羽後亀田駅とは？わかりやすく解説

羽後亀田駅
	駅舎（2024年5月）
	うごかめだ; Ugo-Kameda;
	◄折渡 (3.0 km) (6.5 km) 岩城みなと►
所在地	秋田県由利本荘市松ヶ崎高野北緯39度29分37.8秒東経140度3分46.9秒 / 北緯39.493833度東経140.063028度座標: 北緯39度29分37.8秒東経140度3分46.9秒 / 北緯39.493833度東経140.063028度
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■羽越本線
キロ程	243.7 km（新津起点）
電報略号	カメ
駅構造	地上駅
ホーム	2面3線
乗車人員; -統計年度-	46人/日（降車客含まず）; -2021年-
開業年月日	1920年（大正9年）7月30日
備考	無人駅
	^ この間に二古信号場あり（当駅から4.6 km先）。 ;
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羽後亀田駅（うごかめだえき）は、秋田県由利本荘市松ヶ崎高野（たかや）^[1]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅である。

歴史

1920年（大正9年）7月30日：国鉄の駅として由利郡松ヶ崎村に開業^{[新聞 1]}。
1969年（昭和44年）10月1日：貨物取扱を廃止^[3]。
1981年（昭和56年）10月15日：荷物扱いを廃止^[4]。駅員無配置駅となり^[5]、簡易委託化^{[新聞 2]}。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる^[3]。
2023年（令和5年）3月18日：すべての普通列車が1番線（駅舎側）への発着に統一^{[報道 1]}。由利本荘市による乗車券委託販売（簡易委託）の受託を解除し、終日無人化^[2]。
2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始^[1]^{[報道 2]}。

駅構造

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅である。互いのホームは跨線橋で連絡している。行き止まりの横取り線も1線有し、1番線の酒田方より進入できる。2023年（令和5年）3月18日より、跨線橋の利用解消による利便性向上を目的に、すべての普通列車が1番線への発着に統一された^{[報道 1]}。なお、特急「いなほ」や貨物列車は、本線である2・3番線を通過する^{[報道 1]}。

羽後本荘駅管理の無人駅である^[2]。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	■羽越本線	上り	酒田方面^[6]
1		下り	秋田方面^[6]
2		下り	（予備ホーム）
3		上り	（予備ホーム）

駅舎内（2024年5月）
ホーム（2024年5月）

利用状況

JR東日本によると、2000年度（平成12年度）- 2021年度（令和3年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。

1日平均乗車人員推移
年度	定期外	定期	合計	出典
2000年（平成12年）			217	^{[利用客数 1]}
2001年（平成13年）			202	^{[利用客数 2]}
2002年（平成14年）			202	^{[利用客数 3]}
2003年（平成15年）			192	^{[利用客数 4]}
2004年（平成16年）			179	^{[利用客数 5]}
2005年（平成17年）			151	^{[利用客数 6]}
2006年（平成18年）			136	^{[利用客数 7]}
2007年（平成19年）			125	^{[利用客数 8]}
2008年（平成20年）			109	^{[利用客数 9]}
2009年（平成21年）			106	^{[利用客数 10]}
2010年（平成22年）			108	^{[利用客数 11]}
2011年（平成23年）			98	^{[利用客数 12]}
2012年（平成24年）	14	76	91	^{[利用客数 13]}
2013年（平成25年）	13	75	89	^{[利用客数 14]}
2014年（平成26年）	13	57	70	^{[利用客数 15]}
2015年（平成27年）	13	62	76	^{[利用客数 16]}
2016年（平成28年）	12	56	68	^{[利用客数 17]}
2017年（平成29年）	13	54	67	^{[利用客数 18]}
2018年（平成30年）	11	48	60	^{[利用客数 19]}
2019年（令和元年）	9	43	53	^{[利用客数 20]}
2020年（令和02年）	6	41	48	^{[利用客数 21]}
2021年（令和03年）	5	40	46	^{[利用客数 22]}

駅周辺

由利本荘市役所亀田出張所
亀田郵便局
松ケ崎郵便局
日本海東北自動車道松ヶ崎亀田インターチェンジ

バス路線

「羽後亀田駅」停留所にて、以下の路線が発着する。

羽後交通
- 松ヶ崎線^[7]
由利本荘市コミュニティバス（岩城地域）
- 岩城線^[8]
- 南沢線^[9]

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■羽越本線

羽後岩谷駅 - *折渡駅 - 羽後亀田駅 - （二古信号場） - 岩城みなと駅

*:一部の列車は折渡駅に停車しない。

脚注

[脚注の使い方]

記事本文

出典

^ ^a ^b ^c ^d ^e 「駅の情報（羽後亀田駅）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2024年8月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月7日閲覧。
^ ^a ^b ^c 「広報ゆりほんじょう No.428 令和5年 2023 1月15日 > 市内JR線駅の「乗車券類の発売」が終了します (PDF)」由利本荘市、2023年1月15日、9頁。2023年1月17日閲覧。
^ ^a ^b 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、565頁。 ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 「日本国有鉄道公示第89号」『官報』1981年10月14日。
^ 「「通報」●羽越本線本楯駅ほか5駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1981年10月14日、4面。
^ ^a ^b 「JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（羽後亀田駅）」東日本旅客鉄道。2024年4月30日閲覧。
^ 「松ヶ崎線 (PDF)」羽後交通。2024年4月30日閲覧。
^ 「市コミバス_岩城線 R7.4.1 - 由利本荘市公共交通」由利本荘市。2025年7月18日閲覧。
^ 「市コミバス_南沢線 R7.4.1 - 由利本荘市公共交通」由利本荘市。2025年7月18日閲覧。

報道発表資料

^ ^a ^b ^c 「2023年3月ダイヤ改正について (PDF)」（プレスリリース）、東日本旅客鉄道秋田支社、2022年12月16日。2022年12月21日閲覧。
^ 「Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります (PDF)」（プレスリリース）、東日本旅客鉄道、2024年7月11日。2024年8月11日閲覧。

新聞記事

^ ^a ^b 「今日から開通する亀田駅」『秋田魁新報』秋田魁新報社、1920年7月30日、朝刊、3面。
^ 「4駅が無人化に」『秋田魁新報』秋田魁新報社、1981年10月16日、朝刊、16面。

利用状況

^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2000年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。
^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2001年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。
^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2002年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。
^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2003年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。
^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2004年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。
^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2005年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。
^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2006年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。
^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2007年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。
^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2008年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。
^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2009年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。
^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2010年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。
^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2011年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。
^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2012年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。
^ 「各駅の乗車人員 2013年度ベスト100以外（9）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。
^ 「各駅の乗車人員 2014年度ベスト100以外（9）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。
^ 「各駅の乗車人員 2015年度ベスト100以外（9）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。
^ 「各駅の乗車人員 2016年度ベスト100以外（9）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。
^ 「各駅の乗車人員 2017年度ベスト100以外（9）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。
^ 「各駅の乗車人員 2018年度ベスト100以外（9）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。
^ 「各駅の乗車人員 2019年度ベスト100以外（8）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。
^ 「各駅の乗車人員 2020年度 101位以下（8）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。
^ 「各駅の乗車人員 2021年度 101位以下（8）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。

外部リンク

駅の情報（羽後亀田駅）：JR東日本

[1] この間に二古信号場あり（当駅から4.6 km先）。

[StationCd=215_240827-2] 「駅の情報（羽後亀田駅）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2024年8月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月7日閲覧。

[yurihonjo-428_230115-4] 「広報ゆりほんじょう No.428 令和5年 2023 1月15日 > 市内JR線駅の「乗車券類の発売」が終了します (PDF)」由利本荘市、2023年1月15日、9頁。2023年1月17日閲覧。

[停車場-5] 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、565頁。 ISBN 978-4-533-02980-6。

[6] 「日本国有鉄道公示第89号」『官報』1981年10月14日。

[7] 「「通報」●羽越本線本楯駅ほか5駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1981年10月14日、4面。

[stations/215-11] 「JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（羽後亀田駅）」東日本旅客鉄道。2024年4月30日閲覧。

[34] 「松ヶ崎線 (PDF)」羽後交通。2024年4月30日閲覧。

[35] 「市コミバス_岩城線 R7.4.1 - 由利本荘市公共交通」由利本荘市。2025年7月18日閲覧。

[36] 「市コミバス_南沢線 R7.4.1 - 由利本荘市公共交通」由利本荘市。2025年7月18日閲覧。

[press/20221216_a01-9] 「2023年3月ダイヤ改正について (PDF)」（プレスリリース）、東日本旅客鉄道秋田支社、2022年12月16日。2022年12月21日閲覧。

[10] 「Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります (PDF)」（プレスリリース）、東日本旅客鉄道、2024年7月11日。2024年8月11日閲覧。

[sakigake1920-3] 「今日から開通する亀田駅」『秋田魁新報』秋田魁新報社、1920年7月30日、朝刊、3面。

[akita1981-10-8] 「4駅が無人化に」『秋田魁新報』秋田魁新報社、1981年10月16日、朝刊、16面。

[12] 「JR東日本：各駅の乗車人員（2000年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。

[13] 「JR東日本：各駅の乗車人員（2001年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。

[14] 「JR東日本：各駅の乗車人員（2002年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。

[15] 「JR東日本：各駅の乗車人員（2003年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。

[16] 「JR東日本：各駅の乗車人員（2004年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。

[17] 「JR東日本：各駅の乗車人員（2005年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。

[18] 「JR東日本：各駅の乗車人員（2006年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。

[19] 「JR東日本：各駅の乗車人員（2007年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。

[20] 「JR東日本：各駅の乗車人員（2008年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。

[21] 「JR東日本：各駅の乗車人員（2009年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。

[22] 「JR東日本：各駅の乗車人員（2010年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。

[23] 「JR東日本：各駅の乗車人員（2011年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。

[24] 「JR東日本：各駅の乗車人員（2012年度）」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。

[25] 「各駅の乗車人員 2013年度ベスト100以外（9）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。

[26] 「各駅の乗車人員 2014年度ベスト100以外（9）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。

[27] 「各駅の乗車人員 2015年度ベスト100以外（9）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。

[28] 「各駅の乗車人員 2016年度ベスト100以外（9）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。

[29] 「各駅の乗車人員 2017年度ベスト100以外（9）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。

[30] 「各駅の乗車人員 2018年度ベスト100以外（9）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。

[31] 「各駅の乗車人員 2019年度ベスト100以外（8）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。

[passenger/2020_08-32] 「各駅の乗車人員 2020年度 101位以下（8）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。

[passenger/2021_08-33] 「各駅の乗車人員 2021年度 101位以下（8）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年7月18日閲覧。

[* 1]

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[新聞 1]

[2]

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[新聞 2]

[報道 1]

[報道 2]

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羽後亀田駅

歴史

駅構造

のりば

利用状況

駅周辺

バス路線

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報道発表資料

新聞記事

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外部リンク

「羽後亀田駅」の関連用語

羽後亀田駅
駅舎（2024年5月）
うごかめだ Ugo-Kameda
◄折渡 (3.0 km) (6.5 km) 岩城みなと^{[* 1]}►

所在地	秋田県由利本荘市松ヶ崎高野^[1] 北緯39度29分37.8秒東経140度3分46.9秒 / 北緯39.493833度東経140.063028度 / 39.493833; 140.063028座標: 北緯39度29分37.8秒東経140度3分46.9秒 / 北緯39.493833度東経140.063028度 / 39.493833; 140.063028
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■羽越本線
キロ程	243.7 km（新津起点）
電報略号	カメ
駅構造	地上駅
ホーム	2面3線
乗車人員 -統計年度-	46人/日（降車客含まず） -2021年-
開業年月日	1920年（大正9年）7月30日^[1]^{[新聞 1]}
備考	無人駅^[1]^[2]
^ この間に二古信号場あり（当駅から4.6 km先）。
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