頁。ISBN 9784816922749。
^ ^a ^b “路線バスにも女性専用京都交通「洛西線」で朝の6-7時台”. 京都新聞 (京都新聞社): p. 28. (2003年11月14日)
^ ^a ^b “京都交通会社更生法の手続き開始決定”. 京都新聞 (京都新聞社): p. 8（夕刊）. (2004年1月31日)
^ “京都交通観光事業も今月廃止南部路線絞り、再建目指す”. 京都新聞 (京都新聞社): p. 28. (2004年12月1日)
^ ^a ^b “京都府北部新体制バス“発車””. 京都新聞 (京都新聞社): p. 23. (2005年4月2日)
^ 「京都交通長距離路線バスのトイレ付車両を増備」『バスラマ・インターナショナル』No. 2、ぽると出版、1990年10月、pp. 90、ISBN 4-938677-02-4。
^ 西山敏樹「エポックメイキングなバス達第4回 20年前の京都のバス」『バスグラフィック』No. 23、ネコ・パブリッシング、2015年4月、pp. 74、ISBN 978-4-7770-1793-5。
^ ただし、2011年9月現在の京都タクシーの社長は会社更生法申請時点の京都交通の社長と同一人物で、川本家の人物であった。2019年現在も川本家から社長が輩出されている。
^ “北部路線の再編概要（案）”. 京都府. 2022年4月30日閲覧。
^ “南部路線の再編概要（案）”. 京都府. 2022年5月20日閲覧。