芭露駅とは? わかりやすく解説

芭露駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/02/01 16:31 UTC 版)

芭露駅(ばろうえき)は、北海道網走支庁紋別郡湧別町字芭露にかつて設置されていた、日本国有鉄道(国鉄)湧網線廃駅)である。電報略号ハロ事務管理コードは▲122401[3]


  1. ^ a b c d e f 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』(初版)JTB、1998年10月1日、915頁。ISBN 978-4-533-02980-6 
  2. ^ 1948年撮影航空写真(国土地理院 地図・空中写真閲覧サービス)
  3. ^ 日本国有鉄道営業局総務課 編『停車場一覧 昭和41年3月現在』日本国有鉄道、1966年、243頁。doi:10.11501/1873236https://doi.org/10.11501/18732362023年3月21日閲覧 
  4. ^ 「通報 ●深名線上多度志駅ほか9駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報日本国有鉄道総裁室文書課、1982年3月29日、3面。
  5. ^ アイヌ語ラテン翻字: par
  6. ^ アイヌ語ラテン翻字: paro
  7. ^ アイヌ語地名リスト ノブト~ヒラキ P101-110”. アイヌ語地名リスト. 北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室 (2007年). 2014年1月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年10月20日閲覧。
  8. ^ 太田幸夫『北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究』富士コンテム、2004年2月、168頁。ISBN 978-4893915498 
  9. ^ a b c d e f 宮脇俊三 編『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』原田勝正小学館、1983年7月、160頁。ISBN 978-4093951012 
  10. ^ a b c 『北海道道路地図 改訂版』地勢堂、1980年3月、19頁。 
  11. ^ 宮脇俊三 編『鉄道廃線跡を歩くVI』JTBパブリッシングJTBキャンブックス〉、1999年3月、32頁。ISBN 978-4533031502 
  12. ^ a b c 本久公洋『北海道の鉄道廃線跡』北海道新聞社、2011年9月、98-99頁。ISBN 978-4894536128 
  13. ^ 今尾恵介 編『新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編』JTBパブリッシング、2010年3月、53頁。ISBN 978-4533078583 


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