吹浦駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/07/23 15:39 UTC 版)
| 吹浦駅 | |
|---|---|
駅舎（2023年7月）
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| ふくら Fukura |
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◄遊佐 (7.0 km)
(3.6 km) 女鹿►
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| 所在地 | 山形県飽海郡遊佐町吹浦字上川原[1] |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■羽越本線 |
| キロ程 | 186.1 km（新津起点） |
| 電報略号 | フラ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
102人/日（降車客含まず） -2007年- |
| 開業年月日 | 1920年（大正9年）7月20日[1][2] |
| 備考 | 無人駅[1]（乗車駅証明書発行機 有） |
吹浦駅（ふくらえき）は、山形県飽海郡遊佐町吹浦字上川原（かみがわら）[1]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅である。
歴史
- 1920年（大正9年）7月20日：開業[2]。
- 1962年（昭和37年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止[2]。
- 1981年（昭和56年）10月15日：荷物の扱いを廃止[3]。駅員無配置駅となり[4]、簡易委託化。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる[2]。
- 2008年（平成20年）4月1日：簡易委託取扱廃止。完全無人化[5]。
- 2010年（平成22年）4月1日：象潟駅から羽後本荘駅に管理駅が変更となる。
- 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始[1][6]。
駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅である。互いのホームは跨線橋で連絡している。
カーブした線路上にホームを設けたため、特に上り列車が発着する単式ホームは見通しがきかない。このため、単式ホームの跨線橋付近に、「列車接近警報機（トンネル用）」が設置されており、1番線に列車が接近する際に鳴動して列車接近を知らせる。これは一般的に旅客案内目的ではなく、トンネル内や見通しのきかない沿線で、保線作業員に列車の接近を知らせる目的で使用されるものである。
羽後本荘駅管理の無人駅である。2008年（平成20年）3月までは簡易委託駅であった。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1・2 | ■羽越本線 | 上り | 酒田方面[7] | 2番線は待避線 |
| 3 | 下り | 羽後本荘・秋田方面[7] |
- 夜間に1本酒田発当駅止まりの普通列車が設定されている。
-
待合室（2023年7月） -
ホーム（2023年7月）
利用状況
2000年度（平成12年度）- 2007年度（平成19年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 2000年（平成12年） | 162 | [利用客数 1] |
| 2001年（平成13年） | 160 | [利用客数 2] |
| 2002年（平成14年） | 154 | [利用客数 3] |
| 2003年（平成15年） | 148 | [利用客数 4] |
| 2004年（平成16年） | 145 | [利用客数 5] |
| 2005年（平成17年） | 125 | [利用客数 6] |
| 2006年（平成18年） | 109 | [利用客数 7] |
| 2007年（平成19年） | 102 | [利用客数 8] |
駅周辺
駅前には当地出身の初代鉄道助である佐藤政養の銅像がある。
隣の駅
脚注
記事本文
- ^ a b c d e 「駅の情報（吹浦駅）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2024年8月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月11日閲覧。
- ^ a b c d 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』 II（初版）、JTB、1998年10月1日、563頁。 ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 「日本国有鉄道公示第89号」『官報』1981年10月14日。
- ^ 「「通報」●羽越本線本楯駅ほか5駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1981年10月14日、4面。
- ^ 「山形県の鉄道輸送 (PDF)」『山形県』山形県鉄道利用・整備強化促進期成同盟会、2024年6月、56頁。2025年4月8日閲覧。
- ^ 「Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります (PDF)」（プレスリリース）、東日本旅客鉄道、2024年7月11日。2024年8月11日閲覧。
- ^ a b 「JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（吹浦駅）」東日本旅客鉄道。2024年5月2日閲覧。
利用状況
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2000年度）」東日本旅客鉄道。2024年10月19日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2001年度）」東日本旅客鉄道。2024年10月19日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2002年度）」東日本旅客鉄道。2024年10月19日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2003年度）」東日本旅客鉄道。2024年10月19日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2004年度）」東日本旅客鉄道。2024年10月19日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2005年度）」東日本旅客鉄道。2024年10月19日閲覧。
- ^ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2006年度）」東日本旅客鉄道。2024年10月19日閲覧。
- ^ 「『山形県の鉄道輸送』平成26年度版 (PDF)」『山形県』。2016年11月3日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2022年5月16日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 駅の情報（吹浦駅）：JR東日本
固有名詞の分類
- 吹浦駅のページへのリンク
