古墳
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日本の古墳の体積と築造に要した労働力
必要労働力の推定
古墳には大小様々あり、その体積を計算すると、前方後円墳に限定しても約210万立方メートルの大仙陵古墳といった巨大なものから、約400立方メートルの小型のものまで差が大きい[22][23][24]。古墳の体積から必要労働力を推定した研究[25][26]はいくつかあるが、その中でも仁徳天皇陵とされる大仙陵古墳について大林組が算出したもの[27]が精緻である。
大林組による算定にあたり、いくつかの前提・推定が与えられている。
- 計画の前提条件
-
- 建設時期は現在（1985年）とし、仁徳天皇陵と全く同規模の墳墓を古代工法により再現する。
- 建設の範囲は墳丘・2重濠までとし、3重目の濠や陪塚は含まない。
- 工事は現代人が古代工法で行い、古代工法は古墳時代当時の土木工事に従う。
- 建設場所は現在の陵の敷地とし、地表は雑草・灌木に覆われた洪積台地とする。
- 客土材は陵の西側の土取り場より採取する。葺石は石津川から採取する。
- 工事関係者の労働条件・労働賃金などは現在の社会に従う。
- 施工条件
-
- 建設用工具は鉄製または木製のスキ、モッコ、コロを使用する。
- 労働者はピーク時で1日2000人とし、牛馬は使用しない。
- 作業時間は、1日8時間、ひと月25日間とする。
- 建設事務所は陵の敷地内、労務宿舎を客土採取場の中に置く。
- その他前提条件
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- 作業員数をピーク時で日当たり2000人と設定。
- 伐開除根面積は36.86万平方メートル。
- 墳丘土量140.5866万立方メートル、外濠掘削・盛土13.9万立方メートル、内濠掘削・盛土59.9万立方メートル、客土掘削・盛土74.2万立方メートル。
- 葺石536.5万個（1.4万トン）。
- 埴輪1.5万個。
- 葺石運搬のための水路を掘削。
- 埴輪の製造は工事見積もりに含まない。
- 見積もりした工程別の施工期間
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- 伐開除根・地山均し：3.3か月。
- 測量・地割・丁張りほか：2.3か月。
- 外濠掘削・盛土：11.4か月。
- 内濠掘削・盛土：46.1か月。
- 客土掘削・盛土：103か月。
- 葺石運搬用水路掘削：5.2か月。
- 葺石採取・設置：142か月。
- 埴輪設置：48か月。
- 石室工事：6か月。
- 運搬路撤去：6.1か月。
- 後片付け：3.2か月。
総工期：15年8か月（並行工程があるため上記合計より短い）。
- 見積もりした工程別の作業員数
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- 土掘削：67万人。
- 土運搬：446万人。
- 盛土：24.3万人。
- 伐開除根、測量、排水工事その他：43.4万人。
- 葺石採取と選別：8万人。
- 葺石運搬：9万人。
- 葺石設置：2.5万人。
- 埴輪工程：埴輪製造の作業員については不確定要素が多く除外。
- 施工管理:作業員10人に1人の世話役を配する労務編成を単位とし、ピラミッド型の階層構造になっていたと想定。
総作業員数：680.7万人。
総工費：796億円（1985年当時の貨幣価値）
設計値としての古墳の体積
上記の労働力推定の研究にとって、体積の把握が大前提となっている。
一方で、中国では、三国時代の魏の数学者・劉徽が、著者不明の紀元前の数学書『九章算術』の数学問題の註釈本として263年に著した『九章算術』（※劉徽 註『九章算術』）の巻第5「商功」に、冥谷（地下式の墓室）の総体積・一人一日で運ぶ体積・人夫数を求める例題がある。263年と言えば日本では古墳時代の最初期に相当する。
《 原 文》 ※字は旧字体。約物は現代の補足。
今有冥谷、上廣二丈、袤七丈、下廣八尺、袤四丈、深六丈五尺。問、積幾何。荅曰、五萬二千尺。載土往來二百步、載輸之間一里、程行五十八里。六人共車。車載三十四尺七寸。問、人到積尺及用徒各幾何。荅曰、人到二百一尺五十分尺之十三、用徒二百五十八人一萬六十三分人之三千七百四十六。術曰、以一車積尺乘程行步數爲實。置今往來步數、加載輸之間一里、以車六人乘之爲法。除之、所得卽一人所到尺。以所到約積尺、卽用徒人數。 ──劉徽 註『九章算術』卷第五「商功」 [28]
《書き下し文》 ※字は新字体、文は文語体。
今、冥谷有り、上広二丈、袤七丈、下広八尺、袤四丈、深六丈五尺。問う、積は幾何ぞ。答えに曰う、五万二千尺。土を載して往来すること二百歩、載輸の間一里、程行五十八里。六人、車を共にす。車に載すること三十四尺七寸。問う、人の到す積尺及び用徒、各々幾何ぞ。答えに曰う、人の到すこと二百一尺五十分尺の十三、用徒二百五十八人一万六十三分人の三千七百四十六。術に曰う、一車の積尺を以て程行歩数に乗じて実と為す。今の往来歩数を置き、載輸の間一里を加え、車六人を以て之に乗じて法と為す。之を除すれば、得る所は即ち一人の到す所の尺なり。到す所を以て積尺を約せば、即ち用徒の人数なり。[28]
《口語解釈例》 ※文は口語体。角括弧［ ］内は補足文。丸括弧（ ）内は解説文。
今、冥谷がある。上は広（※東西の長さ）2丈・袤（※南北の長さ）7丈、下は広（※東西の長さ）8尺・袤（※南北の長さ）4丈、深さ6丈5尺。問う、体積は如何ほどであるか。答えにいう、52000立方尺。［荷車に］土を積載して往復すること200歩、積み卸し分は1里、規程の仕事量は歩行距離58里である。6人で1台の荷車を共に使う。［1台の荷車の］積載量は34.7立方尺。問う、1人が運び出す体積及び必要な人夫の延べ人数は、それぞれ如何ほどであるか。答えにいう、1人が運び出す体積201+13⁄50立方尺。必要人夫数258+3746⁄10063人。術にいう、荷車の積載量を規程の仕事量の歩数に掛けて、実とする。今の往来の歩数を置き、積み卸し作業分1里を加え、車6人をこれに掛けて、法とする。実を法で割ると、得られた値は、すなわち1人の運び出す体積である。その体積で冥谷の容積を割ると、すなわち必要人夫数になる。[28]
この内容から、古代中国では墳墓を築く際、その土木工事の施工計画に体積を用い、労働力の計算を実際に行っていたことを窺い知れる。日本でも古墳築造時において、設計値としての土量あるいは体積が、古墳の計画的築造を決定・把握する上で非常に重要な数値であったとする考え方がある[29]。
「寿陵」説
なお、古墳自体の規模とその造営に必要な労働力や期間などを考慮して、古墳を寿陵（生前に構築した墓）とする説がある。『日本書紀』には仁徳天皇や蘇我蝦夷父子が生前より墓を築いていたと記されており、『筑後国風土記』逸文にも地元の大豪族筑紫君磐井が生前に墓を築いたとする記述があるからである。考古学の見地からも梅原末治[30]や茂木雅博[31]らが寿陵説を唱え、現在では通説化している[32]。
注釈
- ^ 藤原明衡 撰『本朝文粋』（1060年頃）。ここでの「古墳」は「古い墓」「古人の墓」の意[9]。粤左相府、曩志内催、木幡古墳、草創新寺。 ──藤原明衡 『本朝文粋』 一三・浄妙寺塔供養咒願文（大江以言）[9]
- ^ 当時の中国語（漢語）との関係・由来についての資料は未確認。その問題とは別に、現代中国語では「古墳（簡体字：古坟）」といい、現代日本語の「古墳」とは同義語あるいは部分同義語の関係で、「古墳」や「古代の墓」を意味する[10]。
- ^ ancient tomb mounds in Japan など。
- ^ 小林の伝世鏡論の筋道は、大体において以下のようなものである。漢中期や後漢の中国鏡が永く伝世されたものであることを最初に指摘した梅原末治の見解を継承した小林は、鏡の永年伝世行為は単なる秘蔵ではなく、鏡（宝器）の伝世こそは首長が宗教的信望を獲得し、その権威を保証されるという目的に使用されたと推測した。また、それは古墳が出現する前の時代の状況を表していると推定した。そしてこのように大事な鏡（宝器）を古墳に埋納するようになったのは、もはや鏡のもつ神威によって首長の権威が保証される必要がなくなったからであり、古墳の発生は新しい権威の象徴・表徴であると捉えた。
- ^ 同じ原形または同一の鋳型から鋳造された鏡。
- ^ 年輪年代法によって棺材料に使われたコウヤマキの実年代が確定すれば、被葬者の没年に近い年代を求めることができる[21]。現在、コウヤマキの暦年標準パターンは西暦22年から741年まで完成している[21]。
- ^ このセクションでは、許可を下ろす側が主体ということで、「仁徳天皇陵（大仙陵古墳）」などといった、考古学的視点とは異なる皇族視点の記載方法を執った。
- ^ 例えば、かつての交野郡・現在の枚方市の地理的にも近い牧野と禁野にある車塚古墳と車塚古墳。例えば、かつての滋賀郡・現在の大津市の地理的には遠い膳所と木の岡にある茶臼山古墳と茶臼山古墳。ほかにも、枚挙にいとまがない。
- ^ 例えば、高崎市の倉賀野町と中大類町と柴崎町にある浅間山古墳と浅間山古墳と浅間山古墳は、後2者が元から同じ旧・大類村域にあった（※ただ、江戸時代には中大類村と柴崎村という別の村であった）ところに加えて倉賀野町が高崎市に編入されたことで、市内に「浅間山古墳」が3つも存在することになった。もっとも、倉賀野町の前身である倉賀野宿も、中大類村と柴崎村も、江戸時代には群馬郡西部の、上州高崎藩領内の集落で、その意味では最初からこの地域に重複して存在していた。
出典
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- >> 「古墳」を含む用語の索引
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