操車場 (鉄道)
(重力ヤード から転送)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/01/18 14:05 UTC 版)
操車場（そうしゃじょう, marshalling yard, Classification yard）とは、鉄道貨物輸送における停車場の一種で、貨物列車等の組成・入換などを行う場所である。英語では、作業場等に使われる開けた土地と言った意である ヤード（yard）という語が使われており、列車（train）も合わせてトレイン・ヤード（train yard）と呼称される事もある。
- ^ 『日本の鉄道史セミナー』（p217, p218）
- ^ 『日本の鉄道史セミナー』（p225）
- ^ 『汽車』岩波写真文庫、2007年、50頁
- ^ 『日本の鉄道史セミナー』（p215）
- ^ 『昭和59年 運輸白書』（レポート）運輸省、1984年、1.日本国有鉄道経営再建促進特別措置法に基づく再建対策。doi:10.11501/12064696。
- ^ 『日本の鉄道史セミナー』（p220）
[続きの解説]
「操車場 (鉄道)」の続きの解説一覧
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- 2 操車場 (鉄道)の概要
- 3 歴史
- 4 脚注
- 5 外部リンク
重力ヤード
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/04/26 14:45 UTC 版)
これはハンプヤードとよく似ているが、操車場全体が斜面上にある点が異なる。重力ヤードは通常地形の問題からハンプヤードを設けることが困難な場所に設けられる。ほとんどの重力ヤードはドイツとイギリスにあり、他のヨーロッパの国にも少数がある。アメリカ合衆国では重力ヤードは古いものがごく少数あるのみであり、現在使用されているものはないと推測されている。現在使用されている重力ヤードのうち最大のものはドイツのニュルンベルク貨物駅である。重力ヤードは能力ではハンプヤードに匹敵するが、より多くの人員が必要となるため経済性で劣る。
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