桂根駅
| 桂根駅 | |
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 ホーム（2019年3月） | |
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かつらね Katsurane | |
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◄下浜 (3.3 km) (4.0 km) 新屋► | |
| 所在地 | 秋田県秋田市下浜桂根字浜添173[1] |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■羽越本線 |
| キロ程 | 261.7 km（新津起点） |
| 電報略号 | カツ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 開業年月日 | 1987年（昭和62年）4月1日[注 1][2] |
| 備考 | 無人駅[1] |
桂根駅（かつらねえき）は、秋田県秋田市下浜桂根字浜添（はまぞえ）[1]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅である。
停車本数が少なく、大半の普通列車が通過する[注 2]。
歴史
羽越本線内では女鹿駅や折渡駅とともに、JR移管と同時に信号場から昇格した駅のひとつ。
年表
- 1962年（昭和37年）9月30日：国鉄の桂根信号場として開設[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日[注 1]：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる[2]。それと共に、桂根駅として駅に昇格[2]。
- 2008年（平成20年）6月：信号場設備（詰所）取り壊し。
- 2016年（平成28年）2月：1番線ホームと構内踏切を撤去。
- 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始[1][3]。
駅構造
秋田駅管理の無人駅である。単式ホーム1面1線と、ホームのない副本線1線を有する地上駅である。かつては相対式ホーム2面2線で、主本線が旧2番線であった。のちに旧1番線ホームならびにホーム間を連絡していた構内踏切が撤去された。
構内に鉄道記念物「秋田第一号鉄道飛砂防止林」の石碑が建っている。
普通列車が電車に替わる前は、仮乗降場で多用されていたホーム長が50系客車の乗務員室ドアと隣の乗客用ドアがかかる、「朝礼台」と呼ばれるわずか5メートル[注 3]程度のものであった（ドアカット）。
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2面のホームを有していた時期の桂根駅と通過する特急いなほ号（2005年9月） -
1991年頃の桂根駅全景。ホームが短かった -
桂根駅信号通信機器室（2007年まで使用）
駅周辺
- 国道7号
- 秋田県道56号秋田天王線
- 桂浜海水浴場
- 笠松病院
- 松寿会デイサービスセンター
隣の駅
脚注
注釈
出典
関連項目
外部リンク
- 駅の情報（桂根駅）：JR東日本
 酒田港線 | |
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