アストンマーティン・DBS
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DBSとは、イギリスのアストンマーティンが開発したスポーツカー。この記事では1967年-1972年モデルと2007年-2012年モデルを解説する。DBS スーパーレッジェーラについてはリンクを参照。
1967年 - 1972年モデル
| DBS | |
|---|---|
DBS フロント
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DBS リア
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| ボディ | |
| 乗車定員 | 2+2 |
| ボディタイプ | 2ドア クーペ |
| 駆動方式 | FR |
| パワートレイン | |
| エンジン | 4,000cc 直列6気筒 |
| 最高出力 | 286PS/5,500rpm 330PS/5,750rpm (ヴァンテージ) |
| 最大トルク | 39.8gm/3,850rpm 40.1gm/4,500rpm (ヴァンテージ) |
| 車両寸法 | |
| 全長 | 4,585mm |
| 全幅 | 1,829mm |
| 全高 | 1,328mm |
| 車両重量 | 1,588kg |
1967年より販売開始された。1950年代の雰囲気を色濃く残していた先代DB6とは異なり、DBSのデザインはウィリアム・タウンズによって手掛けられたモダンなものとなっている。ボディサイズを拡大したことで室内空間が拡張されたが、前面投影面積が増えたことで空力的には不利になった。
シャーシはハロルド・ビーチがDBS用に新開発したシャーシを採用した。サスペンションはフロントにはダブルウィッシュボーン、リアにはド・ディオンアクスル（トレーリングアーム/ワッツリンク）を採用。
エンジンは開発中の5.3 L 水冷V8SOHCエンジン（330PS/40.1kgm）をFRレイアウトで搭載する予定だったが、開発が予想以上に遅れていたため、急遽DB6用の4.0 L水冷直6エンジン（286PS/39.8kgm）を搭載した。しかし重量がDB6より重いため性能は低下している。のちに開発中だったV8もラインナップに加わった[1][2][3]。
経営危機によりデイビッド・ブラウンがアストンマーティンを去った後の1973年、最後の70台のDBSが「ヴァンテージ」として生産され、この年をもってDBSの生産は終了された。後継車種はV8。以後、1994年のDB7まで、アストンマーティンの車名から「DB」のイニシャルが途絶えた。
映画007シリーズでは『女王陛下の007』、画面端ではあるが『007 ダイヤモンドは永遠に』に登場している。
総生産台数は、下記に掲げる全モデルを含めて790台。
モデル
- 通常モデル
- DB6に搭載されていた4.0 L水冷直6エンジンを搭載したモデル。
- V8モデル
- 1969年に追加。新開発の5.3 L水冷V8エンジンを搭載したモデル。このマシンがデヴィッド・ブラウン時代の最後のマシンとなった。なお、通常の直6モデルはこの後も生産され続けた。
- ヴァンテージ
- 1973年に、限定70台で発売された高性能モデル。
2007年 - 2012年モデル「DBS V12」
| DBS COUPE / VOLANTE | |
|---|---|
DBS COUPE
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DBS COUPE リア
|
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| ボディ | |
| 乗車定員 | 2+0 または 2+2 |
| ボディタイプ | 2ドア クーペ |
| 駆動方式 | FR |
| パワートレイン | |
| エンジン | 5,935ccV型12気筒 |
| 最高出力 | 517PS/6,500rpm |
| 最大トルク | 58.1gm/5,750rpm |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,740mm |
| 全長 | 4,721mm |
| 全幅 | 1,905mm |
| 全高 | 1,280mm |
| 車両重量 | 1,695kg |
| その他 | |
映画「007 カジノ・ロワイヤル」にて、ジェームズ・ボンドがドライブするボンドカーとして発表。[4]同時に映画公開後に市販されることがアナウンスされ、2007年8月、ヴァンキッシュの後継モデルとして発売が開始された。続編「007 慰めの報酬」においても引き続き起用されている。また、同車両は2007年のフランクフルトモーターショーにて公開された。
新しいDBSは、軽量マグネシウム合金、カーボン繊維複合物とアルミニウムのシャーシを持っている。カーボンの使用部位は広範囲に及び、これほど広範囲への使用は同社としては初であった。また、これにより従来の素材より30kg軽量化した。
エンジンは、排気量6.0 LのV12DOHCが搭載され、最高出力は517PS、0-100km/hは4.3秒。
デビュー当初はトランスアクスル型6段マニュアルのクーペボディのみだったが、追ってDB9と同じ6段オートマチック「タッチトロニックII」、さらにオープンボディの「ヴォランテ」が選べるようになっている[5]。2007年にはV12エンジンを搭載したDBS V12が登場[6]。
2012年に生産終了。後継モデルとしてヴァンキッシュ（第2世代）が発売された。
参照
- ^ https://gazoo.com/catalog/maker/ASTON_MARTIN/DBS/196701/
- ^ https://uncrate.com/jp/article/1968-aston-martin-dbs-coupe/
- ^ https://b-cles.jp/car/astonmartin_dbs.html
- ^ https://response.jp/article/2007/08/19/98019.html
- ^ https://www.autocar.jp/post/871853
- ^ https://b-cles.jp/car/astonmartin_dbs-v12.html
関連項目
| タイプ | '40 | 1950年代 | 1960年代 | 1970年代 | 1980年代 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| オーナー | デヴィッド・ブラウン | ウィリアム・ウィルソン | ミンデン & スプラーグ | ヴィクター・ガントレット et al. | フォード | インディペンデント コンソーシアム | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aセグメント | シグネット | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ラクジュアリー | ラピード | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.6 ltr | 3 ltr | ラピード | ラゴンダ | タラフ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| グランドツアラー | DB4 | DB5 & ヴォランテ | DBS & ヴァンテージ | V8 ヴァンテージ | V8 ヴァンテージ | ヴァンテージ | ヴァンテージ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DB1 | DB2 | DB2/4 & MKIII | DB6 | DB7 | DB9 & V12 ヴィラージュ | DB11 | DB12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DBS V8 & AM V8 | V8 ヴィラージュ | V8 | V12ヴァンキッシュ | DBS V12 | ヴァンキッシュ | DBS スーパーレッジェーラ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 限定車 | One-77 | ヴァルカン | ヴァルハラ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DB4ザガート | V8ザガート | DB7ザガート | DB AR1 | V12ザガート | ヴァルキリー | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | DBX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コンセプトカー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カラーコード | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 種類 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | ||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | |
| シティ・カー | ミニ | ||||||||||||||||||||||
| スーパーミニ | 100 | ミニ | ミニ | ||||||||||||||||||||
| スモール・ファミリー・カー | 200/400 | 200/400 | |||||||||||||||||||||
| ミッドサイズ・カー | 600 | Xタイプ | |||||||||||||||||||||
| 75 | 75/ZT | ||||||||||||||||||||||
| エグゼクティヴ・カー | 800 | 800 | |||||||||||||||||||||
| Sタイプ | XF | ||||||||||||||||||||||
| ラグジュアリー・カー | XJ | XJ | XJ | XJ | |||||||||||||||||||
| ミュルザンヌ/コンチネンタル/エイト | シルバースピリット/シルバースパー/シルバードーン | コンチネンタル・フライング・スパー | |||||||||||||||||||||
| シルバーセラフ | ゴースト | ||||||||||||||||||||||
| ターボ | アルナージ | ミュルザンヌ | |||||||||||||||||||||
| パークウォード | ファントム | ||||||||||||||||||||||
| ステーションワゴン | 400ツアラー | Xタイプエステート | |||||||||||||||||||||
| 800エステート | 75ツアラー/ZT-T | ||||||||||||||||||||||
| クーペ/オープン | 200クーペ/カブリオレ | ミニコンバーチブル | ミニコンバーチブル | ||||||||||||||||||||
| F | TF | ||||||||||||||||||||||
| エラン | エリーゼ | ||||||||||||||||||||||
| 800クーペ | エキシージ | ||||||||||||||||||||||
| エスプリ | ヨーロッパ | ||||||||||||||||||||||
| RV8 | エヴォーラ | ||||||||||||||||||||||
| XJ-Sクーペ/XJコンバーチブル | XKクーペ/XKコンバーチブル | XKクーペ/XKコンバーチブル | |||||||||||||||||||||
| DB7/DB7ヴォランテ | V8/V8ヴァンテージロードスター | ||||||||||||||||||||||
| V8 | DB9/DB9ヴォランテ | ||||||||||||||||||||||
| ヴァンテージ | V12ヴァンキッシュ | DBS | |||||||||||||||||||||
| コンチネンタルクーペ/シルバースパー/コーニッシュ | コンチネンタルクーペ/コンチネンタルコンバーチブル/ブルックランズ | コンチネンタルクーペ | コンチネンタルGT/コンチネンタルGTC | ||||||||||||||||||||
| コーニッシュ | アズール | アズール/コーニッシュ | ファントムドロップヘッドクーペ | ||||||||||||||||||||
| クロスオーバー | イヴォーク | ||||||||||||||||||||||
| フリーランダー | フリーランダー 2 | ||||||||||||||||||||||
| SUV | ディフェンダー | ディフェンダー | |||||||||||||||||||||
| ディスカバリー | ディスカバリーII | ディスカバリー 3 | ディスカバリー 4 | ||||||||||||||||||||
| レンジローバースポーツ | |||||||||||||||||||||||
| レンジローバー | レンジローバー | レンジローバー/ヴォーグ | |||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | |
アストンマーティン・DBS
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「ボンドカー」の記事における「アストンマーティン・DBS」の解説
冒頭の海岸シーン、ラストの結婚式のシーンに登場する。グローブボックスに分解したライフル銃を収納しているがそれ以外の装備に関しては不明。
※この「アストンマーティン・DBS」の解説は、「ボンドカー」の解説の一部です。
「アストンマーティン・DBS」を含む「ボンドカー」の記事については、「ボンドカー」の概要を参照ください。
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