JP-7
(Jet Propellant 7 から転送)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/10/31 04:42 UTC 版)
ナビゲーションに移動 検索に移動JP-7（英: Jet Propellant 7）は、アメリカ空軍の超音速航空機向けに開発されたジェット燃料である。MIL規格：MIL-T-38219によって制定されている[1]。
概要
JP-7は、ロッキード SR-71 ブラックバードのP&W社製J58 エンジンの燃料として開発された[1]。これは、巡航速度M3以上になると空気の断熱圧縮によって機体表面が高温となり、低揮発性で熱安定性の高い燃料が必要とされたためである[1]。
JP-7は、主に炭化水素からなる混合物であるが、通常のケロシンなどの石油蒸留燃料とは異なり、精製された炭化水素を精密に合成して作られた合成燃料である[1]。そのため、普通の燃料に比べて硫黄や窒素および酸素などによる不純物はほとんど含まれない[1]。主成分はアルカン、シクロアルカン、アルキルベンゼン、ナフタレンなどである。JP-7以前は特殊燃料のPF-1が用いられていたが、これは腐食性が強いため、低腐食性のJP-7の開発に伴い更新された[2]。
空中給油機として、JP-7が搭載可能なタンクを有するKC-135Q ストラトタンカーが開発されている[3]。
また、JP-7は無人高速試験機X-51の燃料にも用いられている[4]。
JP-7は、非常に安定性が高いため点火しにくいという欠点も併せ持つ。そのため、点火にはトリエチルボラン（TEB）によるバイナリー点火が使用されている。また、レーダーに写りにくくするために、A-50と呼ばれるセシウムを含有する合成物を添加している。
性質
- 融点：-30℃
- 沸点：282~288℃
- 密度（at15℃）：779~806kg/m3
- 蒸気圧（at300°F（149℃）：155mm Hg（20.7kPa）
- 引火点：60℃
- 燃焼熱量：43.5MJ/kg
脚注
- ^ a b c d e “Military Jet Fuels, 1944-1987 - Defense Technical Information Center,P-6” (1987年11月). 2017年5月27日閲覧。
- ^ Lockheed Blackbird: Beyond the Secret Missions (Revised Edition). Bloomsbury Publishing. (2016). p. 77. ISBN 9781472815248
- ^ 航空ファン別冊 No.32 アメリカ軍用機1945～1986 空軍編. 文林堂. (1986). pp. 104-105. ASIN B01JRL7Y92
- ^ Boeing (2012年9月). “X-51A WaveRider”. 2017年5月27日閲覧。
外部リンク
「Jet Propellant 7」の例文・使い方・用例・文例
- 7年ぶりに帰省しました
- 父は70歳で死にました
- 彼女は職を求めて7社に応募した
- おそらく17世紀最高の英国作家といえるジョン・ミルトン
- 第74回アカデミー賞
- 「生年月日はいつですか」「1970年2月20日です」
- 75セント
- 私は1979年10月22日に東京で生まれました
- そのニュースは午後7時に放送された
- そのホテルの建築には7か月かかった
- 538‐6647に電話してください
- その会社は欠陥を検査するために1997年製の車をすべて回収した
- 彼女はバースデーケーキの上にある17本のろうそくをすべて吹き消した
- ベーブルースの生涯ホームラン記録は714本だった
- サクランボは6月か7月に熟す
- 母はもうすぐ70歳になる
- その飛行機には乗客が70名と搭乗員10名が乗っていた
- 彼はそのタクシー会社に7,000ドルの損害賠償を請求した
- 祖父は1997年に死んだ
- 私たちはいつも7時に夕食をとります
Weblio日本語例文用例辞書はプログラムで機械的に例文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。
- Jet Propellant 7のページへのリンク
