北京地下直径線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/06/06 13:18 UTC 版)
| 北京地下直径線 | |
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| 基本情報 | |
| 起点 | 北京駅 |
| 終点 | 北京西駅 |
| 開業 | 2015年3月20日 |
| 運営者 | 中国鉄路総公司 |
| 路線諸元 | |
| 路線距離 | 9.156 km |
| 軌間 | 1,435 mm |
| 電化方式 | 交流25kV 50HZ 架空電車線方式 |
| 北京地下直径線 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| 繁体字： | 北京地下直徑線 |
| 簡体字： | 北京地下直径线 |
| 拼音： | Běijīng dìxia zhíjìngxiàn |
| 英文： | Beijing Underground Cross City Railway |
北京地下直径線（ペキンちかちょっけいせん）は、北京市東城区の北京駅と同豊台区の北京西駅を結ぶ中国国鉄の鉄道路線である。2つのターミナル駅を結ぶ連絡線の役割を果たす[1]。
概要
北京駅と北京西駅を結ぶ連絡線の計画は1980年代から存在した。第8次5カ年計画（1991〜1995年）時に建設予定であったが技術的に困難であったため見送られた。その後、2005年12月24日に建設が開始され、当時は2008年の北京オリンピックまでに開通させる予定であったが余りに無謀な計画であったため数度にわたり工期が延長された。2013年7月に貫通、2014年12月30日より試運転が開始され、2015年3月20日に開業した[2]。全長は9.156kmである。
駅一覧
出典
- ^ “北京站至北京西站地下直径线动工”. 光明日报 (2005年12月25日). 2016年11月2日閲覧。
- ^ “北京站-西站首开地下“火车摆渡” 20日开通直径线” (中国語). 搜狐新闻. (2015年3月9日)
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| 注1：太字は高速鉄道。斜体は旧称・通称または未成線。打ち消し線があるものは廃止。 | |
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