2000系･

電車図鑑(福岡市交通局)

2000系車両

平成5年の博多〜福岡空港延伸に合わせて投入された2000系車両。車体はオールステンレス製で、1000系と同様、玄界灘をイメージした青と白のストライプのラインが入っています。フロントガラスには大型の曲面一体ガラスを採用したことで全体にやさしく、優雅なデザインとなっています。

運転台はワンハンドルマスコンタイプを採用。地下鉄内の車内信号（ATC）と、JRの地上信号（ATS）の運転を統一して行える運転席となっています。液晶カラーディスプレイには運転支援、故障情報などが表示されます。

室内は、さわやかさと明るさ、そしてゆとりを感じさせる色彩を採用。測及び天井はサンドベージュの化粧板、妻と袖仕切りにはジョイナスオークの木目、座席はグリーン系、床の中央は明るいベージュの砂柄を使用しています。また、大型窓にはピラーがないため、開放的で明るい室内となっています。

車いすスペースは6両の全車両に設置。1両に4ヶ所出入口の上部に車内案内表示装置が設置されており、現在地や次駅を表示するほか左右ドアの開閉位置をスクロールでお知らせします。

車両諸元

型式	2500（奇数）	2000	2100	2000	2100	2500（偶数）
車種	Tc	M1	M'1	M2	M'2	T'c
自重	29t	34.5t	35t	34.5t	35t	29t
定員	135人	146人				135人
最大長	20500mm	20000mm				20500mm
最大幅	2860mm
最大高	4090mm		4135mm	4090mm	4135mm	4090mm
電車線方式	架空単線式
軌間	1067mm
最高速度	110km/h
加速度	3.5km/h/s（最大）
減速度	3.5km/h/s（常用）、4.0km/h/s（非常用）
制御方式	VVVFインバーター制御
ブレーキ方式	回生ブレーキ併用電気演算形電気指令式直通ブレーキ（遅れ込め制御）、保安ブレーキ
列車保安装置	ATC、ATO、IR、ATS-SK
保有車両数	36両