発足前の石垣のバス事業
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/02 05:55 UTC 版)
石垣でのバス事業は1930年（昭和5年）に個人が石垣 - 白保での貨客輸送を行ったのが始まりであるが、営業不振でまもなく事業終了となった。 1935年（昭和10年）には合資会社の八重山自動車商会が設立され、やはり石垣 - 白保でバスの運行を開始。1938年（昭和13年）には後に東運輸代表となる糸州長勝の経営に移行。この頃から戦時下で燃料入手が困難となり、1943年（昭和18年）に木炭自動車による運行、さらには馬車による運行に切り替えられたが、1944年（昭和19年）頃には事業を中止した。 戦後、八重山通運社が日本軍からの払い下げトラックにより運行したが、1946年（昭和21年）1月に八重山支庁に接収され政府の事業となった。 1950年（昭和25年）、ガリオア資金による日本製自動車の支給の際に、戦前からの業者との条件が付いた。該当者は八重山自動車商会の代表であった糸州長勝しかおらず、これを引き受けることとなった。
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