ハンザ・ブランデンブルク CC
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ハンザ・ブランデンブルク CCは、ドイツ帝国のハンザ・ブランデンブルク(Hansa und Brandenburgische Flugzeug-Werke)が開発した、単発複葉単座の戦闘飛行艇(水上戦闘機)。第一次世界大戦中の1916年に初飛行。設計主務者はエルンスト・ハインケル。"CC"とは、ハンザ・ブランデンブルクの出資者であるカミリオ・カスティリオーニ(Camilio Castiglioni)のイニシャルからとられている。
概要
本機は第一次世界大戦中に活躍した戦闘飛行艇の1つで、本国ドイツよりもオーストリア=ハンガリー帝国海軍航空隊での活躍で有名である。機体塗装はクリアドープのみのナチュラルフィニッシュが基本で、一部艇体下面をライトグレーに塗装した物が在る位である。また、翼間支柱は「星状支柱」と呼ばれる独特の形状だったが、後年通常の形に改良されている。
生産はハンザ・ブランデンブルク社だけでなくオーストリアのフェニックス社も参加、140機前後が生産されている。また、エンジンがベンツ直列、アウストロダイムラー直列、ヒエロ直列の物、機銃がlMG08/15 シュパンダウの物とシュワルツローゼ M.07の物など幾つかのバリエーションが生じている。
オーストリア=ハンガリーではアドリア海沿岸の作戦に投入され、イタリア機に対しその優速性で対抗したといわれている。なお、当機はオーストリア海軍航空隊のエース、ゴットフリート・フォン・バンフィールド大尉の乗機としても知られている。
性能諸元
- 全幅:9.30m
- 全長:7.70m
- 全高:3.58m
- 翼面積:26.5m2
- 空虚重量:716kg
- 全備重量:2,100kg
- 発動機:ベンツ製Bz III水冷直列6気筒×1
- 出力:150馬力
- 最高速度:175km/h
- 飛行継続時間:3.5時間
- 実用飛行上限高度:4,300m
- 乗員:1名
- 武装:lMG08/15 シュパンダウ 7.92mm機銃×1または×2
関連項目
外部リンク
- Aircraft-Archive Austria-Hungary - ウェイバックマシン(2004年6月9日アーカイブ分)
ハンザ・ブランデンブルク CC
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「紅の豚」の記事における「ハンザ・ブランデンブルク CC」の解説
回想シーンにてポルコと戦っていたオーストリア・ハンガリー海軍の飛行艇。設計はエルンスト・ハインケル。最初から水上戦闘機として設計・運用された世界初の戦闘機。
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「ハンザ・ブランデンブルク CC」の例文・使い方・用例・文例
- 私は6月後半に休暇を取るので、参加のご要望は必ずLyle GrodinをCCに入れてください。
- 銘柄コードやアイジンコードなどの証券コードは証券コード協議会(SICC)により付番されている。
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- 私は彼のメールアドレスをCCで入れた。
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- 返信の際は下記の者をCCに入れて下さい。
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- ICCは1887年に最初の連邦機関として設立された
- 調味料などを計量する,10CC入りの匙
- CCDカラービデオカメラというカラービデオカメラ
- この望遠鏡は電荷結合素子(CCD)カメラが取り付けられており,そのような望遠鏡の中では最大の観測視野を持っている。
- アル・ゴア氏とIPCCがノーベル平和賞を共同受賞
- 2007年のノーベル平和賞は,前米国副大統領のアル・ゴア氏と国連の気候変動に関する政府間パネル(IPCC)が共同で受賞した。
- IPCCは気候変動に関する世界有数の専門機関だ。
- 100か国以上の何千人もの科学者たちがIPCCのために科学報告書の作成に取り組んでいる。
- ノーベル賞委員会は,IPCCが過去20年間にわたり,その報告書によって,人間の活動と地球温暖化の関係をより明確にしてきたと考えた。
固有名詞の分類
第一次世界大戦時の航空機 |
ファルツ D.III アブロ 504 ハンザ・ブランデンブルク CC ソッピース タブロイド モラーヌ・ソルニエ AI |
戦闘機 |
EFW N-20 UCAV ハンザ・ブランデンブルク CC アヴィア S-199 CF-100 カナック |
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