桑川駅
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画像提供依頼：旧駅舎の画像提供をお願いします。（2022年11月）
| 桑川駅 | |
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道の駅併設の駅舎（2022年9月）
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| くわがわ Kuwagawa |
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◄越後早川 (6.9 km)
(4.3 km) 今川►
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| 所在地 | 新潟県村上市桑川892-5 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■羽越本線 |
| キロ程 | 78.3 km（新津起点） |
| 電報略号 | クカ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 開業年月日 | 1924年（大正13年）7月31日[1] |
| 備考 | 無人駅 |
桑川駅（くわがわえき）は、新潟県村上市桑川にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅である。
歴史
- 1924年（大正13年）7月31日：村上 - 鼠ケ関間開業の際に開設[1]。
- 1963年（昭和38年）11月1日：電報取扱廃止[2]。
- 1972年（昭和47年）9月1日：貨物と荷物の取り扱いを廃止[3]。無人駅となる[4]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる[1]。
- 1993年（平成5年）11月10日：道の駅と合築した駅舎に改築[5]。
- 2012年（平成24年）5月1日：名誉駅長を配置[6]。
- 2019年（令和元年）10月：待合室を新設[7]。
駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅である。互いのホームは跨線橋で連絡している。
駅舎は国道345号上の道の駅「道の駅笹川流れ・夕日会館（ゆうひかいかん）」に併設されている[5]。駅入口は北側にある。夕日会館は一部3階建てで、延床面積は907.7平方メートルであるが、そのうち駅舎部分は43平方メートルであり[5]、当駅の設備としては待合室の機能のみとなっている。夕刻には日本海に沈む夕陽を見ることができる。景勝地「笹川流れ」に近い[5]。
村上駅管理の無人駅である。1990年（平成2年）ごろまでは夏季のみ駅員が配置されていた。1985年（昭和60年）までは出札窓口を開けて、近距離の乗車券や入場券（いずれも硬券）を発売していた。2012年（平成24年）5月より、駅および駅周辺の美化活動を行うボランティアとして、JR東日本OBに名誉駅長を委嘱している[6]。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■羽越本線 | 下り | 鶴岡・酒田方面[8] |
| 2 | （待避線） | ||
| 3 | 上り | 村上・新津方面[8] | |
- 新潟方面から当駅止まりの臨時列車が運行する場合は、2番線で折り返し運転を行なっている。
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駅出入口（2022年9月） -
改札通路に設置された待合室（2021年10月） -
上り線待合室（2022年9月） -
下り線待合室（2022年9月） -
1番線ホーム（2022年9月） -
2・3番線ホーム（2022年9月） -
併設の道の駅にある歩道橋「サンセットブリッジ」。会館3階にあるガラス張りの三角形の構造物が「サンセット展望台」（2004年9月）
駅周辺
景勝地「笹川流れ」に至近。観光遊覧船も運航されている。
隣の駅
脚注
- ^ a b c 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、560頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 日本電信電話公社報 昭和38年11月19日第2099号
- ^ 「日本国有鉄道公示第198号」『官報』1972年9月1日。
- ^ 「通報 ●芸備線坂根駅ほか24駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1972年9月1日、7面。
- ^ a b c d 「活性化に大きな期待 JR羽越線桑川駅 笹川流れ夕日会館が完成」『交通新聞』交通新聞社、1993年12月3日、3面。
- ^ a b 『「名誉駅長」の配置について』（pdf）（プレスリリース）東日本旅客鉄道 新潟支社、2014年4月27日。オリジナルの2012年5月13日時点におけるアーカイブ。2014年10月25日閲覧。
- ^ 『桑川駅待合室新設に伴う海里お出迎えセレモニーを10月27日(日)に開催します』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道新潟支社、2019年10月21日。オリジナルの2020年11月13日時点におけるアーカイブ。2022年5月16日閲覧。
- ^ a b “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（桑川駅）”. 東日本旅客鉄道. 2024年10月21日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 駅の情報（桑川駅）：JR東日本
固有名詞の分類
- 桑川駅のページへのリンク
