2005年中国グランプリ

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2005年中国グランプリ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/21 08:31 UTC 版)

 2005年中国グランプリ

レース詳細
2005年F1世界選手権全19戦の第19戦
日程	2005年シーズン
決勝開催日	10月16日
正式名称	II Sinopec Chinese Grand Prix
開催地	上海インターナショナルサーキット 中華人民共和国、上海
コース	Permanent Racing Facility
コース長	5.451
レース距離	305.066
決勝日天候	Cloudy
ポールポジション
ドライバー	フェルナンド・アロンソ	ルノー
タイム	1.34.080
ファステストラップ
ドライバー	キミ・ライコネン	マクラーレン-メルセデス
タイム	1.33.242 （56周目）
決勝順位
優勝	フェルナンド・アロンソ	ルノー
2位	キミ・ライコネン	マクラーレン-メルセデス
3位	ラルフ・シューマッハ	トヨタ

2005年中国グランプリ (II Sinopec Chinese Grand Prix) は、2005年F1世界選手権の第16戦として、2005年10月16日に上海インターナショナルサーキットで開催された。レースはルノーのフェルナンド・アロンソが制した。

レース詳細

ウォームアップ走行で各車両がピットレーンからグリッドに整列していたとき、クリスチャン・アルバースとミハエル・シューマッハの車両が衝突した。両者はやむを得ずスペアカーでピットスタートとなった。これにスタートを失敗したナレイン・カーティケヤンも同じくピットスタートに加わった。アロンソがレースを支配し、ポールトゥウィンを飾った。ルノーのナンバー2、ジャンカルロ・フィジケラの表彰台のチャンスは、2度目のセーフティ・カーがコースに出ている時間帯にピットスルーのペナルティを科されたことで潰えた。レッドブルのクリスチャン・クリエンはフェリペ・マッサ、マーク・ウェバー、ジェンソン・バトンとのバトルに勝ち5位を獲得した。

予選

順位	No	ドライバー	コンストラクター	タイム	差
1	5	フェルナンド・アロンソ	ルノー	1:34.080	—
2	6	ジャンカルロ・フィジケラ	ルノー	1:34.401	+0.321
3	9	キミ・ライコネン	マクラーレン-メルセデス	1:34.488	+0.408
4	3	ジェンソン・バトン	B・A・R-ホンダ	1:34.801	+0.721
5	10	ファン・パブロ・モントーヤ	マクラーレン-メルセデス	1:35.188	+1.108
6	1	ミハエル・シューマッハ	フェラーリ	1:35.301	+1.221
7	14	デビッド・クルサード	レッドブル-コスワース	1:35.428	+1.348
8	2	ルーベンス・バリチェロ	フェラーリ	1:35.610	+1.530
9	17	ラルフ・シューマッハ	トヨタ	1:35.723	+1.643
10	7	マーク・ウェバー	ウィリアムズ-BMW	1:35.739	+1.659
11	12	フェリペ・マッサ	ザウバー-ペトロナス	1:35.898	+1.818
12	16	ヤルノ・トゥルーリ	トヨタ	1:36.044	+1.964
13	8	アントニオ・ピッツォニア	ウィリアムズ-BMW	1:36.445	+2.365
14	15	クリスチャン・クリエン	レッドブル-コスワース	1:36.472	+2.392
15	19	ナレイン・カーティケヤン	ジョーダン-トヨタ	1:36.707	+2.627
16	11	ジャック・ヴィルヌーヴ	ザウバー-ペトロナス	1:36.788	+2.708
17	4	佐藤琢磨	B・A・R-ホンダ	1:37.083	+3.003
18	21	クリスチャン・アルバース	ミナルディ-コスワース	1:39.105	+5.025
19	18	ティアゴ・モンテイロ	ジョーダン-トヨタ	1:39.233	+5.153
20	20	ロバート・ドーンボス	ミナルディ-コスワース	1:39.460	+5.380

レースはルノーのフェルナンド・アロンソが勝利した。

決勝

順位	No	ドライバー	コンストラクター	周回	タイム	グリッド	ポイント
1	5	フェルナンド・アロンソ	ルノー	56	1'39:53.618	1	10
2	9	キミ・ライコネン	マクラーレン-メルセデス	56	+4.0	3	8
3	17	ラルフ・シューマッハ	トヨタ	56	+25.3	9	6
4	6	ジャンカルロ・フィジケラ	ルノー	56	+26.1	2	5
5	15	クリスチャン・クリエン	レッドブル-コスワース	56	+31.8	14	4
6	12	フェリペ・マッサ	ザウバー-ペトロナス	56	+36.4	11	3
7	7	マーク・ウェバー	ウィリアムズ-BMW	56	+36.8	10	2
8	3	ジェンソン・バトン	B・A・R-ホンダ	56	+41.2	4	1
9	14	デビッド・クルサード	レッドブル-コスワース	56	+44.2	7
10	11	ジャック・ヴィルヌーヴ	ザウバー-ペトロナス	56	+59.9	16
11	18	ティアゴ・モンテイロ	ジョーダン-トヨタ	56	+1:24.6	19
12	2	ルーベンス・バリチェロ	フェラーリ	56	+1:32.8	8
13	8	アントニオ・ピッツォニア	ウィリアムズ-BMW	55	Tyre	13
14	20	ロバート・ドーンボス	ミナルディ-コスワース	55	Out of fuel	20
15	16	ヤルノ・トゥルーリ	トヨタ	55	+1 Lap	12
16	21	クリスチャン・アルバース	ミナルディ-コスワース	50	ホイールナット	18
リタイア	4	佐藤琢磨	B・A・R-ホンダ	34	ギアボックス	17
リタイア	19	ナレイン・カーティケヤン	ジョーダン-トヨタ	28	アクシデント	15
リタイア	10	ファン・パブロ・モントーヤ	マクラーレン-メルセデス	24	エンジン	5
リタイア	1	ミハエル・シューマッハ	フェラーリ	20	スピン	6

第19戦終了時点でのランキング

• 太字はワールドチャンピオン

ドライバーズ・チャンピオンシップ 順位 ドライバー ポイント 1 フェルナンド・アロンソ 133 2 キミ・ライコネン 112 3 ミハエル・シューマッハ 62 4 ファン・パブロ・モントーヤ 60 5 ジャンカルロ・フィジケラ 58

コンストラクターズ・チャンピオンシップ 順位 コンストラクター ポイント 1 ルノー 191 2 マクラーレン-メルセデス 182 3 フェラーリ 100 4 トヨタ 88 5 ウィリアムズ-BMW 66

• 注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。

参照

前戦 2005年日本グランプリ	FIA F1世界選手権 2005年シーズン
前回開催 2004年中国グランプリ	中国グランプリ	次回開催 2006年中国グランプリ

座標: 北緯31度20分20秒 東経121度13分11秒 / 北緯31.33889度 東経121.21972度 / 31.33889; 121.21972